Mamy przepustnice w spi.

Nie da się zamontować 2p czy też 4p bo bez spawania głowicy i kompletnej przebudowy to nierealne - wykkonalne aczkolwiek koszt to kilka tys złotych.

Więc mamy taką przepustnicę 38 mm

Co można w tym spolerować , zeszlifowaćby szło lepiej??

jakies zawirowania itp - pozaokrąglać krańce i co jeszcze??

swapowac na 16v tam bez zadnego babrania pasuja wieksze przepustnice p'n'p

> swapowac na 16v tam bez zadnego babrania pasuja wieksze przepustnice

> p'n'p

tja genialne.

Wole kupic cos bardziej rajdowego - swift gti itp.

chcę zdłubac bardziej 900 dlatego szukam opisu jakiegos.

przewertowałem 400 tematów o przpeustnicy i mam opis szarego - teoretyczny i pare innych z fotkami i biorę sie do roboty.

> swapowac na 16v tam bez zadnego babrania pasuja wieksze przepustnice

> p'n'p

na przykład z czego ? duzo wieksze od seryjnej ?

wytrzasnąłes na 4P

> swapowac na 16v tam bez zadnego babrania pasuja wieksze przepustnice

> p'n'p

od czego

> na przykład z czego ? duzo wieksze od seryjnej ?

1.6 albo 1.8 z plastikowym kolektorem seria w 1.2 ma 40mm, w 1,6 ma 44mm a 1,8 ma 46mm nie wiem jak 2,0 ale i tak wybor jest duzy, aktualnie smigam na tej z 1,8

> od czego

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=277414692&page=0&vc=#Post277414692

> wytrzasnąłes na 4P

a jak se wyobrazasz 4p w 900?

> http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=277414692&page=0&vc=#Post277414692

trzeba pomysleć

> 1.6 albo 1.8 z plastikowym kolektorem seria w 1.2 ma 40mm, w 1,6 ma

> 44mm a 1,8 ma 46mm nie wiem jak 2,0 ale i tak wybor jest duzy,

> aktualnie smigam na tej z 1,8

dzięki dobrze wiedziec na przyszłość

> wytrzasnąłes na 4P

Zalanie głowicy aluminium - 600 złotych lekko.

Stworzenie od nowa kanalów - kilkaset złotych po wymierzeniu wszystkiego.

od podstaw tworzenie kolektora i wtrysków swoje kosztuje.

Jest to wykonalne bo wiziałem takie cudo na włoskiej stronie więc da się taka głowice zrobić

> Mamy przepustnice w spi.

> Nie da się zamontować 2p czy też 4p bo bez spawania głowicy i

> kompletnej przebudowy to nierealne - wykkonalne aczkolwiek koszt

> to kilka tys złotych.

> Więc mamy taką przepustnicę 38 mm

> Co można w tym spolerować , zeszlifowaćby szło lepiej??

> jakies zawirowania itp - pozaokrąglać krańce i co jeszcze??

jezeli bedziesz cos z nia robil to daj znac bo tez mam spi i chetnie terz bym cos zrobil, jakis manual moglbys wzucic

wiesz ile wyszło mnie zrobienie kolektora pod 4 P 500 PLN wiesz za ile kupiłem 4P 500 PLN a podłączyłem toto sam

da readę

> wiesz ile wyszło mnie zrobienie kolektora pod 4 P 500 PLN wiesz za

> ile kupiłem 4P 500 PLN a podłączyłem toto sam

oj chyba dawno 900 nie widziales tam nie ma wogole kolektora, kanaly sa w glowicy i jest jedna dziura na przepustnice wiec bez ciecia glowicy i dospawania do nie kolektora tanie nie bedzie. a tak wogole w 900 taka zabawa chyba nie ma sensu bo koszt bedzie wiekszy niz przyrost mocy

kurce fakt siakoś zapomniałem że ktos jeszcze może latać 900

> kurce fakt siakoś zapomniałem że ktos jeszcze może latać 900

Ano może latac i całkiem żwawo..

Jest to realne - trzeba przerobic chłodzenie i zrobic kanały odpowiednie ale jest to realne ale nieopłacalne.

Wsadzam inną przepustnicę i tylę.

> oj chyba dawno 900 nie widziales tam nie ma wogole kolektora, kanaly

> sa w glowicy i jest jedna dziura na przepustnice wiec bez ciecia

> glowicy i dospawania do nie kolektora tanie nie bedzie. a tak

> wogole w 900 taka zabawa chyba nie ma sensu bo koszt bedzie

> wiekszy niz przyrost mocy

Moc około + 5 - 8 koni i 6 - 9 Nm

informacja od osoby startujacej cc z pucharu trofeo

Spoko.

Nie każdy patrzy że to 900.

Dzisiaj kupiłem od ruffa lekki zamach i krótką skrzynię.

Tzn dzisiaj ma być wsadzona.

jutro biorę się za przeróbkę przpeustnicy i głowicy.

Zobaczymy w ile osiągne setkę.

ja wlasnie taka przepustnice wsadzilem do mojego 1,1 spi. byla rozroczona zeby pasowala pod wrtysk... wypolerowalem ja na lusterko... dolna podsatwe (nie wiem jak to jest w 900 tzn juz nie pamietam) ta ebonitowa (czy tam z czego to jest zrobione) przetoczylem na fi 39 i zastosowalem tulejke z aluminium polerowana w srodku.... tak ze wyszlo fi 38 tyle co przepustnica... wsio ladnie pasuje... osiagi odczuwalne...

> ja wlasnie taka przepustnice wsadzilem do mojego 1,1 spi. byla

> rozroczona zeby pasowala pod wrtysk... wypolerowalem ja na

> lusterko... dolna podsatwe (nie wiem jak to jest w 900 tzn juz

> nie pamietam) ta ebonitowa (czy tam z czego to jest zrobione)

> przetoczylem na fi 39 i zastosowalem tulejke z aluminium

> polerowana w srodku.... tak ze wyszlo fi 38 tyle co

> przepustnica... wsio ladnie pasuje... osiagi odczuwalne...

A ja wsadziłem zisiaj króciótką skrzynei biegów ilekki zamach

Auto zyskało zarąbiscie duzo zwłaszcza na 3 ce 4 ce i 5 ce

ciagnie od samego dołu pieknie do samej góry.

mam podobnie zamach lzejszy okolo 1,3 kg i skrzynka sportasiowa....

> chcę zdłubac bardziej 900 dlatego szukam opisu jakiegos.

> przewertowałem 400 tematów o przpeustnicy i mam opis szarego -

> teoretyczny i pare innych z fotkami i biorę sie do roboty.

Ja nie moge znalezc tego opisu,wrzuc linke

> Ja nie moge znalezc tego opisu,wrzuc linke

pierwowzór

fotki huby

poszty szarego dosyc pomocne

zabawki szarego - miodzio

szukalem 2 minuty

> zabawki szarego - miodzio

Wlasnie tego szukalem

Kiedys czytalem,ale nie moglem teraz znalesc

Dzieki