Witam wszystkich,

Mam pytanie odnosnie wspomnianego w temacie auta. Przykladowa aukcja: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1514296.

Czy ktos moglby wiecej powiedziec cos na temat tego auta (szczegolnie roczniki 95-98)? Szukalem troche informacji na forum oraz w necie, ale za duzo nie znalazlem. Interesuje mnie jego awaryjnosc, dostepnosc i cena czesci, komfort jazdy, itd...

pozdrawiam,

Piotrek

Też kiedyś takiego chcieliśmy kupić, chyba jego najwięszky plus jak dla mnie to ilość miejsca dla pasażerów z tyłu, a autko jak na 133 konie to według mnie marnie się zbiera. Z ciekawostek to przedni oryginalny zderzak taki zwykły czarny kosztuje 1500zł A przynajmniej kilka lat temu tyle kosztował.

> Z ciekawostek to

> przedni oryginalny zderzak taki zwykły czarny kosztuje 1500zł

> A przynajmniej kilka lat temu tyle kosztował.

bo to jest amerykański zderzak, a nie atrapa z ABS-u

kiedyś też się ktoś śmiał (z 10 lat temu), ze do Taurusa kosztuje 2.500 plnów....

prawda jest taka, że te zderzaki "mogą więcej"

czasy sie zmienily i sa uzywki do amerykanow a nowe klamoty w ASO to i do europejczykow sa niekiedy kosmicznie drogie

> bo to jest amerykański zderzak, a nie atrapa z ABS-u

> kiedyś też się ktoś śmiał (z 10 lat temu), ze do Taurusa kosztuje

> 2.500 plnów....

> prawda jest taka, że te zderzaki "mogą więcej"

Nawet jak bym miał kupować częsciej te z ABS-u to taniej wyjdzie

> czasy sie zmienily i sa uzywki do amerykanow a nowe klamoty w ASO to

> i do europejczykow sa niekiedy kosmicznie drogie

Ale do neonów to chyba i tak ciężko o używki, chyba że się myle.

A są drogie, ale 1500zł za taki zwykły czarniutki zdeś to moim zdaniem cena z kosmosu.

> Witam wszystkich,

> Mam pytanie odnosnie wspomnianego w temacie auta. Przykladowa aukcja:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1514296.

> Czy ktos moglby wiecej powiedziec cos na temat tego auta (szczegolnie

> roczniki 95-98)? Szukalem troche informacji na forum oraz w

> necie, ale za duzo nie znalazlem. Interesuje mnie jego

> awaryjnosc, dostepnosc i cena czesci, komfort jazdy, itd...

> pozdrawiam,

> Piotrek

Pracowałem w ASO Zasady(Mercedes) właśnie w latach które Cię interesują,więc garść info:

auta wykonane SKANDALICZNIE,jak na europejskie wartości,całkowity brak zabezpieczenia antykorozyjnego w profilach zamkniętych i na płycie podłogowej,mechanicznie oparty na Mitsubishi,i to jego wielka zaleta,ale brak wiedzy o pokrewnym modelu Mitsu,mąci wizerunek.....

Ogólnie rzecz biorąc ,amerykański Polonez

Przez jakiś czas montowany w zakładach PUCH A.G.(tam gdzie G-klasse, i Voyager),dlatego są jakieś graty do niego..............

Moje zdanie: kupić orginał Mitsu,nawet starszy ,ale z daleka omijać to amerykańskie śmierdzące jajo

a możesz mi powiedzieć czym uwarunkowane są Twoje poszukiwania "dodge'a neon'a" jesli "chrysler neon" jest przeciętie: tańszy, jest ich więcej, wygląda tak samo, ma bogatsze wyposażenie, nowsze roczniki co w efekcie pozwala mi sądzić, że: jest więcej części i łatwiej go utrzymać i ogólnie rzecz biorąc powinieneś pytać o chryslera a nie dodge'a

> Witam wszystkich,

> Mam pytanie odnosnie wspomnianego w temacie auta. Przykladowa aukcja:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1514296.

> Czy ktos moglby wiecej powiedziec cos na temat tego auta (szczegolnie

> roczniki 95-98)? Szukalem troche informacji na forum oraz w

> necie, ale za duzo nie znalazlem. Interesuje mnie jego

> awaryjnosc, dostepnosc i cena czesci, komfort jazdy, itd...

