Chciałbym pojechać z moją kochaną narzeczoną moim wspanialym samochodem Astra 1.6i (C16NZ) rocznik 1992 do Monako i z powrotem (przez rozne ciekawe miejsca np. Praga, Wiedeń, Mediolan itd.). Powiem tyle, ze samochodzik jest w stanie dobrym, nie szwankuje, nawet nie ma rdzy na karoserii, wiec wstydu bym nie przyniosl za granica . Ale zmierzam do czego innego. Co bym musial skontrolowac/wymienic itp, by moc wrocic z powrotem samochodem, a nie pociagiem. Dodam, ze przejechalem 5.000km od czasu gdy wymienilem rozrzad, olej, przewody zaplonowe, swiece. W planach mam jeszcze jakas wymiane amortyzatorow. Prosze o pomoc na co mam jeszcze zwrocic uwage, co ewentualnie zabrac w podroz na wypadek awarii... Mile widziane beda tez propozycje trasy/noclegow/punktow wizytowych oraz jakiekolwiek spostrzezenia na ten temat. No i oczywiscie, czy potrzebuje (czy jest to konieczne) jakies inne papiery niz prawo jazdy i ubezpieczenie OC, zeby moc przemierzac kraje UE. Pozdrawiam

> Chciałbym pojechać z moją kochaną narzeczoną moim wspanialym

> samochodem Astra 1.6i (C16NZ) rocznik 1992 do Monako i z

> powrotem (przez rozne ciekawe miejsca np. Praga, Wiedeń,

> Mediolan itd.). Powiem tyle, ze samochodzik jest w stanie

> dobrym, nie szwankuje, nawet nie ma rdzy na karoserii, wiec

> wstydu bym nie przyniosl za granica . Ale zmierzam do czego

> innego. Co bym musial skontrolowac/wymienic itp, by moc wrocic z

> powrotem samochodem, a nie pociagiem. Dodam, ze przejechalem

> 5.000km od czasu gdy wymienilem rozrzad, olej, przewody

> zaplonowe, swiece. W planach mam jeszcze jakas wymiane

> amortyzatorow. Prosze o pomoc na co mam jeszcze zwrocic uwage,

> co ewentualnie zabrac w podroz na wypadek awarii... Mile

> widziane beda tez propozycje trasy/noclegow/punktow wizytowych

> oraz jakiekolwiek spostrzezenia na ten temat. No i oczywiscie,

> czy potrzebuje (czy jest to konieczne) jakies inne papiery niz

> prawo jazdy i ubezpieczenie OC, zeby moc przemierzac kraje UE.

> Pozdrawiam

WYkup sobie Assistance na Europę np. w PZU. Niewiele kosztuje, a w razie awarii holowanie z autostrady, nocleg i inne różne będą za friko.

Za 2 tygodnie wybieram się do Hiszpanii, także też powoli podnosi mi się ciśnienie.

Pzdr!

> WYkup sobie Assistance na Europę np. w PZU. Niewiele kosztuje, a w

> razie awarii holowanie z autostrady, nocleg i inne różne będą za

> friko.

> Za 2 tygodnie wybieram się do Hiszpanii, także też powoli podnosi mi

> się ciśnienie.

> Pzdr!

I chyba potrzebna jest kamizelka odblaskowa ale nie jestem pewny.

Ja swoją jakieś 2 tyg temu pojechałem pod granicę Niemcy /Francja i powrót (5 dni w sumie), stuknęło jakieś 3800 km i żadnych strat w sprzęcie i ludziach nie zanotowano

> I chyba potrzebna jest kamizelka odblaskowa ale nie jestem pewny.

