Witam wszystkich posiadaczy Astr!

Jestem co prawda z kącika BBMa, ale brat ma Astre II i problem.

Problemem jest nie działający imobilajzer w kluczyku po upadku ze sporej wysokości (7piętro :/) na prawdopodobnie kamień (centralny działa). Astra II jest z 2000 roku, seria elegance sprowadzona z niemiec przez poprzedniego właściciela. Kluczyk jest jednocześnie pilotem centralnego zamka, alarmu i posiada oczywiście imobilajzer. Drugim problemem jest brak dokumentacji (kodu serwisowego) do tego klucza i niestety drugiego zapasowego kompletu. Na kluczu jest wybity numer. Czy za pomocą samego numeru można zaprogramować nowy klucz i ile by to wyniosło na Śląsku?

Co mogło paść od uderzenia?

Pozdrawiam

luknij i poczytaj

pomoże Ci

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277407403&an=0&page=2#Post277407403

> Witam wszystkich posiadaczy Astr!

> Jestem co prawda z kącika BBMa, ale brat ma Astre II i problem.

> Problemem jest nie działający imobilajzer w kluczyku po upadku ze

> sporej wysokości (7piętro :/) na prawdopodobnie kamień

> (centralny działa). Astra II jest z 2000 roku, seria elegance

> sprowadzona z niemiec przez poprzedniego właściciela. Kluczyk

> jest jednocześnie pilotem centralnego zamka, alarmu i posiada

> oczywiście imobilajzer. Drugim problemem jest brak dokumentacji

> (kodu serwisowego) do tego klucza i niestety drugiego zapasowego

> kompletu. Na kluczu jest wybity numer. Czy za pomocą samego

> numeru można zaprogramować nowy klucz i ile by to wyniosło na

> Śląsku?

> Co mogło paść od uderzenia?

> Pozdrawiam

w kluczyku jets elektronika od centralnego zamka i malutka kostka od immobilizera

pewnie wypadła

teraz to popij wodą, jak nie ma zapasowych

od zapasowego można sklonowac kluczyk z kostką immo

> w kluczyku jets elektronika od centralnego zamka i malutka kostka od

> immobilizera

> pewnie wypadła

> teraz to popij wodą, jak nie ma zapasowych

> od zapasowego można sklonowac kluczyk z kostką immo

A gdzie w Wawie można zrobić kopię klucza z immo i ile to kosztuje.

> A gdzie w Wawie można zrobić kopię klucza z immo i ile to kosztuje.

pewnie w każdym "dobrym" zakładzie dorabiającym klucze ... na kąciku warszawskim kiedyś był wątek i podawali adresy

Koszt w Gdańsku to:

w takim sobie stoisku z kluczmi (duże stoisko zajmujące się "wszystkim")-250zł, a twierdzili że w Oplu skasują mnie ~600zł

w mniej renomowanym stoisku 150zł

w Oplu 170-190zł

dodam że kulczyk z roku 2000 - kod zmienny

> Koszt w Gdańsku to:

> w takim sobie stoisku z kluczmi (duże stoisko zajmujące się

> "wszystkim")-250zł, a twierdzili że w Oplu skasują mnie ~600zł

> w mniej renomowanym stoisku 150zł

> w Oplu 170-190zł

> dodam że kulczyk z roku 2000 - kod zmienny

kod zmienny to jest do c.z.

do immo jest klasyczna kostka

> kod zmienny to jest do c.z.

> do immo jest klasyczna kostka

z tego co mi wiadomo to nie mam centrala, a klucze są podzielone na "zwykły" kod i "krypto" które są w OPLACH od '99

> z tego co mi wiadomo to nie mam centrala, a klucze są podzielone na

> "zwykły" kod i "krypto" które są w OPLACH od '99

o widzisz ... i po co takie cuda ?

cyt:"System krypto to znowelizowana technologicznie odmiana kodu dotychczas stosowana.Wymóg taki powstał dla zwiększenia zabezpieczenia pojazdu.Cechuje się losowo zmienną logiką odczytu kodu transpondera wbudowanego w klucz."

Mój szwagier to samo miał w megane 2002 roku ze zmiennym kodem. W ASO we włocławku za rozkodowanie radia i nowy kluczyk 800zł. Nic panowie nie kopiowali tylko wstukali do kompa nr silnika podwozia i po 15 minuta mieli bina do radia i kluczyka. Cała operacja trwał 30 minut i kluczy nowy. Najlepsza lipa to to, że sam kluczyk musiałem sobie dorobić bo oni takiej możliwości nie mają.

800 zł o zgrozo

Ja mam problemik z centralnym w pilocie, odlutowało sie to ustrojstwo z baterią i przestał działać. Po wczorajszej reanimacji chyba spiepszyłem totalnie a też mam tylko jeden kluczyk. Może wiecie ile naprawa będzie kosztowałai czy wogóle bawić się w nią. Może warto zamontować dobry alarm z pilotami i podłączyć centralny domykanie szybek i takie tam cuda.

Co wy na to?

Pozdrawiam

> Mój szwagier to samo miał w megane 2002 roku ze zmiennym kodem. W ASO

> we włocławku za rozkodowanie radia i nowy kluczyk 800zł. Nic

> panowie nie kopiowali tylko wstukali do kompa nr silnika

> podwozia i po 15 minuta mieli bina do radia i kluczyka. Cała

> operacja trwał 30 minut i kluczy nowy. Najlepsza lipa to to, że

> sam kluczyk musiałem sobie dorobić bo oni takiej możliwości nie

> mają.

No ale to u mnie chyba nie zadziała, bo mam jeden komplet kluczy, lecz działają tylko do zamków (normalnie i centralny z pilota) i mam jeden klucz od stacyjki. Więc wynika z tego, że była stacyjka wymieniana.

polecam pokazać w Oplu, naprawde czasem mają niskie ceny -sam klucz (materiał) kosztuje 120-150zł z wkodowaniem do kompa auta. Czasem można także zakodować stary -uzywany klucz z innnego auta.

> Czasem można także zakodować stary -uzywany klucz z innnego

> auta.

Chciales napisac ze sama kostke imo, bo zabkow nie przekoduja

> Co mogło paść od uderzenia?

Witam ponownie.

Wczoraj bratu udało się odpalić samochód na szczęście. Przyczyną było wypadnięcie transpondera przy upadku. Na szczęście udało się go znaleźć. Przy okazji brat dorobi klucz w serwisie.

Koszt imprezy:

- 100zł za podłączenie do komputera (wykrycie braku transpondera)

- 600zł dorobienie nowego oryginalnego klucza (sterowanie centralnym, alarmem i imobilajzer)

Dziękuję wszystkim za pomoc i pozdrawiam

> Na szczęście udało się go

> znaleźć.

Kurna, to rzeczywiście trzeba mieć szczęście, żeby znaleść takie małe gówienko po upadku z 7-go piętra