Na piatek umowilem sie z mechanikiem na wymiane kolektora wydechowego, ze starego wykrecilem lambde ktora i tak niedzialala. Niepokoi mnie to ze gdy np przy predkosci 80km/h zaczynam hamowac slysze strzaly z rury. Wiecie czy wymiana lambdy powinna pomoc czy szukac usterki w czyms innym

> Na piatek umowilem sie z mechanikiem na wymiane kolektora

> wydechowego, ze starego wykrecilem lambde ktora i tak

> niedzialala. Niepokoi mnie to ze gdy np przy predkosci 80km/h

> zaczynam hamowac slysze strzaly z rury. Wiecie czy wymiana

> lambdy powinna pomoc czy szukac usterki w czyms innym

a po tej lambdzie jest dziura ?

strzały kojarzą mi się ze źle usawionym zapłonem

> a po tej lambdzie jest dziura ?

> strzały kojarzą mi się ze źle usawionym zapłonem

dziura jest

a wiesz czy trudno jest ustawic zaplon??

> dziura jest

> a wiesz czy trudno jest ustawic zaplon??

dodatkowo czy zaplon ma wplyw na to ze jak jade na 1 i puszcze gaz to czuje kangurki???

dobra znalazlem u etzolda ustawianie zaplonu. Napisane jest ze trzeba zewrzec styki A i 3 w zlaczu diagnostycznym

A to wiem gdzie jest ale juz gdzie jest 3 to nie :/

> Napisane jest ze trzeba

> zewrzec styki A i 3 w zlaczu diagnostycznym

> A to wiem gdzie jest ale juz gdzie jest 3 to nie :/

U mnie napisane jest, że styki A i B

Co Ty, jakąś kserokopię masz, że Ci z B zrobiła się trójka...?

Pozdroofka

> U mnie napisane jest, że styki A i B

> Co Ty, jakąś kserokopię masz, że Ci z B zrobiła się trójka...?

> Pozdroofka

nie mam wersje pdf

> nie mam wersje pdf

Taaaa... Już się nie tłumacz... To pewnie od nadmiaru z okazji urodzin

A tak przy okazji: wszystkiego najdłuzszego z tej okazji

Pozdroofka

A tak zapytam:

Jaki jest cel zwierania styków A i B podczas ustawiania zapłonu? Czy komp wtedy "nie widzę, nie słyszę"?

EDIT:

OK, znalazłem:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=astra&Number=274983556