> Ja swoją jakieś 2 tyg temu pojechałem pod granicę Niemcy /Francja i

> powrót (5 dni w sumie), stuknęło jakieś 3800 km i żadnych strat

> w sprzęcie i ludziach nie zanotowano

ja tez swoja ostatnio w 2dni 1000km i az sie zdziwilem szla jak burza Co do tematu to zamierzam w najblizszym czasie ruszyc do Anglii i z tad moje podczepione pytanie jak tam wyglada sprawa wjechania lewoukierownicowiona:) asterka na Angielskie drogi ... mozna bez problemu sie poruszac??

czolem Oberon

> mozna bez problemu sie poruszac??

Spoko, tam po prostu kieruje pasażer...

> Spoko, tam po prostu kieruje pasażer...

U mnie zawsze kieruje pasażer

> Spoko, tam po prostu kieruje pasażer...

heh i tu bedzie problem bo prawdopodobnie bede jechal sam chyba ze wezme autostopowiczke hehe

> Chciałbym pojechać z moją kochaną narzeczoną moim wspanialym

> samochodem Astra 1.6i (C16NZ) rocznik 1992 do Monako i z

> powrotem (przez rozne ciekawe miejsca np. Praga, Wiedeń,

> Mediolan itd.). Powiem tyle, ze samochodzik jest w stanie

> dobrym, nie szwankuje, nawet nie ma rdzy na karoserii, wiec

> wstydu bym nie przyniosl za granica . Ale zmierzam do czego

> innego. Co bym musial skontrolowac/wymienic itp, by moc wrocic z

> powrotem samochodem, a nie pociagiem. Dodam, ze przejechalem

> 5.000km od czasu gdy wymienilem rozrzad, olej, przewody

> zaplonowe, swiece. W planach mam jeszcze jakas wymiane

> amortyzatorow. Prosze o pomoc na co mam jeszcze zwrocic uwage,

> co ewentualnie zabrac w podroz na wypadek awarii... Mile

> widziane beda tez propozycje trasy/noclegow/punktow wizytowych

> oraz jakiekolwiek spostrzezenia na ten temat. No i oczywiscie,

> czy potrzebuje (czy jest to konieczne) jakies inne papiery niz

> prawo jazdy i ubezpieczenie OC, zeby moc przemierzac kraje UE.

> Pozdrawiam

Napoczątek może głupia ale ważna uwaa aby sprawdzic czy mamy wszystko w samochodzie co jest wymagane w krajach po których będziemy sie porusza jak np. apteczka kamizelka gasnica... . Co jeszcze musisz zabrac? Aparat fotograficzny aby uwicznic niezapomniane chwile. A tak na marginesie to gratuluje ci silnika i rocznika asterki rocznik 92 był bardzo udany, sam mam taki i jexdze nim z Gliwic do Amsterdamu 12h (1200km) prawie że bezustannej jazdy kilka razy w roku i zero problemów. Co powinieneś sprawdzic przed wyjazdem?? Ciśnienie w oponach, stan oleju, płyn chłodniczy, hamulce no i czy masz pełny bak i portwel ( może to i prozaiczne rzeczy ale zato jakże ważne w podróży) pozdr. i życze szerokiej drogi i szczęśliwego powrotu

> Napoczątek może głupia ale ważna uwaa aby sprawdzic czy mamy wszystko

> w samochodzie co jest wymagane w krajach po których będziemy sie

> porusza jak np. apteczka kamizelka gasnica... . Co jeszcze

> musisz zabrac? Aparat fotograficzny aby uwicznic niezapomniane

> chwile. A tak na marginesie to gratuluje ci silnika i rocznika

> asterki rocznik 92 był bardzo udany, sam mam taki i jexdze nim z

> Gliwic do Amsterdamu 12h (1200km) prawie że bezustannej jazdy

> kilka razy w roku i zero problemów. Co powinieneś sprawdzic

> przed wyjazdem?? Ciśnienie w oponach, stan oleju, płyn

> chłodniczy, hamulce no i czy masz pełny bak i portwel ( może to

> i prozaiczne rzeczy ale zato jakże ważne w podróży) pozdr. i

> życze szerokiej drogi i szczęśliwego powrotu

ja ostatnio zrobilem kurs z wawy do bristlu tam i z powrotem i co moge polecic to troche oleju na ewentualną dolewka, predkosci autostradowe moga powodowac spalanie oleju zwiekszone,