> pozdrawiam,

> Piotrek

jedno z najtańszych amerykańskich aut

więc nie oczekuj niewiadomo czego jeśli już musisz to szukaj w wersji SRT-4 złoisz większość kozaków ,bo osiągi ma niezłe

HanYs

> Witam wszystkich,

> Mam pytanie odnosnie wspomnianego w temacie auta. Przykladowa aukcja:

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1514296.

> Czy ktos moglby wiecej powiedziec cos na temat tego auta (szczegolnie

> roczniki 95-98)? Szukalem troche informacji na forum oraz w

> necie, ale za duzo nie znalazlem. Interesuje mnie jego

> awaryjnosc, dostepnosc i cena czesci, komfort jazdy, itd...

> pozdrawiam,

> Piotrek

tyle kasy za starego Colta

generalnie potwierdzam to co mówią przedmówcy, auto licho wykonane, lipne materiały (odbarwienia etc.) Nieduży gabarytami, a silnik 2.0 który nie zachwyca osiągami, w dodatku pali pow. przeciętnej i jest strasznie awaryjny.

Podobają mi się tylko drzwi bez słupków

Ogólnie proucent sam stwierdził, że była to nieudana próba namieszania na rynku europejskim.

> Ogólnie proucent sam stwierdził, że była to nieudana próba

> namieszania na rynku europejskim.

Lepiej się nie pchać w takie wynalazki.

> generalnie potwierdzam to co mówią przedmówcy, auto licho wykonane,

> lipne materiały (odbarwienia etc.) Nieduży gabarytami, a silnik

> 2.0 który nie zachwyca osiągami, w dodatku pali pow. przeciętnej

> i jest strasznie awaryjny.

> Podobają mi się tylko drzwi bez słupków

> Ogólnie proucent sam stwierdził, że była to nieudana próba

> namieszania na rynku europejskim.

Nie da się ukryć, że pali powyżej przeciętnej ( fiata 126P) bo 2.0 z automatyczną skrzynią na szosie z klimą 6-8l, przy jeździe do 90km/h nawet poniżej 5.5l.

W mieście (Warszawa), zwykle powyżej dopuszczalnej - 8.5-9.5l.

Nie bardzo wiem, co ma to wspólnego z Mitsubishi, bo była to konstrukcja Chryslera - możliwe, że silniki stosowało także Mitsu.

Co do mieszania na europejskim rynku - auto było wymyślone na Amerykę, ze względu na cła w Europie a szczególnie w Polsce (w 1996 ponad 80tys zł) stanowczo za drogie.

> a możesz mi powiedzieć czym uwarunkowane są Twoje poszukiwania

> "dodge'a neon'a" jesli "chrysler neon" jest przeciętie: tańszy,

> jest ich więcej, wygląda tak samo, ma bogatsze wyposażenie,

> nowsze roczniki co w efekcie pozwala mi sądzić, że: jest więcej

> części i łatwiej go utrzymać i ogólnie rzecz biorąc powinieneś

> pytać o chryslera a nie dodge'a

Zainteresowal mnie Neon, bo myslalem, ze jak za to cene to w miare ciekawa propozycja (przedzial 6-9tys).. Wydawalo mi sie, ze pomiedzy Dodgem a Chryslerem nie ma wiekszej roznicy... widocznie tylko mi sie tak wydawalo...

pozdr

P.

> Wydawalo mi sie, ze

> pomiedzy Dodgem a Chryslerem nie ma wiekszej roznicy...

> widocznie tylko mi sie tak wydawalo...

Jeszcze są Plymouth'y Neony.

Wszystkie trzy marki różnią się zdecydowanie - znaczkami na masce i napisami na tylnej klapie....

A wersje wyposażenia mogą być różne pod każdą z marek.

> Jeszcze są Plymouth'y Neony.

> Wszystkie trzy marki różnią się zdecydowanie - znaczkami na masce i

> napisami na tylnej klapie....

> A wersje wyposażenia mogą być różne pod każdą z marek.

z tego tylko chrysler jest ori wersja na europe i tego bym sie trzymal