Witam wszystkich!

Byłem twardy, ale muszę się wyżalić!

Zacznijmy od początku:

Dwa tygodnie temu odebrałem Asterixa po kapitalnym remoncie silnika: panewki, tuleje, pierścienie, rozrząd, pompa wody, sprzęgło... 2400zł

OK, teraz będę już śmigał!

Za dwa dni linka prędkościomierza, nowa lekko tyrkota, mimo smarowania zmiany położenia - kilka razy, OK tyrka po cichu już prawie tego nie słyszę... 30zł

Na następny dzień, coś zaczyna stukać, okazuję się, że zaliczona kilka dni wcześniej porządna dziura w jezdni, dała o sobie znać wyrwana guma z tulei wachacza + łącznik...35 zł

Za chyba trzy dni, końcowy tłumik wędruje na glebę, puściła obejma przerdzewiała, robiąc dziurę w tłumiku itp. itd. ... nowy tłumik, wymiana... 131 zł

Parę dni temu niepokojące temp. wody podchodzące pod czerwone pole, dumanie, pytanie, moja diagnoza wentylator za wolno się kręci, pytam gościa od opli - fachman (niby) wentylator OK, termostat do połowy się tylko otwiera i czujnik od wentylatora coś tam coś tam, tak namotał, że nie zrozumiałem, myślę OK, czujnik nie duży koszt ... 30zł, termostat...70zł

Dzisiaj termostat szybko i sprawnie wymieniony, jeszcze czujnik od wentylatora i myślę koniec tych napraw, aż tu nagle.... czujnik nie chce się wykręcic <szok>, dumam, kręcę nic, dobra wyciągam chłodnicę, trochę problemów (klima i węże od klimy przeszkadzają - ciasno), chłodnica na zewnątrz. Czujnik kręci się w miejscu, wykręcić go muszę bo teraz już jest nieszczelny. Ciągnę doi góry kombinerkami, ojciec kręci kluczem - nie idzie, kilka takich prób i wyszedł... tyle, że obudowa plastikowa od chłodnicy popękała, myślę hurra, znowu jest co robić - diagnoza nakrętka w którą wkręca się czujnik, zatopiona jest w plastiku, tyle że bardzo licho, na tyle by zostać na czujniku zamiast w chłodnicy. Teraz przede mną spawanie tego plastiku (o ile się da), jak nie to nowa chłodnica, w poniedziałek się okaże, koszt. xxx zł, a najlepsze jest to, że najprawdopodobniej to ten wentylator za wolno się kręci!

Na środę mam jeszcze zaplanowany przeglą gazu, wymianę świec i filtru powietrza... 100zł

Auto do pracy potrzebne, a tu taki okres Asterka ma po całej linii.

Ktoś przerabiał taką lawinę????

Jeśli, ktoś ma pytania do wyżej wymienonych napraw, służę pomocą!

Zmęczyło mnie to psychicznie i finansowo, a to jeszcze nie koniec..., a pikanterii dodaje wyjazd do Hiszpanii końcem sierpnia!

Przepraszam za te smęty, ale musiałem!

> Witam wszystkich!

> Byłem twardy, ale muszę się wyżalić!

> Zacznijmy od początku:

> Dwa tygodnie temu odebrałem Asterixa po kapitalnym remoncie silnika:

> panewki, tuleje, pierścienie, rozrząd, pompa wody, sprzęgło...

> 2400zł

> OK, teraz będę już śmigał!