szczerze to grama benzyny nie wypalilem sam gazik wszedzie,

pozdrawiam i szerokiej drogi

No dobra, to jaka jest taka nominalna predkosc na 5-tym biegu, tak zeby spalanie nie przekraczalo zbytnio normy spalania? I czy zielona karta jest obowiazkowa?

> No dobra, to jaka jest taka nominalna predkosc na 5-tym biegu, tak

> zeby spalanie nie przekraczalo zbytnio normy spalania? I czy

> zielona karta jest obowiazkowa?

Między 120 - 140, potem robi się już przepaść!

Pzdr!

> Między 120 - 140, potem robi się już przepaść!

> Pzdr!

Bo mnie sie wydaje wlasnie, ze przy 120 to juz silnik wyje niesamowicie i ze tego paliwa to juz zrzera okropnie. Wydaje mi sie tez, ze dosc ciezko przychodzi rozpedzenie do ok 140, tak jakby brakowalo mocy. Chyba powinienem zamontowac obrotomierz, to bym sie przekonal ile rzeczywiscie obrotow/min ma przy 120km/h.

> Bo mnie sie wydaje wlasnie, ze przy 120 to juz silnik wyje niesamowicie

Wyje? No żartujesz chyba. Mamy identyczne autka. Przy 120 km/h mruczy zadowolony

Raczej od 140 rozpedza się kiepsko, do 140 to "chwila"

> Wyje? No żartujesz chyba. Mamy identyczne autka. Przy 120 km/h mruczy

> zadowolony

> Raczej od 140 rozpedza się kiepsko, do 140 to "chwila"

No to ja mam cos z uchem . Z zamontowaniem obrotomierza nie powinno byc chyba problemu? Wydaje mi sie, ze kiedys widzialem tutaj na forum poradnik jak zamontowac obrotomierz.

> Wyje? No żartujesz chyba. Mamy identyczne autka. Przy 120 km/h mruczy

> zadowolony

> Raczej od 140 rozpedza się kiepsko, do 140 to "chwila"

Witam!

Macie inne silniki ale gdy wracam z Gdyni obwodnica do Gdanska to te 140 to optymalna predkosc jak dla Astry, powyzej maly smok bo mniej przejezdzam na zbiorniku, ale nie odczuwam aby slabla czy wolniej nabierala predkosci powyzej 140.

> No dobra, to jaka jest taka nominalna predkosc na 5-tym biegu, tak

> zeby spalanie nie przekraczalo zbytnio normy spalania? I czy

> zielona karta jest obowiazkowa?

witam.

jeżeli chodzi o spalanie to raczej sam musisz obczaić.

W krajach UE nie jest wymagana zielona karta wystarczy nasze OC.

W niemczech napewno trzeba mieć kamizelkę no i apteczkę i to z pełnym wyposażeniem.

polecam TĄ stronkę.

Udanej podróży.

pozdro

> nie odczuwam aby slabla czy

> wolniej nabierala predkosci powyzej 140.

Nie no, musi być gorzej bo to wynika z praw fizyki. Opory ruchu rosną kwadratowo w zależności od prędkości. Dlatego najłatwiej rozpędzić od 0 do 20, od 100 do 120 już gorzej a od 140 do 160 jeszcze gorzej. Stąd też się bierze to, że jadąc 80 czy 100km/h jest niewielka różnica w spalaniu ale 140 i 160km/h to już "przepaść" bo opory są większe.

