Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

POSZŁA USZCZELKA POD GŁOWICĄ !!!

Featured Replies

Napisano

KUR*A !!! NIENAWIDZE TEGO RDZEWIEJĄCEGO ZŁOMA !!!

Od jakichs 2 tygodni zaczelo coraz wiecej ubywac plynu chlodniczego... Aktualnie dolewam 1L plynu na dzien...

Silnik sie dławi, pali jakby na 3 garnkach, kopci na bialo/niebiesko/smierdząco...

Grzeje się motor, leci zimne powietrze, slabiej jedzie, a wycieku nie zaobserwowano...

No i dzisiaj jeszcze na korku od oleju byl nalot kawowy z mleczkiem, na bagncie rowniez... Czy to juz bardzo zle...??

Auto jeszcze jezdzi, tylko na poczatku sie trzesie i dlawi, potem niby ok...

Wiem, ze to spory wydatek, nawet ok 600 pln mi powiedzial jeden magik z materialami... Czy to az tyle kasy kosztuje...??

Co mam robic...?? Jakie materialy, jakich firm, za ile...?? Co bedzie teraz do wymiany...??

A mialem swapowac, tylko cos mnie powstrzymalo, ech teraz zaluje...

Jak go kiedys lubilem, to teraz bym go pocial...

Przebieg 150 kkm, z tego 50 kkm na gazie...

Oszczedze se na buśkach, bo caly sie trzese i musialoby byc ich tutaj z tysiac...

PORADZCIE COS !!!

Dziemky.

Napisano

> KUR*A !!! NIENAWIDZE TEGO RDZEWIEJĄCEGO ZŁOMA !!!

> Od jakichs 2 tygodni zaczelo coraz wiecej ubywac plynu

> chlodniczego... Aktualnie dolewam 1L plynu na dzien...

> Silnik sie dławi, pali jakby na 3 garnkach, kopci na

> bialo/niebiesko/smierdząco...

> Grzeje się motor, leci zimne powietrze, slabiej jedzie, a wycieku nie

> zaobserwowano...

> No i dzisiaj jeszcze na korku od oleju byl nalot kawowy z mleczkiem,

> na bagncie rowniez... Czy to juz bardzo zle...??

> Auto jeszcze jezdzi, tylko na poczatku sie trzesie i dlawi, potem

> niby ok...

> Wiem, ze to spory wydatek, nawet ok 600 pln mi powiedzial jeden magik

> z materialami... Czy to az tyle kasy kosztuje...??

> Co mam robic...?? Jakie materialy, jakich firm, za ile...?? Co bedzie

> teraz do wymiany...??

> A mialem swapowac, tylko cos mnie powstrzymalo, ech teraz zaluje...

> Jak go kiedys lubilem, to teraz bym go pocial...

> Przebieg 150 kkm, z tego 50 kkm na gazie...

> Oszczedze se na buśkach, bo caly sie trzese i musialoby byc ich tutaj

> z tysiac...

> PORADZCIE COS !!!

> Dziemky.

Musi Maserati urok wykonał na Ciebie biglaugh.gif

Napisano
  • Autor

Nawet mi sie spamowac nie chce...

Auto mi potzebne, a tu juz wielki piatek....

Napisano

> Nawet mi sie spamowac nie chce...

> Auto mi potzebne, a tu juz wielki piatek....

No kiepsko, współczuję buu.gif

Napisano
  • Autor

Dzieki. To auto mnie wykonczy... sick.gifoslabiony.gif

Napisano

> Dzieki. To auto mnie wykonczy...

ehhh ja dostalem swojego uniaczka i widzie ze drobiazgi dobijaja ale wiekszych u klubowiczow tez nie braknie

Napisano

Mi jak poleciał pasek rozrządu to sciągałem głowicę i cały koszt zamknął się w 200 zł ale sam wszystko robiłem. Teoretycznie powinno się splanować głowicę a wiec koszt około 40 zł. Uszczelka - 60 zł + olej z 1l + płyn z 2 l no i troszkę roboty a i jeszcze moze być potrzeba wymienić uszczelkę pod deklem i nasadą głowicy ale nie wiem jak u ciebie to jest.