> Za dwa dni linka prędkościomierza, nowa lekko tyrkota, mimo

> smarowania zmiany położenia - kilka razy, OK tyrka po cichu już

> prawie tego nie słyszę... 30zł

> Na następny dzień, coś zaczyna stukać, okazuję się, że zaliczona

> kilka dni wcześniej porządna dziura w jezdni, dała o sobie znać

> wyrwana guma z tulei wachacza + łącznik...35 zł

> Za chyba trzy dni, końcowy tłumik wędruje na glebę, puściła obejma

> przerdzewiała, robiąc dziurę w tłumiku itp. itd. ... nowy

> tłumik, wymiana... 131 zł

> Parę dni temu niepokojące temp. wody podchodzące pod czerwone pole,

> dumanie, pytanie, moja diagnoza wentylator za wolno się kręci,

> pytam gościa od opli - fachman (niby) wentylator OK, termostat

> do połowy się tylko otwiera i czujnik od wentylatora coś tam coś

> tam, tak namotał, że nie zrozumiałem, myślę OK, czujnik nie duży

> koszt ... 30zł, termostat...70zł

> Dzisiaj termostat szybko i sprawnie wymieniony, jeszcze czujnik od

> wentylatora i myślę koniec tych napraw, aż tu nagle.... czujnik

> nie chce się wykręcic , dumam, kręcę nic, dobra wyciągam

> chłodnicę, trochę problemów (klima i węże od klimy przeszkadzają

> - ciasno), chłodnica na zewnątrz. Czujnik kręci się w miejscu,

> wykręcić go muszę bo teraz już jest nieszczelny. Ciągnę doi góry

> kombinerkami, ojciec kręci kluczem - nie idzie, kilka takich

> prób i wyszedł... tyle, że obudowa plastikowa od chłodnicy

> popękała, myślę hurra, znowu jest co robić - diagnoza nakrętka w

> którą wkręca się czujnik, zatopiona jest w plastiku, tyle że

> bardzo licho, na tyle by zostać na czujniku zamiast w chłodnicy.

> Teraz przede mną spawanie tego plastiku (o ile się da), jak nie

> to nowa chłodnica, w poniedziałek się okaże, koszt. xxx zł, a

> najlepsze jest to, że najprawdopodobniej to ten wentylator za

> wolno się kręci!

> Na środę mam jeszcze zaplanowany przeglą gazu, wymianę świec i filtru

> powietrza... 100zł

> Auto do pracy potrzebne, a tu taki okres Asterka ma po całej linii.

> Ktoś przerabiał taką lawinę????

> Jeśli, ktoś ma pytania do wyżej wymienonych napraw, służę pomocą!

> Zmęczyło mnie to psychicznie i finansowo, a to jeszcze nie koniec...,

> a pikanterii dodaje wyjazd do Hiszpanii końcem sierpnia!

> Przepraszam za te smęty, ale musiałem!

wow powiem Ci, że twardy jesteś gratuluje no i współczuje domowemu portfelowi

Głebokie i najszczersze kondolencje z powodu bliskosci utraty plynnosci finansowej

Psychicznie może bym jeszcze wytrzymał ale finansowo na pewno nie... po takich jazdach moja stała by chyba na kołkach na parkingu...

> Psychicznie może bym jeszcze wytrzymał ale finansowo na pewno nie...

> po takich jazdach moja stała by chyba na kołkach na parkingu...

cza być twardym nie mientkim

> cza być twardym nie mientkim

Dopóki portfel wytrzymuje mogę być twardy ale wydać około 4 kpln na raz na samochód to ja dziękuję - jakby nie liczyć to całem moje auto jest mniej więcej tyle warte

> Dopóki portfel wytrzymuje mogę być twardy ale wydać około 4 kpln na

> raz na samochód to ja dziękuję - jakby nie liczyć to całem moje

> auto jest mniej więcej tyle warte

a to tak jak moje a z częściami to 2x tyle

Ktoś przerabiał taką lawinę????

Ta... ja przerabialem, wiec nie jestes sam ale nie chce mi sie tego opisywac bo staram sie o tym zapomniec... :/

Tak jak w temacie, mam nadzieję, że to już dno.

Dużo jeżdżę, więc dla tego zdecydowałem się na remont silnika, a reszta to po prostu lawina.

Robię ok. 40-50kkm na rok i cały czas było OK, ale teraz odrobiłem za wszystkie czasy.

Planuję/planowałem , mam nadzieję, że do tych 300kkm już teraz spokojnie pojeżdżę, żebym nie musiał się już nadmiernie denerwować

Bo jeśli nie to moja inwestycja w samochód, będzie pseudo inwestycją, czyt. wielką kupą! A wtedy złooooooooooooooo!

Pzdr!

> Tak jak w temacie, mam nadzieję, że to już dno.

> Dużo jeżdżę, więc dla tego zdecydowałem się na remont silnika, a

> reszta to po prostu lawina.

> Robię ok. 40-50kkm na rok i cały czas było OK, ale teraz odrobiłem za

> wszystkie czasy.

> Planuję/planowałem , mam nadzieję, że do tych 300kkm już teraz

> spokojnie pojeżdżę, żebym nie musiał się już nadmiernie

> denerwować

> Bo jeśli nie to moja inwestycja w samochód, będzie pseudo inwestycją,

> czyt. wielką kupą! A wtedy złooooooooooooooo!

> Pzdr!

