wczoraj postanowiłem zrobic coś konstruktywnego i się trochę ubrudzić za około 300PLN /tyle to kosztuje w ASO to ZŁO/

po 55k

- wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów zakładając nową na sucho czyli bez silikonu

- wymieniłem świece

świece po 55k:

po 88k

- wymieniłem przewody WN

- wymienilem pasek rozrządu

- wymieniłem rolkę napinacza

- wymieniłem pasek alternatora

ustawiłem koło zamachowe pomiędzy 0 a 5 stopni

ustawiłem koło rozrządu na "punkcie"

założyłem pasek rozrządu

idę zakręcić aby się ułożył

sprawdzam naciąg

wsiadam aby uruchomić silnik i ...

... i przez ponad 40 minut nie mogę uruchomić silnika

ustawiam zapłon na wszystkie sposoby

kręcę kołami, zamachowym i rozrządu to w jedną to w druga i NIC

po prostu nie założyłem koła pasowego i czujnik położenia wału nie miał skąd brać informacji

starość nie radość

> po prostu nie założyłem koła pasowego i czujnik położenia wału nie

> miał skąd brać informacji

> starość nie radość

zdarza się najlepszym

> zdarza się najlepszym

hmm

człowiek się uczy na własnych błędach

jak to mówił Kobiela:

- jak sie nie przerwócis to sie nie naucys

1. co to za foto? jakies yahoskie auto w tle?

2. mlodosc nie wiecznosc

> 1. co to za foto? jakies yahoskie auto w tle?

ano mam taki swój kącik:

> 2. mlodosc nie wiecznosc

wiem

Przeczytalem twoj tekst i przypomnialem sobie jak mechanik naprawial wskaznik paliwa i krzyczal ze kto go rozbieral bo uszczelniony jest silikonem uszczelka Ja mowie ze to fabrycznie tak byloCzytam ze ty smarujesz uszczelke zaworow silikonem Czy fabryka mogla tez stosowac silikon?

> Przeczytalem twoj tekst i przypomnialem sobie jak mechanik naprawial

> wskaznik paliwa i krzyczal ze kto go rozbieral bo uszczelniony

> jest silikonem uszczelka Ja mowie ze to fabrycznie tak

> byloCzytam ze ty smarujesz uszczelke zaworow silikonem Czy

> fabryka mogla tez stosowac silikon?

jeżeli auto było składane w Polsce to tak, czarnym silikonem i tylko w miejscach gdzie uszczelka przechodzi nad wałkiem rozrządu

Ja poprzednio zastosowałem silikon i olej się przecisnął.

Zdrapanie warstwy silikonu jest czasochłonne. Teraz złożyłem na sucho i jak na razie jest OK.

na rysunku widać usczelkę z czerwonym silikonem po zdjęciu z głowicy i wyjeciu z pokrywy zaworów

nad uszczelką jest 1-2mm silikonu!!!!!

> wczoraj postanowiłem zrobic coś konstruktywnego i się trochę ubrudzić

> za około 300PLN /tyle to kosztuje w ASO to ZŁO/

> po 55k

> - wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów zakładając nową na sucho

> czyli bez silikonu

> - wymieniłem świece

> świece po 55k:

> po 88k

> - wymieniłem przewody WN

> - wymienilem pasek rozrządu

> - wymieniłem rolkę napinacza

> - wymieniłem pasek alternatora

> ustawiłem koło zamachowe pomiędzy 0 a 5 stopni

> ustawiłem koło rozrządu na "punkcie"

> założyłem pasek rozrządu

> idę zakręcić aby się ułożył

> sprawdzam naciąg

> wsiadam aby uruchomić silnik i ...

> ... i przez ponad 40 minut nie mogę uruchomić silnika

> ustawiam zapłon na wszystkie sposoby

> kręcę kołami, zamachowym i rozrządu to w jedną to w druga i NIC

> po prostu nie założyłem koła pasowego i czujnik położenia wału nie

> miał skąd brać informacji

> starość nie radość

o turbo yahooskiego

> o turbo yahooskiego

normalnie to to zdjecie miał nad łozkiem

> normalnie to to zdjecie miał nad łozkiem

nie nad łóżkiem tylko pod poduszką

> nie nad łóżkiem tylko pod poduszką