Napisano

> Mi jak poleciał pasek rozrządu to sciągałem głowicę i cały koszt

> zamknął się w 200 zł ale sam wszystko robiłem. Teoretycznie

> powinno się splanować głowicę a wiec koszt około 40 zł.

> Uszczelka - 60 zł + olej z 1l + płyn z 2 l no i troszkę roboty a

> i jeszcze moze być potrzeba wymienić uszczelkę pod deklem i

> nasadą głowicy ale nie wiem jak u ciebie to jest.

+ szpilki - tez trzeba wymienic

swiety.gif

Napisano

> KUR*A !!! NIENAWIDZE TEGO RDZEWIEJĄCEGO ZŁOMA !!!

> Od jakichs 2 tygodni zaczelo coraz wiecej ubywac plynu

> chlodniczego... Aktualnie dolewam 1L plynu na dzien...

> Silnik sie dławi, pali jakby na 3 garnkach, kopci na

> bialo/niebiesko/smierdząco...

> Grzeje się motor, leci zimne powietrze, slabiej jedzie, a wycieku nie

> zaobserwowano...

> No i dzisiaj jeszcze na korku od oleju byl nalot kawowy z mleczkiem,

> na bagncie rowniez... Czy to juz bardzo zle...??

> Auto jeszcze jezdzi, tylko na poczatku sie trzesie i dlawi, potem

> niby ok...

> Wiem, ze to spory wydatek, nawet ok 600 pln mi powiedzial jeden magik

> z materialami... Czy to az tyle kasy kosztuje...??

> Co mam robic...?? Jakie materialy, jakich firm, za ile...?? Co bedzie

> teraz do wymiany...??

> A mialem swapowac, tylko cos mnie powstrzymalo, ech teraz zaluje...

> Jak go kiedys lubilem, to teraz bym go pocial...

> Przebieg 150 kkm, z tego 50 kkm na gazie...

> Oszczedze se na buśkach, bo caly sie trzese i musialoby byc ich tutaj

> z tysiac...

> PORADZCIE COS !!!

> Dziemky.

jak samemu zrobisz to koszt naprawy nie powiniem przekroczyć 200zł z nowym olejem i płynem, wiec targuj sie w zakładach ok.gif bo wiem ze w łodzi na górniczej wymiane uszczelki robia juz za 150-160zł czyli 300-350 zł z cześciami i to jest max za taka naprawe smile.gif

Napisano

> + szpilki - tez trzeba wymienic

Teoretycznie.

Jedni mówiąże jak się sciąga to odrazu a inni że po 2 - 3 razach

Ja nie wymieniałem i jest OK.

Napisano

Co niektozy jeszcze wymieniaja sruby glowicy

Napisano

Spokojnie, walnięta uszczelka to małe piwo przy swap'ie. Więc nie masz czego żałować, że zostałeś przy 1.0. Dobra uszczelka do 0.9 to koszt 20~30 zł więc do 1.0 moim zdaniem nie powinna być wiele droższa, jeśli wogóle jest. Planowanie 40~50 zł. I jeśli chcesz to możesz na tym poprzestać, szpilek nie zmieniaj, będzie święto lasu jeśli coś z nimi będzie nie tak, a jedna może kosztować nawet do 10 zł. Pomagałem/Byłem świadkiem takiej wymiany w 0.9 jak i w 1.9D i moge Ci powiedzieć, że spokojny jeden dzień pracy dla Ciebie/osoby której to zlecisz.

Więc don't worry, wymieniaj!