Zagladnij na forum posiadaczy Alfa Romeo... poprawi Ci to humor

Swoja droga nieszczescia ida seriami, ale potem... dlugo, dlugo nic sie nie dzieje...

Witam i współczuje.

Myślę, że każdy z nas ma w określonym przedziale czasowym do "zaliczenia" kilka usterek. Może Ty miałeś cały czas spokój, ze swoim samochodem, zbliżył się czas "rozliczenia" i wyszło, że jesteś dużo poniżej średniej

Pozdrowienia

> Witam i współczuje.

> Myślę, że każdy z nas ma w określonym przedziale czasowym do

> "zaliczenia" kilka usterek. Może Ty miałeś cały czas spokój, ze

> swoim samochodem, zbliżył się czas "rozliczenia" i wyszło, że

> jesteś dużo poniżej średniej

> Pozdrowienia

wiesz tak to bywa czesto ze jak sie cos zaczyna psuc to leci hurtem, Ty sie wybulisz ale mam nadzieje ze potem bedziesz jezdzil juz dlugo i spokojnie, z wyjazdem sie nie martw ja zrobilem 4tyskm w 2 tyg i sonda lambda brak sygnalu, czasem palil na 3 gary, zgasl mi, ale co dam, lambda - mecze sie ponad rok i dalej to samo, kangurki, - zrobie w poniedzialek

witaj,

ja zacząłem od innej strony - mianowicie na początku miały byc tylko amorki komplet i tłumik 2 i końcowy, jak zobaczyłem co mam z tyłu, to doszła do tego wymiana progów plus reperaturki tyłu, jakby tego było mało zaczęły nawalać hamulce - jak już robić to porządnie więc szarpnąłem sie na cały układ przód i tył.

Po wszytskiemu stwierdziłem że jak po wymianach części blacharskich go nie pomaluję to mi biodegradacji ulegnie więc, dorzuciłem plastikowe nadkola tyłu i oddałem lakiernikowi co by cała budę prysnąć!

Autko wygląda pięknie jeździ zupełnie inaczej, aczkolwiek komentarz mojego brata - młotku wsadziłeś w to auto prawie tyle co jest warte!troche mnie dobił.

Też sięgnąłem dna jesli chodzi o finanse ale WARTO BYŁO!

Mam fajne GT a jeszcze jak mu silnik zrobię to będzie piękne GT

Pozdrowienia i głowa w górę jak dbasz to masz!!!!

Dzięki wszystkim za wsparcie!

Po wczorajszych przeżyciach spałem dzisiaj nieprzerwanie

do 15.00 <szok> Śniły mi się chłodnice i inne głupoty.

W takim razie to już chyba dno!

Pozdrowienia i podziękowania dla wszystkich!

I faktycznie polecam co niektórym lekturę kącika Alfy

dla wszystkich!

- pompa wody

- rozrząd

- napinacze

- amortyzatory

- uszczelnienie gazu - ulatniał się :/

- płyn hamulcowy i chłodniczy

- świece, oleje, filtry, paski

- chłodnica

- grill przód - popękany już był

- nadkola

- konserwacja podwozia

- uszczelnienie dachu - przeciekał w czasie deszczu

- akumulator

w sumie kwota koło 3,5 tyś

czasami to mojego wehikułu mam już dość

a dziś jeszcze zaczął mi na benzynce i gazie dławić się i dostawać kangurków przy szybkim dodawaniu gazu i ruszaniu z miejsca

EDIT

zapomniało mi się dodać jeszcze o nowym rozruszniku boscha za 5 stów i kilkuregulacja gazu

wszystko to co powyżej w niecałe 4 miechy

> - pompa wody

> - rozrząd

> - napinacze

> - amortyzatory

> - uszczelnienie gazu - ulatniał się :/

> - płyn hamulcowy i chłodniczy

> - świece, oleje, filtry, paski

> - chłodnica

> - grill przód - popękany już był

> - nadkola

> - konserwacja podwozia

> - uszczelnienie dachu - przeciekał w czasie deszczu

> - akumulator

> w sumie kwota koło 3,5 tyś

> czasami to mojego wehikułu mam już dość

> a dziś jeszcze zaczął mi na benzynce i gazie dławić się i dostawać

> kangurków przy szybkim dodawaniu gazu i ruszaniu z miejsca

> EDIT

> zapomniało mi się dodać jeszcze o nowym rozruszniku boscha za 5 stów

> i kilkuregulacja gazu

> wszystko to co powyżej w niecałe 4 miechy

Zostanie Nam to wynagrodzone.....