> Nie no, musi być gorzej bo to wynika z praw fizyki. Opory ruchu rosną

> kwadratowo w zależności od prędkości. Dlatego najłatwiej

> rozpędzić od 0 do 20, od 100 do 120 już gorzej a od 140 do 160

> jeszcze gorzej. Stąd też się bierze to, że jadąc 80 czy 100km/h

> jest niewielka różnica w spalaniu ale 140 i 160km/h to już

> "przepaść" bo opory są większe.

Powiem tak

Co prawda inny silnik mam ale...

Autostrada (stała prędkość):

120km/h - ok. 8l LPG

140km/h - ok. 10l LPG

150km/h - ok. 11l LPG

160km/h - ok. 12l LPG

180 km/h - ok. 16-18l LPG,a może i lepiej

Pzdr!

> Powiem tak

> Co prawda inny silnik mam ale...

> Autostrada (stała prędkość):

> 120km/h - ok. 8l LPG

> 140km/h - ok. 10l LPG

> 150km/h - ok. 11l LPG

> 160km/h - ok. 12l LPG

> 180 km/h - ok. 16-18l LPG,a może i lepiej

No właśnie o tym mówię. Im szybciej tym opory rosną i zużycie paliwa. Przyrost prędkości od 120 do 160 km/h to 33% i powoduje wzrost zużycia paliwa o 50% (z 8l do 12l) .W pewnym momencie następuje przepaść. U ciebie jest to akurat 160 u mnie 140. Przyznasz też, że łatwiej (szybciej) ci rozpędzić od 100 do 120 niż od 160 do 180

Pozdroofka

A ja jak wracam z Holandii To średnia predkosc 160km/h oczywiscie to zalezy od odcinka ale przeważnie wacha sie od 180-150 km/h. 140 km/h to slimacze tępo jak dlamnie

> No właśnie o tym mówię. Im szybciej tym opory rosną i zużycie paliwa.

> Przyrost prędkości od 120 do 160 km/h to 33% i powoduje wzrost

> zużycia paliwa o 50% (z 8l do 12l) .W pewnym momencie następuje

> przepaść. U ciebie jest to akurat 160 u mnie 140. Przyznasz też,

> że łatwiej (szybciej) ci rozpędzić od 100 do 120 niż od 160 do

> 180

> Pozdroofka

Dokładnie tak jak piszesz, wcześniej jeździłem Astrą 1.6 8v 75KM i 140km/h w trasie było górnym zakresem kompromisu spalanie/szybkość przemieszczania/radość z jazdy, w x16xel zauważyłem na autostradzie, że do 160km/h (licznikowych!) rozpędza się bardzo dobrze. Trzymałem takża prędkość przez cały zbiornik gazu i spalanie wyszło ok. 11,5 l - 12l.

A przy 80km/h pali ok. 6-7l Ale raczej tak się nie przemieszczam

Pzdr!

> A ja jak wracam z Holandii To średnia predkosc 160km/h oczywiscie to

> zalezy od odcinka ale przeważnie wacha sie od 180-150 km/h. 140

> km/h to slimacze tępo jak dlamnie

I ile Ci spala??

Też swoje testy robiłem na wycieczce do Holandii

> WYkup sobie Assistance na Europę np. w PZU. Niewiele kosztuje, a w

> razie awarii holowanie z autostrady, nocleg i inne różne będą za

> friko.

> Za 2 tygodnie wybieram się do Hiszpanii, także też powoli podnosi mi

> się ciśnienie.

> Pzdr!

Ja mam takie pytanko ile takie assistance moze kosztowac( a na kraj ile kosztuje tak orientacyjnie latam astra 1.6 94r)

> Ja mam takie pytanko ile takie assistance moze kosztowac( a na kraj

> ile kosztuje tak orientacyjnie latam astra 1.6 94r)

Tak orientacyjnie, to na kraj nieobowiązuje, a na Europę w zależności od wariantu, za wariant lux na 2 tygodnie zapłaciłem coś ok. 50zł- 60 zł!

Pzdr!