Witam

jak wiekszosc asterek moja bierze olej. Srednio kolo 1l /1500km

z rury wali niebieskim dymem, swiece zaolejone. Zastanawiam sie ine moze kosztowac naprawa jezeli by byly dom wymiany pierscieni itd...

a moze to tylko uszczelniacze?? i czy sprawdzenie sprezania pokaze co jest do roboty??

> Witam

> jak wiekszosc asterek moja bierze olej. Srednio kolo 1l /1500km

> z rury wali niebieskim dymem, swiece zaolejone. Zastanawiam sie ine

> moze kosztowac naprawa jezeli by byly dom wymiany pierscieni

> itd...

> a moze to tylko uszczelniacze?? i czy sprawdzenie sprezania pokaze co

> jest do roboty??

Z tego co napisales to nie jest standart tylko stadium agonalne. Pewnie pierscionki trzeba bedzie podreperowac i porobic kilka rzeczy. A tak z ciekawosci ile ma na blacie Twoje auto?

> Z tego co napisales to nie jest standart tylko stadium agonalne.

> Pewnie pierscionki trzeba bedzie podreperowac i porobic kilka

> rzeczy. A tak z ciekawosci ile ma na blacie Twoje auto?

teoretycznie 180 000 a ile naprawde to sam Budda nie wie

> teoretycznie 180 000 a ile naprawde to sam Budda nie wie

a od jakiego momentu lub przedizalu czasowego zaczely sie takie akcje? I ile jestes wlascicielem tego turbolota

> a od jakiego momentu lub przedizalu czasowego zaczely sie takie

> akcje? I ile jestes wlascicielem tego turbolota

kupilem go jakies 7 miesiecy temu. Na poczatku przez jakis miesiac bylo elegancko. Problem zaczal sie gdy wymienilem olej na 10w40. Nie wiedzialem jaki byl zalany i teraz uwazam ze zrobilem blad:/

Jakies 2 tyg temu wymienilem olejek na 15w10 ale dalej pije wiecej nic ja

> kupilem go jakies 7 miesiecy temu. Na poczatku przez jakis miesiac

> bylo elegancko. Problem zaczal sie gdy wymienilem olej na 10w40.

> Nie wiedzialem jaki byl zalany i teraz uwazam ze zrobilem blad:/

> Jakies 2 tyg temu wymienilem olejek na 15w10 ale dalej pije wiecej

> nic ja

A ogladales olej zlany w czasie wymiany mozliwe ze sprzedajacy zachowal sie jak ostatnia swinia i dolal czegos do oleju i dlatego bylo ok do czasu wymiany.

Niestety podejrzewam ze autko ma wiekszy przebieg niz ten ktory podales i trzeba bedzie wlozyc troszke pieniazkow zeby go postawic na nogi. Ale dobrze wykonana robota pozwoli cieszyc sie autem jeszcze dluzszy czas

> A ogladales olej zlany w czasie wymiany mozliwe ze sprzedajacy

> zachowal sie jak ostatnia swinia i dolal czegos do oleju i

> dlatego bylo ok do czasu wymiany.

> Niestety podejrzewam ze autko ma wiekszy przebieg niz ten ktory

> podales i trzeba bedzie wlozyc troszke pieniazkow zeby go

> postawic na nogi. Ale dobrze wykonana robota pozwoli cieszyc sie

> autem jeszcze dluzszy czas

wlasnie tak samo uwazam :/

a nie wiesz ile moze taka robotka silnika kosztowac??

> wlasnie tak samo uwazam :/

> a nie wiesz ile moze taka robotka silnika kosztowac??

zalezy

od 1000 do 2000

> wlasnie tak samo uwazam :/

> a nie wiesz ile moze taka robotka silnika kosztowac??

Nie orientuje sie niestety ale ja osobiscie wolalbym wysluplac kase na dobrego i sprawdzonego mechanika i niech robi silnik sprawdza wszystko i nie oszczedza na czesciach.

Pewnie uzywany silnik kupisz troszke taniej albo w podobych pieniadzach ale jak zrobisz swoj dobrze przynajmniej bedziesz spokojniejszy i pewniejszy.

Tia,92 rok i taki przebieg.Chyba nawet mój Kubus by w to nie uwierzył.A ma 6 lat.

To auto ma raczej 280 tyś. przebiegu i dostało sporo od zycia.I teraz pomalu kolano pokazuje.

> Tia,92 rok i taki przebieg.Chyba nawet mój Kubus by w to nie

> uwierzył.A ma 6 lat.

> To auto ma raczej 280 tyś. przebiegu i dostało sporo od zycia.I

> teraz pomalu kolano pokazuje.

Roznie w zyciu bywa z przebiegiem nie utrafisz w zeszlym tygodniu widzialem u handlarzy sprowadzona Audi A6 2.5TDI na blacie miala 470tys.km a cofneli go na 140tys.km a koles lyknal auto jak pelikan bo to przeciez audi

Niestety sa takie nieprzyjemne sytuacje.

> Tia,92 rok i taki przebieg.Chyba nawet mój Kubus by w to nie

> uwierzył.A ma 6 lat.

> To auto ma raczej 280 tyś. przebiegu i dostało sporo od zycia.I

> teraz pomalu kolano pokazuje.

Raczej obstawiałbym 380kkm

Remoncik tak jak kolega powyśej napisał, od 1000 do 2000 zł. Zależy co do zrobienia. Doraźnie można tylko pierścienie wymienić i uszczelniacze. A jak kapitalka to i tuleje, panewki itd. itp. przy okazji rozrząd.

Przerobiłęm ostatnio tą akcję teraz jeżdżę i czekam na efekty. Na razie nic na ten temat nie piszę, bo za mało przejechałem. W zasadzie jestem "na dotarciu"

Odezwę się w tej sprawie za 2-3 miesiące to się okaże.

Pzdr!

Mam prawie 280kkm na liczniku... (nie wiem ile na prawde)... ale silniczek równiutko chodzi... pali na dotyk...

Co innego w zimie... mialem problemy z odpalaniem... poważne problemy... dwa razy rozrusznik mi polecial...

Ale przed tą zimką świece żarowe wyminiam i oleum jakiś pożadne zaleje i mam nadzije że będzie OK

> Raczej obstawiałbym 380kkm

> Remoncik tak jak kolega powyśej napisał, od 1000 do 2000 zł. Zależy

> co do zrobienia. Doraźnie można tylko pierścienie wymienić i

> uszczelniacze. A jak kapitalka to i tuleje, panewki itd. itp.

> przy okazji rozrząd.

> Przerobiłęm ostatnio tą akcję teraz jeżdżę i czekam na efekty. Na

> razie nic na ten temat nie piszę, bo za mało przejechałem. W

> zasadzie jestem "na dotarciu"

> Odezwę się w tej sprawie za 2-3 miesiące to się okaże.

> Pzdr!

Doraznie to mozna na piwo isc Jak sie robi juz remont to niewarto oszczedzac i zrobic od poczatku do konca tak jak trzeba. A nie grzebac sie 2 razy i plakac ze remont nie pomogl i opel to gowno.