Witam mam problem z zaparowanymi szybami. Oczywiście zaparowane są przy dniach bardzo wilgodnych lub gdy pada deszcz.(o zimie nawet nie wspomne ,wtedy jest najgorzej). Nie ma różnicy jak ustawie nawiew i ile czasu samochód się nagrzewa (w zime),zawsze jest tak samo.

Parowanie to temat dyżurny. Poszukaj w archiwum, przynajmniej raz w tygodniu się o tym pisze.

EDIT:

Choćby tu:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=astra&Number=277394998

> Witam mam problem z zaparowanymi szybami. Oczywiście zaparowane są

> przy dniach bardzo wilgodnych lub gdy pada deszcz.(o zimie nawet

> nie wspomne ,wtedy jest najgorzej). Nie ma różnicy jak ustawie

> nawiew i ile czasu samochód się nagrzewa (w zime),zawsze jest

> tak samo.

Jeśli będzię to pocieszenie, to powiem (napiszę ) że u mnie to norma w "dni deszczowe i zimowe". Ale mi sie "rymło"

Ale w dni "deszczowe" przy nawiewie 4 dosyć szybko para znika.

Pzdr.

> Jeśli będzię to pocieszenie, to powiem (napiszę ) że u mnie to norma

> w "dni deszczowe i zimowe". Ale mi sie "rymło"

> Ale w dni "deszczowe" przy nawiewie 4 dosyć szybko para znika.

> Pzdr.

U mnie szyby nie praują jak siedze suchy w aucie, ale wystarczy ubrania namokną i już robi sie lipa! A tak jeździ się dobrze. Może trzeba tą kratke w błotniku wyciągnac, tylko nie wiem jak do niej się dobrać, i czy wszystkie astry je mają? i co daje taka odslepiona kratka? przewiewonść auta?

dokladnie, a jako ze mi wczoraj zaparowaly po kilku sekundach od wlaczenia nawiewu, pozstanowilem dzisiaj zrobic z tym porzadek zgodnie z Twoim opisem lelek otoz zdjalem pierwszy plastik filtr okazal sie mokry, wysztko jasne, sprawdzilem gdzie sie na niego leje i wyszlo ze z tej piankowej uszczelki, ja uszczelnilem tak:

uszczelke ktora zachodzi na krawedz szyby, czyli taka jakby ochraniajaca sam brzeg szyby(widoczna po zdjeciu plastiku pod wycieraczkami), potem wypelnilem szczeline miedzy piankowa uszczelka w oslonie podszybia a taka blaszka, a na koncu pojechalem cala dlugosc tej pianki z wierzchu w miare grubo, wszystko to uczynilem uszczelniaczem dekarskim w tubie, takiej do pistoletu, kolor brąz, bo taki akurat mialem co zreszta nie przeszkadza bo i tak tego nie widac aha dobrze jest najpierw przetrzec wszystko zeby nie bylo brudne, wtedy bedzie lepiej trzymac, a do tego jeszcze uszczelnilem miejsce pod taka plastikowa nakretka od prawej wycieraczki(tej na srodku), bo owo mocowanie znajduje sie juz ponizej piankowej uszczelki, a jako uszczelnienie tego elementu rowniez uzyta zostawala taka pianka, wiec i to przed skreceniem uszczelnilem, moze byc potem problem z ponownym rozkreceniem, ale mam nadzieje ze mi to nie grozi w najblizszym czasie a wrazenia po dzisiejszym deszczu sa takie ze pary ani sladu

p.s. filtr przed zalozeniem wysuszylem suszarka

> pozstanowilem dzisiaj zrobic z tym porzadek

> zgodnie z Twoim opisem lelek

Grunt to mocne postaniwienie

> a wrazenia po

> dzisiejszym deszczu sa takie ze pary ani sladu

Czyli będziesz pierwszym, który uwierzy mi, że nie mam problemu z parującymi szybami

Czy ktoś jeszcze dołaczy do dwuosobowego (narazie) klubu suchych szyb?

Pozdroofka

> Grunt to mocne postaniwienie

> Czyli będziesz pierwszym, który uwierzy mi, że nie mam problemu z

> parującymi szybami

> Czy ktoś jeszcze dołaczy do dwuosobowego (narazie) klubu suchych

> szyb?

