Ostatnimy czasy szukalem sobie Suzuki Vitare co by doplacic i zamienic za lanosa. Chcialbym miec małą terenowke.

Jednak okazuje się ze sotosunkowo stare auta 12 - 14 letnie kosztuja astronomiczne pieniadze w porownaniu z autami " osobowymi " .

Np :

Allegro 1.

Allegro 2.

Tego widzialem na zywo, totalny golas, opukany z kazdej strony, lyse kapcie - skad wiec ta cena?

Pozdrawiam.

> Jednak okazuje się ze sotosunkowo stare auta 12 - 14 letnie kosztuja

> astronomiczne pieniadze w porownaniu z autami " osobowymi " .

A zuważyłeś, że nowe terenówki w porównaniu z podobnej wielkości osobowymi też kosztują więcej ?!?

> Ostatnimy czasy szukalem sobie Suzuki Vitare co by doplacic i

> zamienic za lanosa. Chcialbym miec małą terenowke.

> Jednak okazuje się ze sotosunkowo stare auta 12 - 14 letnie kosztuja

> astronomiczne pieniadze w porownaniu z autami " osobowymi " .

> Np :

> Allegro 1.

> Allegro 2.

> Tego widzialem na zywo, totalny golas, opukany z kazdej strony, lyse

> kapcie - skad wiec ta cena?

> Pozdrawiam.

ano tak jest... podobnie z pseudosportowcami - rownoroczna calibra, ktore de facto jest ladniej wykpana vectra a bedzie drozsza o jakies 3kpln od tejze vectry z tym samym motorem z analogicznym wypasem - czasem ceny aut "niestandardowych" sa mocno... dziwne

> A zuważyłeś, że nowe terenówki w porównaniu z podobnej wielkości

> osobowymi też kosztują więcej ?!?

Owszem, ale proporcja jest i tak " zachwiana " .

10400 za ta witarke to normalna cena-terenowe nigdy nie byly tanie

> 10400 za ta witarke to normalna cena-terenowe nigdy nie byly tanie

To juz wiem bo troche sie rozgladalem.

Jednak mysle ze jest to cena nie uzasadniona.

> Owszem, ale proporcja jest i tak " zachwiana " .

Czy ja wiem - przykład na nowych - Suzuki Jimny 59900 pln. Porównywalnie wielkościowo to jest z np. Citroenem C1, kosztującym 28000 pln. Takie trochę ponad 100% różnicy.

> To juz wiem bo troche sie rozgladalem.

> Jednak mysle ze jest to cena nie uzasadniona.

przykro mi bo w takim razie nie kupisz sobie terenowego bo zawsze cena bedzie Ci nie odpowiadac

cene wyznacza rynek

> Czy ja wiem - przykład na nowych - Suzuki Jimny 59900 pln.

> Porównywalnie wielkościowo to jest z np. Citroenem C1,

> kosztującym 28000 pln. Takie trochę ponad 100% różnicy.

49 900.00 PLN w najtanszej wersji.

Ale np. VW polo w podobnej cenie straci na wartosci szybciej.

> przykro mi bo w takim razie nie kupisz sobie terenowego bo zawsze

> cena bedzie Ci nie odpowiadac

> cene wyznacza rynek

Dlatego chyba bedzie siakies enduro.

Ciagnie mnie do lasu.

Dzis widzialem ( nie znam sie ) Yamahe DT125 cm z 2001 roku za 5500. Wygladala naprawde OK.

> 49 900.00 PLN w najtanszej wersji.

Dalej będzie to blisko 80% różnicy.

> Ale np. VW polo w podobnej cenie straci na wartosci szybciej.

Ale VW Polo, to bardziej z Vitarą 3d bym porównywał - jak idzie o wielkość samochodu. A, że straci szybciej... tak działa rynek. Porsche 911 też traci na wartości wolniej niż np. Mercedes klasy S... a cena startowa podstawowej Carrery i np. S 350 jest zbliżona.

> Dalej będzie to blisko 80% różnicy.

> Ale VW Polo, to bardziej z Vitarą 3d bym porównywał - jak idzie o

> wielkość samochodu. A, że straci szybciej... tak działa rynek.

