Zrobilem ostatnio przeglad okresowy (samochodzik ma juz 48tys i 2 lata) i wszystko w najlepszym porzadku.

Najbardziej ucieszyla mnie wiadomosc o stanie amorkow;

przod 80%

tyl 78%

to prwie "nufki"

A moje po 3 latkjach i takim samym przebiegu (48400):

przednie 74 i 77%

tylne 65 i 67 %

martwia mnie te tylne aczkolwiek kiedys w CC jak wymieniłem amorki na nowe to miały tez po 60 pare %...

Twoje amorki sa fabryczne czy były wymieniane??moje są fabryczne...

> A moje po 3 latkjach i takim samym przebiegu (48400):

> przednie 74 i 77%

> tylne 65 i 67 %

> martwia mnie te tylne aczkolwiek kiedys w CC jak wymieniłem amorki na

> nowe to miały tez po 60 pare %...

> Twoje amorki sa fabryczne czy były wymieniane??moje są fabryczne...

Nie no fabryczne

> Zrobilem ostatnio przeglad okresowy (samochodzik ma juz 48tys i 2

> lata) i wszystko w najlepszym porzadku.

> Najbardziej ucieszyla mnie wiadomosc o stanie amorkow;

> przod 80%

> tyl 78%

> to prwie "nufki"

A gdzie ten przegląd robiłeś że Ci amorki sprawdzili. Mnie to czeka w pażdzierniku bo do 10 listopada mam gwarancje

> A gdzie ten przegląd robiłeś że Ci amorki sprawdzili. Mnie to czeka

> w pażdzierniku bo do 10 listopada mam gwarancje

Na stacji diagnostycznej HEL na rogu ul.Cmentarnej

Ja dzis zrobilem 3 przeglad po 60k km (auto ma 2 lata i 5 m-cy) i amorki wyszly mi tak:

- przod: L 76%, P 76%

- tyl: L 65%, P 65%

> amorki wyszly mi tak:

> - przod: L 76%, P 76%

> - tyl: L 65%, P 65%

A zapasowy

> A zapasowy

Zapasowy ????

> martwia mnie te tylne aczkolwiek kiedys w CC jak wymieniłem amorki na

> nowe to miały tez po 60 pare %...

Z tego co się orientuje to każdy nowy amortyzator po założeniu ma niską sprawność Dopiero po pewnym przebiegu przy badaniu na ścieżce wskazania są lepsze. Kiedyś przy wymianie amorków w innym aucie mechanik mi tak powiedział bo po założeniu nowych ścieżka wykazywała coś ok 75 % sprawności.

> Z tego co się orientuje to każdy nowy amortyzator po założeniu ma

> niską sprawność Dopiero po pewnym przebiegu przy badaniu na

> ścieżce wskazania są lepsze. Kiedyś przy wymianie amorków w

> innym aucie mechanik mi tak powiedział bo po założeniu nowych

> ścieżka wykazywała coś ok 75 % sprawności.

Nie widze zadnego uzasadnienia dla takiego poprawiania sie parametrów przy amortyzatorach

> Z tego co się orientuje to każdy nowy amortyzator po założeniu ma

> niską sprawność Dopiero po pewnym przebiegu przy badaniu na

> ścieżce wskazania są lepsze. Kiedyś przy wymianie amorków w

> innym aucie mechanik mi tak powiedział bo po założeniu nowych

> ścieżka wykazywała coś ok 75 % sprawności.

Pierwszy raz słyszę o czymś takim

> Z tego co się orientuje to każdy nowy amortyzator po założeniu ma

> niską sprawność Dopiero po pewnym przebiegu przy badaniu na

> ścieżce wskazania są lepsze.

Najbardziej pasuje mi to do samoadaptującego się zawieszenia ale to raczej nie w Pandzie

> Zrobilem ostatnio przeglad okresowy (samochodzik ma juz 48tys i 2

> lata) i wszystko w najlepszym porzadku.

> Najbardziej ucieszyla mnie wiadomosc o stanie amorkow;

> przod 80%

> tyl 78%

> to prwie "nufki"

No to gratuluje Koledze, może do 100 tys uda się przekulać. Ja w swojej Octavii wymieniłem amorki przy przebiegu 240 tys km. Tylko przód (sprawność 68%), bo tył ma w dalszym ciągu sprawność >75% więc jeszcze sobie poczekam.

Klony golfa to obrzydliwie wytrzymała kontstrukcja.

> Zrobilem ostatnio przeglad okresowy (samochodzik ma juz 48tys i 2

> lata) i wszystko w najlepszym porzadku.

> Najbardziej ucieszyla mnie wiadomosc o stanie amorkow;

> przod 80%

> tyl 78%

> to prwie "nufki"

Skoro przeżyły ostatnią zimę i nie sprawiają kłopotów to powinny dac radę . Ja już na drugiej parze (pierwsza poszła zimą) widzę wycieki... całe szczeście że Monroe ma już gazówki.