> Pozdroofka

no dokladnie, a sprawdzilem jeszcze ta kratke z prawej w bagazniku, ale szmata u mnie zadna zabita nie jest ciekawe czy ja sie jakos czysci a wracajac do tego calego uszczelniania, postanowienie dobre, ale najlepiej dziala jak sie go dopelni

moim zdaniem tam gdzie znajduje sie ta piankowa uszczelka jest to zle rozwiazane, bo ona dolega zwyczajnie do blachy, a tam nawet by byla ona niepotrzebna, gdyby znajdowala sie tam w miare gleboka rynienka z blachy ...

a najblizsze postanowienia to:

wymiana lozysk i poduch przednich amorkow,

wymiana bebnow i szczek w kolach tylnych

a olej wymienilem dzisiaj sam, zeby nie bylo ze dzien stracony i tylko podszybie zrobilem

> moim zdaniem tam gdzie znajduje sie ta piankowa uszczelka jest to zle

> rozwiazane, bo ona dolega zwyczajnie do blachy, a tam nawet by

> byla ona niepotrzebna, gdyby znajdowala sie tam w miare gleboka

> rynienka z blachy ...

To samo pomyslałem kiedy to rozebrałem rok temu

Ale jak się zapoda jaką pastę to spełnia swoje zadanie.

> Czy ktoś jeszcze dołaczy do dwuosobowego (narazie) klubu suchych

> szyb?

Melduję się

Generalnie nigdy nie miałem z tym problemu, a jak pada to przy 3-4 osobowym składzie dmuchawa na "1" spokojnie wystarcza

> Melduję się

> Generalnie nigdy nie miałem z tym problemu, a jak pada to przy 3-4

> osobowym składzie dmuchawa na "1" spokojnie wystarcza

czyli albo ktos to zrobil wczesniej, albo predzej czy pozniej i Ciebie dopadnie ten psikus

> czyli albo ktos to zrobil wczesniej, albo predzej czy pozniej i

> Ciebie dopadnie ten psikus

Spoko, spoko, filterek na samym początku przygody z astrą wymieniałem bo był chyba nigdy nie zmieniany Teraz w sumie też by mu się wymiana już przydała bo się z nim 1,5 roku już bujam.

Ale nawet te parę tygodni przed wymianą nie miałem żadnego problemu a astrolota w zimie kupowałem... jak się tam wszystko ładnie poskłada to nie powinno być żadnych problemów

jak się tam wszystko ładnie

> poskłada to nie powinno być żadnych problemów

pewnie tylko u mnie i u lelka tez jak sadze wszystko byla poskladane jak sztuka nakazuje, a problem tkwil ze tak powiem w zuzyciu materialu

> problem tkwil ze tak powiem w zuzyciu

> materialu

no... to już jest tzw inna inszość

> Czy ktoś jeszcze dołaczy do dwuosobowego (narazie) klubu suchych

> szyb?

No to jestem Wczoraj jakoś też mi naszło i zajrzałem do filterka i odkurzaczem cały syf (liście itp), które tam leżały. Na koniec zrobiłem test z kartką bo akurat też póżniej myłem Asterke i test zdany na 5+

> Melduję się

> Generalnie nigdy nie miałem z tym problemu, a jak pada to przy 3-4

> osobowym składzie dmuchawa na "1" spokojnie wystarcza

U mnie czy więcej osób tym bardziej paruje i nawet nie pomaga dmuchawa na 3:)

> dokladnie, a jako ze mi wczoraj zaparowaly po kilku sekundach od

> wlaczenia nawiewu, pozstanowilem dzisiaj zrobic z tym porzadek

> zgodnie z Twoim opisem lelek otoz zdjalem pierwszy plastik

> filtr okazal sie mokry, wysztko jasne, sprawdzilem gdzie sie na

> niego leje i wyszlo ze z tej piankowej uszczelki, ja

> uszczelnilem tak:

> uszczelke ktora zachodzi na krawedz szyby, czyli taka jakby

> ochraniajaca sam brzeg szyby(widoczna po zdjeciu plastiku pod

> wycieraczkami), potem wypelnilem szczeline miedzy piankowa

> uszczelka w oslonie podszybia a taka blaszka, a na koncu

> pojechalem cala dlugosc tej pianki z wierzchu w miare grubo,

> wszystko to uczynilem uszczelniaczem dekarskim w tubie, takiej

> do pistoletu, kolor brąz, bo taki akurat mialem co zreszta nie

> przeszkadza bo i tak tego nie widac aha dobrze jest najpierw

> przetrzec wszystko zeby nie bylo brudne, wtedy bedzie lepiej

> trzymac, a do tego jeszcze uszczelnilem miejsce pod taka

> plastikowa nakretka od prawej wycieraczki(tej na srodku), bo owo

> mocowanie znajduje sie juz ponizej piankowej uszczelki, a jako

> uszczelnienie tego elementu rowniez uzyta zostawala taka pianka,

> wiec i to przed skreceniem uszczelnilem, moze byc potem problem

> z ponownym rozkreceniem, ale mam nadzieje ze mi to nie grozi w

> najblizszym czasie a wrazenia po dzisiejszym deszczu sa takie

> ze pary ani sladu

> p.s. filtr przed zalozeniem wysuszylem suszarka

widzę że szykuje się większa zabawa z tymi szybami a niestety niemam czasu na takie przeróbki:)

> Grunt to mocne postaniwienie

> Czyli będziesz pierwszym, który uwierzy mi, że nie mam problemu z

> parującymi szybami

> Czy ktoś jeszcze dołaczy do dwuosobowego (narazie) klubu suchych

> szyb?