...

...

....

... oby!

Pzdr!

P.S>

Jutro walka z chłodnicami i wiatrakami!

wiem co czujesz miałem pezota 206. tam takie zabawy to sa zwykle roczne koszta utrzymania auta. w 8 letnim aucie wszystko doslowanie wszystko wymienilem

> wiem co czujesz miałem pezota 206. tam takie zabawy to sa zwykle

> roczne koszta utrzymania auta. w 8 letnim aucie wszystko

> doslowanie wszystko wymienilem

ja kupilem samochod pol roku temu i juz zrobilem:

rozrzad (pasek + napinacz)

Tynie hamulce - kompletnie

Przednie hamulce- klocki

kopulka, palec, swiece

gumy pod kolumny MaCPearsona

Tylnie amortyzatory

czujniki temp- do wskaznika i do kompa

+ musze wymienic lambde + naprawic kolektor wydechowy

i sadze ze na tym sie nie zakonczy

Jednak samochod to worek bez dna ale jednak jak umila zycie )

> Witam wszystkich!

> Byłem twardy, ale muszę się wyżalić!

> Zacznijmy od początku:

> Dwa tygodnie temu odebrałem Asterixa po kapitalnym remoncie silnika:

> panewki, tuleje, pierścienie, rozrząd, pompa wody, sprzęgło...

> 2400zł

> OK, teraz będę już śmigał!

> Za dwa dni linka prędkościomierza, nowa lekko tyrkota, mimo

> smarowania zmiany położenia - kilka razy, OK tyrka po cichu już

> prawie tego nie słyszę... 30zł

> Na następny dzień, coś zaczyna stukać, okazuję się, że zaliczona

> kilka dni wcześniej porządna dziura w jezdni, dała o sobie znać

> wyrwana guma z tulei wachacza + łącznik...35 zł

> Za chyba trzy dni, końcowy tłumik wędruje na glebę, puściła obejma

> przerdzewiała, robiąc dziurę w tłumiku itp. itd. ... nowy

> tłumik, wymiana... 131 zł

> Parę dni temu niepokojące temp. wody podchodzące pod czerwone pole,

> dumanie, pytanie, moja diagnoza wentylator za wolno się kręci,

> pytam gościa od opli - fachman (niby) wentylator OK, termostat

> do połowy się tylko otwiera i czujnik od wentylatora coś tam coś

> tam, tak namotał, że nie zrozumiałem, myślę OK, czujnik nie duży

> koszt ... 30zł, termostat...70zł

> Dzisiaj termostat szybko i sprawnie wymieniony, jeszcze czujnik od

> wentylatora i myślę koniec tych napraw, aż tu nagle.... czujnik

> nie chce się wykręcic , dumam, kręcę nic, dobra wyciągam

> chłodnicę, trochę problemów (klima i węże od klimy przeszkadzają

> - ciasno), chłodnica na zewnątrz. Czujnik kręci się w miejscu,

> wykręcić go muszę bo teraz już jest nieszczelny. Ciągnę doi góry

> kombinerkami, ojciec kręci kluczem - nie idzie, kilka takich

> prób i wyszedł... tyle, że obudowa plastikowa od chłodnicy

> popękała, myślę hurra, znowu jest co robić - diagnoza nakrętka w

> którą wkręca się czujnik, zatopiona jest w plastiku, tyle że

> bardzo licho, na tyle by zostać na czujniku zamiast w chłodnicy.

> Teraz przede mną spawanie tego plastiku (o ile się da), jak nie

> to nowa chłodnica, w poniedziałek się okaże, koszt. xxx zł, a

> najlepsze jest to, że najprawdopodobniej to ten wentylator za

> wolno się kręci!

> Na środę mam jeszcze zaplanowany przeglą gazu, wymianę świec i filtru

> powietrza... 100zł

> Auto do pracy potrzebne, a tu taki okres Asterka ma po całej linii.

> Ktoś przerabiał taką lawinę????

> Jeśli, ktoś ma pytania do wyżej wymienonych napraw, służę pomocą!

> Zmęczyło mnie to psychicznie i finansowo, a to jeszcze nie koniec...,

> a pikanterii dodaje wyjazd do Hiszpanii końcem sierpnia!

> Przepraszam za te smęty, ale musiałem!

cierpliwy to ty jestes no i teraz troche uboższy ale zato gratuluję efektu końcowego ja jeszcze nie miałem takiego sajgonu odpukać w niemalowane