Napisano

NIE JEZDZIJ W AUTEM BO ZARUPIESZ SILNIK

Komplet uszczelek ok. 35zł + Olej + płyn szpilki kosztują ok. 10zł ale nie trzeba ich wymieniac jak są dobre głowicy tez nie trzeba planowac jak nie ma wżerów czas na wymiene uszczelki ok.3 godzin z przerwami na Coca-Cole grinser006.gif ale można szybciej to zrobić u Pepeja chyba w godzinke wymienilismy

Napisano

Jak mi poszła uszczelka pod głowicą to zakupiłem:

-uszczelka pod głowiće

-uszczelki pod kolektory

-uszczelka pod pokrywę zaworów

-uszczelniacze trzonków zaworowych

-nowe szpilki, bo stare przeważnie sie wyciągają

-olej

-płyn chłodniczy

-zrobiłem szliwf głowicy

Wszystko razem z robotą, szlifem, dotarciem zaworów,zakupami części i trwało około doby i kosztowało 450 zeta.

Warto jeszcze sprawdzić luzy zaworowe. Ewentualnie wymienić płytki.

Napisano

> NIE JEZDZIJ W AUTEM BO ZARUPIESZ SILNIK

> Komplet uszczelek ok. 35zł + Olej + płyn szpilki kosztują ok. 10zł

> ale nie trzeba ich wymieniac jak są dobre głowicy tez nie trzeba

> planowac jak nie ma wżerów czas na wymiene uszczelki ok.3 godzin

> z przerwami na Coca-Cole ale można szybciej to zrobić u Pepeja

> chyba w godzinke wymienilismy

w dwie godziny z kompletnym złożeniem winner.gifclaps.gifpalacz.gifpad.gif

Napisano

Wystarczy uszczelka pod głowice(30zł), pod pokrywe(15zł), szpiliki(30zł), pasek rozrządu(30zł) i litr płynu(10zł) nie wiem po co olej, ja robiłem nic nie ubyło nie ma skąd, a tu o litrze jeszcze mowa.

Napisano

> Wystarczy uszczelka pod głowice(30zł), pod pokrywe(15zł),

> szpiliki(30zł), pasek rozrządu(30zł) i litr płynu(10zł) nie wiem

> po co olej, ja robiłem nic nie ubyło nie ma skąd, a tu o litrze

> jeszcze mowa.

Kolega chyba niewie co mówi jak ci poleci uszczelka mozliwe jest przedostanie sie płyny chłodzącego do oleju wtedy powstaje taki biały smar i tzreba go wymienić bo mamay wode w oleju i olej w chłodnicy ale nie zawsze wszystko zależy jak uszczelka walnie w którym miejscu

Napisano

A dlatego olej bo mi się nic nie stało tjunink robiłem smile.gif, jak się olej z wodą wymiesza to tak.

A pasek wedłóg zaleceń to się powinno zakładać nowy, jak się sciąga no chyba że na tym co masz zrobiłeś mało km.

Napisano

tylko kto takie zalecenia robi ,przezcież to bezsenu zmienaic pasek jak ktos zmianił niedawno na nowy

Napisano

Jak toś zmieniał niedawno to nietrzeba, jest zalecane.

Napisano

> a pasek rozrządu co ma do uszczelki pod głowicą

bo nie powinno sie napinać dwa razy tego samego paska ale przy mały przebiegu nie musisz zmieniać

Napisano

> jak samemu zrobisz to koszt naprawy nie powiniem przekroczyć 200zł z

> nowym olejem i płynem, wiec targuj sie w zakładach bo wiem ze

> w łodzi na górniczej wymiane uszczelki robia juz za 150-160zł

> czyli 300-350 zł z cześciami i to jest max za taka naprawe

Ja u mnie w ASO za wymianę uszczelki wraz z potrzebnymi częściami i planowaneim głowicy zapłaciłem 250zł , a wydawoało mi się że drogo

Napisano
  • Autor

... za wszystkie odpowiedzi...

Mozna na Was liczyc... 20.GIF

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.