Mam uniaka dopiero 3 tygodnie, a tu następny problem. Jakiś tydzień temu zauważyłem, że podczas przyśpieszania, na nierównościach, redukcji biegów wskaźnik paliwa skacze jak porąbany, raz jest ful a za drugim razem rezerwa się pali. Po chwili wszystko wraca do porządku ale poziom paliwa pokazywany jest niedokładnie. Miał ktoś może kiedyś taki problem?? Proszę o pomoc bo nigdy nie wiem ile tak naprawde mam paliwa.

u mnie też narazy tak jest ale wiem dlaczego ,bo kiedyś mechanik wyciagał pompe z baku i tam są jakieś blaszki przy niej odpowiiedzialne za wskaźnik i cieżko to ustawić jak sie poruszy przy robocie teraz nie mam rezerwy tez a jak miałem rezerwe to wskaźnik leżał na zero i pojechałem jeszcze raz do tego mechanika.

ale jak stane na równym inic nie buja sie to wskazuje

u mnie też wskazuje na równym ale za każdym razem troche inaczej... Ma ktoś może jeszcze jakiś pomysł co to może być.

> u mnie też wskazuje na równym ale za każdym razem troche inaczej...

> Ma ktoś może jeszcze jakiś pomysł co to może być.

Ja mam to samo. Po prostu wskaźnik podaje taką wartość w jakim położeniu jest pływać w baku Minusem u mnie jest to, że przy 33 litrach w baku na wskaźniku mam full i jeszcze troszkę Jedynym rozsądnym wyjściem jest pomyślećo nowym czujniku lub jeździć na czuja

a mnei np. świeci sie rezerwa pomimo że jest pół baku - ale jedynie podczas deszczu

a ile taki czujnik może kosztować??

> a mnei np. świeci sie rezerwa pomimo że jest pół baku - ale jedynie

> podczas deszczu

nie wiem jak jest w UNo i z czego zbudowany jwst tam pływak, ale wskazuje na to że struktura materiału z którego jest wykonany uległa uszkodzeniu i pływak nasiąkł paliwem