Dzisiaj wlazłem pod furaka i na obu amortyzatorach tylnych mam taki sam, mały slad oleju, taki jak na zdjęciu poniżej. Z miesiac temu tez był taki slad, ale starłem go. Czy to normalne czy to niestety zły znak ? Szczerze mówiac jestem zdzwiony bo furak ma 21 kkm, nic ciezkiego nim nie woziłem a tu taki numer

Dokładnie takie same ślady zauważyłem ostatnio i też sie zastanawiam czy amorki już się żegnają? Przejechane mają 40kkm

> Dokładnie takie same ślady zauważyłem ostatnio i też sie zastanawiam

> czy amorki już się żegnają? Przejechane mają 40kkm

ja po tylu km wymieniałem amorki, ale moje niedość że ciekły to jeszcze stukały

> ja po tylu km wymieniałem amorki, ale moje niedość że ciekły to

> jeszcze stukały

W sumie to oprócz tych śladów nie czuje pogorszenia własności jezdnych ani żadnych chałasów.

> W sumie to oprócz tych śladów nie czuje pogorszenia własności

> jezdnych ani żadnych chałasów.

ja tak samo. Jedyne nietypowe zjawisko to te ślady a poza tym nic.

amorki chyba sie powoli juz zegnaja z zyciem....

a u mnie 126kkm i nadal sa ok

> amorki chyba sie powoli juz zegnaja z zyciem....

> a u mnie 126kkm i nadal sa ok

przy tym zawiasie nie wierzę

> przy tym zawiasie nie wierzę

idealnie suche, nic absolutnie nie stuka to sa amory na ktorych auto wyjechalo z fabryki

> idealnie suche, nic absolutnie nie stuka to sa amory na ktorych

> auto wyjechalo z fabryki

taaaaaaaaaaa

olej juz z nich wyciekł jakies 100kkm temu

> idealnie suche, nic absolutnie nie stuka to sa amory na ktorych

> auto wyjechalo z fabryki

aż trudno uwierzyć

> taaaaaaaaaaa

> olej juz z nich wyciekł jakies 100kkm temu

a... tam dramatyzujesz sa ok

> aż trudno uwierzyć

moje tez nie byly zmieniane

> moje tez nie byly zmieniane

taaaa opowiadasz

powaznie

> Dzisiaj wlazłem pod furaka i na obu amortyzatorach tylnych mam taki

> sam, mały slad oleju, taki jak na zdjęciu poniżej. Z miesiac

> temu tez był taki slad, ale starłem go. Czy to normalne czy to

> niestety zły znak ? Szczerze mówiac jestem zdzwiony bo furak ma

> 21 kkm, nic ciezkiego nim nie woziłem a tu taki numer

Wg. normalne, u mnie było podobnie po 30-40 kkm, a wymieniłem je dopiero po 115 000, bo wciąż utrzymywały wysoką sprawność, po prostu trochę się pocą...

> Wg. normalne, u mnie było podobnie po 30-40 kkm, a wymieniłem je

> dopiero po 115 000, bo wciąż utrzymywały wysoką sprawność, po

> prostu trochę się pocą...

U mnie sobie czasem postukają (zwłaszcza jak jest troche zimniej na dworze) i troche to drażni ale... wg przyrządów pomiarowych na przeglądzie rejestracyjnym wszystko jest ok i amorki mają wciąż odpowiednią skuteczność

Może nie ma co zastanawiac się nad wymianą tylko je sprawdzić. Na tzw ASO Fiat ostatnio oferowali darmowe przeglądy i tam min bylo sprawdzanie amorków

cytuje do Ciebie, ale pytanie jest do wszystkich......jaka jest dopuszczalna sprawnosć amorków??

> cytuje do Ciebie, ale pytanie jest do wszystkich......jaka jest

> dopuszczalna sprawnosć amorków??

50% lub 60 %jak dobrze pamiętam. Wiem że kiedyś miałem w aucie sprawnośc przedniego amora na wartości 46% i juz był jako wadliwy. Natomiast na drugim było 68% i był jeszcze ok.

> a... tam dramatyzujesz sa ok

..bo masz amortyzatory cierne a nie olejowe

u mnie w moim cc 700 które mam z 1997 roku i przebiegu org. 53 tysiące km to tylne amorki są oryginalne fiata ( fabryczne) i przód też oryginały lecz lewy jest już w kiepskim stanie bo sie poci ,,, także niedługo za jakiś 3000 km wymiana amorków przód

No to z tego co piszecie tragedii nie ma, co mnie bardzo cieszy . W takim razie pewno spokojnie do nastepnego sezonu dojeżdżą, no a potem się je wymieni i przy okazji obniży całość.

> ..bo masz amortyzatory cierne a nie olejowe

ale daja rade

Amorki jak zużyte należy wymieniać jak najszybciej bo mogą nierównomiernie zużywać się opony tzw. ząbkowanie, dotyczy to głównie tylnych amortyzatorów.