> Porsche 911 też traci na wartości wolniej niż np. Mercedes klasy

> S... a cena startowa podstawowej Carrery i np. S 350 jest

> zbliżona.

Okej.

Ale czemu tak sie dzieje - czy na rynku mniej osob sprzedaje terenowki niz jest chetnych ?

> Ale czemu tak sie dzieje - czy na rynku mniej osob sprzedaje terenowki niz jest chetnych ?

Zapewne. Nowa terenówka to spory wydatek, w porównaniu z podobnej wielkości samochodem osobowym - co już na wstępie ogranicza podaż takich samochodów na rynku wtórnym.

> Zapewne. Nowa terenówka to spory wydatek, w porównaniu z podobnej

> wielkości samochodem osobowym - co już na wstępie ogranicza

> podaż takich samochodów na rynku wtórnym.

Czyli ze nowe terenowki kupuja ludzie co wiedza co chca i nie maja zamiaru sprzedawac puki w miare mlode - poniewaz jak juz wydali to chca miec jak najdluzej ?

> Czyli ze nowe terenowki kupuja ludzie co wiedza co chca i nie maja

> zamiaru sprzedawac puki w miare mlode - poniewaz jak juz wydali

> to chca miec jak najdluzej ?

Tak bym to rozumiał. Sytuacja analogiczna do kupowania nowych samochodów sportowych, je też zazwyczaj kupują ludzie, którzy wiedzą czego oczekują od auta - i zazwyczaj jak właściciela szuka coś 2-5 letnie to jest po wypadku, a nie dlatego, że się znudziło.

> Tak bym to rozumiał. Sytuacja analogiczna do kupowania nowych

> samochodów sportowych, je też zazwyczaj kupują ludzie, którzy

> wiedzą czego oczekują od auta - i zazwyczaj jak właściciela

> szuka coś 2-5 letnie to jest po wypadku, a nie dlatego, że się

> znudziło.

A szkoda.

Dzieki za dyskusje.

> Jednak okazuje się ze sotosunkowo stare auta 12 - 14 letnie kosztuja

> astronomiczne pieniadze w porownaniu z autami " osobowymi " .

No to jeszcze moje cztery grosze:

Dawno temu, gdy byłem mały, pokutował przesąd, że wiek w przypadku auta z ramą nie liczy się tak bardzo, jak przy konstrukcji samonośnej. Bo ramy szlag nie trafi, a karoserię na ramie można odbudowywać bez końca. A gdy przegniją profile konstrukcji samonośnej, to remont jest skomplikowany, a często w ogóle spóźniony.

Dlatego w cenie były Wartburgi (zawsze kawałek ramy), Warszawy, Moskwicze...

Dziś rama nawet w terenówce jest raczej kwetią umowy, ale przesąd wydaje się żyć w najlepsze.

ciekawa teoria ale przypominam ze mamy 21 wiek

> ciekawa teoria ale przypominam ze mamy 21 wiek

Wartburgi jeszcze jeżdżą, więc nie do końca błędna.

> Wartburgi jeszcze jeżdżą, więc nie do końca błędna.

pewnie dzieki ramie i wielokrotnie odbudowanemu nadwoziu....

> pewnie dzieki ramie i wielokrotnie odbudowanemu nadwoziu....

Dałem bałwana , a więc mój stosunek do tej teorii nie jest chyba tajemnicą.

początkiem sierpnia szwagier wział 91 rocznik 1,6 16v z automatem z nadbiegiem i przełacznikiem power ( inne automaty tego nie miały) za 9400. auto było zrobione z jednej strony (dzrwi napewno) i lekko walnięte od czoła (chłodnia lekko wypukła po kontakcie z silnikiem) za to spód w bdb stanie . Mijają 2 miechy i jeżdzi bez zastrzeżeń. Co do ceny to oglądaliśmy kupe aut w latach 91/92 w cenie od 11000 do 13500 ale stan opłakany, podwozia to takie że sypało sie na głowe od samego patrzenia na nie.

Podsumowując; szukac, szukać, szukać no i żeby koszty tych poszukiwań nie okazały sie tak duze że barsdziej opłacałoby sie wziąść nieco droższe auto.