> Pozdroofka

=================

Mi się nie leje na filtr i ogólnie mam sucho , a szybki dalej parują .Jako że mam owiewki ,to otwieram szybki i szyby znowu suche

> =================

> Mi się nie leje na filtr i ogólnie mam sucho , a szybki dalej parują

A sprawdź sytuację w drzwiach: czy folia pod tapicerką w całości i czy odpływy są drożne. Najlepiej od razu po deszczu zdejmij tapicerkę i sprawdź poziom wody w drzwiach. Będziesz mógł sobie policzyć ile czasu trzeba aby wszystko wyparowało Robiłem testa u siebie (przy okazji jak miałem zdjętą tapicerkę) : lałem przez 10 minut wodę z węża po szybie bocznej symulując bardzo obfity opad Odczekałem 15 minut i zagladałem na dno drzwi. Woda nie stała, blachy były tylko wilgotne. Przy szczelnej foli wyschnie przez uszczelki szyby a nie do środka. Ta sama operacja w drugich drzwiach

Pozdroofka

> A sprawdź sytuację w drzwiach: czy folia pod tapicerką w całości i

> czy odpływy są drożne. Najlepiej od razu po deszczu zdejmij

> tapicerkę i sprawdź poziom wody w drzwiach. Będziesz mógł sobie

> policzyć ile czasu trzeba aby wszystko wyparowało Robiłem testa

> u siebie (przy okazji jak miałem zdjętą tapicerkę) : lałem przez

> 10 minut wodę z węża po szybie bocznej symulując bardzo obfity

> opad Odczekałem 15 minut i zagladałem na dno drzwi. Woda nie

> stała, blachy były tylko wilgotne. Przy szczelnej foli wyschnie

> przez uszczelki szyby a nie do środka. Ta sama operacja w

> drugich drzwiach

> Pozdroofka

============

Masz jakiś manual ,gdzie te odpływy są ? nie grzebalem tam nigdy .

> ============

> Masz jakiś manual ,gdzie te odpływy są ? nie grzebalem tam nigdy .

Manual: połóż się na glebie i popatrz na dno drzwi. Powinieneś zauważyć otwory: 2 zestawy w następującej konfiguracji - okrągły, podłużny, okrągły. Z tym, ze spotkałem się już wiele razy, że są zatkane gumowymi zatyczkami. Jeżeli czujesz niechęć do leżenia przy samochodzie, możesz ukleknąc i pochylić się nisko (uwaga, bo pozycja jest bardzo zachecająca dla ponów o innej orientacji seksualnej ). W ostateczności możesz zrobić fotę i pooglądać sobie na monitorze

Pozdroofka

> Manual: połóż się na glebie i popatrz na dno drzwi. Powinieneś

> zauważyć otwory: 2 zestawy w następującej konfiguracji -

> okrągły, podłużny, okrągły. Z tym, ze spotkałem się już wiele

> razy, że są zatkane gumowymi zatyczkami. Jeżeli czujesz niechęć

> do leżenia przy samochodzie, możesz ukleknąc i pochylić się

> nisko (uwaga, bo pozycja jest bardzo zachecająca dla ponów o

> innej orientacji seksualnej ). W ostateczności możesz zrobić

> fotę i pooglądać sobie na monitorze

> Pozdroofka

=================

OK ,dzięki.A od szyb idą jakieś rurki z odpływem do tych otworów?

> =================

> A od szyb idą jakieś rurki z odpływem do tych otworów?

Nie. Te otwory są w najniższym miejscu drzwi. Woda sobie spływa po szybie, pod uszczelkę i kapie sobie na dno drzwi. Oczywiście po drodze ma mechanizm opuszczania szyby. Na dnie się zbiera i wycieka tymi otworami.

a gdzie wogóle jest ten filtr o którym tyle mówicie??

> a gdzie wogóle jest ten filtr o którym tyle mówicie??

http://asterka.2max.pl/filtr.html

Aby zaoszczędzić Ci kładzenia się na glebie , zrobiłem fotę:

> Aby zaoszczędzić Ci kładzenia się na glebie , zrobiłem fotę:

=======================

Jesteś Lelek bezbłędny .Dzięki serdeczne Jak ja ci się odwdzięcze .Chyba ,że zaprosze twoją córkę do kina (mówie to bez złośliwości )