Nubira I nawet poniżej 10kzł. Nubira II z gazem była by też za te pieniądze, które masz do wydania i ... masz ayto z 2000r. Przemawiają za nią niskie koszty exploatacji, tanie i dostępne od ręki części. i nap rawdę nie jest to samochód, który się co chwile psuje. Mam taką i OBIEKTYWNIE pisząc jestem b.zadowolony. Żadne plastiki nie trzeszczą, miejsca jest dużo, skrzynia biegów na piątkę, silnik 2.0 - lux. Na gazie średnio pali 11l. Kłopotów z instalacją nie mam i nie miałem. Szczerze polecam takie autko.

> Będe potrzebował na jesieni (październik , moze wrzesień) auta na

> codzienne jazdy ok 120km. Auto bedzie na max 2-3 lata.

> Planuje wydać 15 tys.

> warunki:

> auto nie za małe (klasa średnia - minimum )

> nie diesel

> min. 2x airbag i ABS, wskazana klima.

> Czy za tą kwote bede wstanie kupić cos sensownego?

Nie napisałeś nic o wieku samochodu...

Widziałem niedawno Audi 80 '93 2.0 (ABT) z LPG, sprowadzone dwa lata temu, z dwuletnim gazem BRC. Cena za 12000 PLN, przebieg jeśli się nie mylę 160000 udokumentowany (ale w papiery nie zaglądałem, nie ja byłem na kupnie). Nie miał klimy, ale wnioskuję że dodatkowe 3000 starczy i na samochód z klimą. Kwestia czy chcesz nowszy samochód, czy wystarczy Ci starszy ale dobry

Pozdrawiam,

> 123, 124 - jasne... ale Okular już nie

> Grupa VW? Wiesz, nie sądzę żeby moje autko wytrzymało 250 kkm nawet

> przy mojej emeryckiej eksploatacji... parę lat nim pojeżdżę, to

> nawet jest szanse to zweryfikować w praktyce

Mimo wszystko GrupaVW to nie VW. Jeżdżę 11letnim Passatem i sprawia mniej niespodzianek, niż pięcioletnia Skoda. Zainwestowałeś w temperament, ale nie wmawiaj proszę innym że ich samochody z przebiegiem >200kkm zaraz się rozpadną

Wątek rozpoczął się pytaniem o samochód do stukania przebiegu 120km dziennie. Tyle robię i ja, i Paska na nowszą Ibizę bym nie zmienił. Nawet gdyby miała diesla. A Piots pisze o klasie średniej, może nie chce kolanami stukać się z pasażerami

Pozdrawiam,

> możesz sobie mówic co chcesz, prawda jest taka, ze przy testach na

> dystansie 200 kkm lub więcej wykazywano spore zużycie elementów

> układu korbowego. o skrzyni biegów nie wspominając, bo tu już po

> 100 tys sa wyraźne oznaki zużycia.

> Radziu, zejdz na ziemię. te czasy gdzie mozna było zrobic

> trzylitrowym, wolnossącym dieslem milion kilometrów na jednym

> komplecie pierscieni mineły bezpowrotnie. jakies kilkanascie lat

> temu.

przeciez wlasnie o to chodzi ze minely..

dlatego mowie ze ponad 10 letnie

> Mimo wszystko GrupaVW to nie VW. Jeżdżę 11letnim Passatem i sprawia

> mniej niespodzianek, niż pięcioletnia Skoda.

Bo im nowsze, tym mniej trwałe... ale ciężko znaleźć stare auto z małym przebiegiem.

> A Piots pisze o

> klasie średniej, może nie chce kolanami stukać się z pasażerami

Jesteś pewien, że Twój Pasek rocznik 1994 ma większe rozmiary wnętrza niż dziesiejsze kompakty?

Hint - mój Pasek rocznik 1981 miał taki sam rozstaw osi jak... Ford Ka

> Hint - mój Pasek rocznik 1981 miał taki sam rozstaw osi jak... Ford

> Ka

1981 to nie 1994. Oczywiście '94 to nie 2006. Auta "rosną" wewnątrz.

> Jesteś pewien, że Twój Pasek rocznik 1994 ma większe rozmiary wnętrza

> niż dziesiejsze kompakty?

Tego to akurat możesz być pewny!

> Jesteś pewien, że Twój Pasek rocznik 1994 ma większe rozmiary wnętrza

> niż dziesiejsze kompakty?

przy okazji zaglądnij do pierwszego lepszego Paska z tamtych lat, później zadawaj takie pytania.