Witam mój ojciec posiada Vectre 2.0 DTI moze to nie Astra ale silnik ten sam....

Rano odpala ... rozrusznik zakrecil odpalił .... i trząsło nim chwile jakby nie palił na wszystkie gary... i zgasł ... potem juz nie odpalił .. ropa jest... rezerwa sie jeszcze nie pali... o co moze chodzic?

> Witam mój ojciec posiada Vectre 2.0 DTI moze to nie Astra ale silnik

> ten sam....

> Rano odpala ... rozrusznik zakrecil odpalił .... i trząsło nim chwile

> jakby nie palił na wszystkie gary... i zgasł ... potem juz nie

> odpalił .. ropa jest... rezerwa sie jeszcze nie pali... o co

> moze chodzic?

Pewnie ma nieszczelne przewody i uklad sie zapowietrza

Poczytaj na forum vectry to szybko rozwiazesz problem

> Witam mój ojciec posiada Vectre 2.0 DTI moze to nie Astra ale silnik

> ten sam....

> Rano odpala ... rozrusznik zakrecil odpalił .... i trząsło nim chwile

> jakby nie palił na wszystkie gary... i zgasł ... potem juz nie

> odpalił .. ropa jest... rezerwa sie jeszcze nie pali... o co

> moze chodzic?

------->tu<------ ten sam watek sledze

rozrusznik kręci.... z rury leci dym .... i nie odpala ..... swieci sie kontrolka check engine .. co to moze byc?

> rozrusznik kręci.... z rury leci dym .... i nie odpala ..... swieci

> sie kontrolka check engine .. co to moze byc?

jak swieci kontrolka, to nie pozostaje nic innego jak zaciągnąć auto na diagnostykę i odczytać błedy

Oprocz astry mam tez vectre z tym silnikiem i nie chce cie martwic ale to najprawdopodobniej pompa juz to przerabialem koszt to 3 tysiaki , napisz potem co to bylo bo jestem ciekawy a widze ze jestes z katowic to zawies do goscia z dabrowki malej najlepszy w okolicy i nie drogi jakby co to pisz to dam ci namiary

> Oprocz astry mam tez vectre z tym silnikiem i nie chce cie martwic

> ale to najprawdopodobniej pompa juz to przerabialem koszt to 3

> tysiaki

wszyscy straszą pompą, a czasem to po prostu jakiś durny czujnik

> wszyscy straszą pompą, a czasem to po prostu jakiś durny czujnik

nikt nie straszy poprostu tak maja , polskie paliwo w kazdym warsztacie o tym powiedza ze te pompy sa bardzo czule na paliwo

> nikt nie straszy poprostu tak maja , polskie paliwo w kazdym

> warsztacie o tym powiedza ze te pompy sa bardzo czule na paliwo

Bo przeważnie nie mają pojęcia o dieslach najłatwiej powiedzieć że pompa i odesłać do remontu. Coś o tym wiem bo mnie też w serwisie bosha powiedzieli że sterownik pompy wysiadł i wysyłali do naprawy. Ja wymieniłem czujnik położenia wału i autko śmiga do dzisiaj. Pacany nie umieja interpretować tego co im komp pokazuje.

Jestem ciekaw ilu ludzi tak załatwili że skroili ich na remont pompy niepotrzebnie.

> Bo przeważnie nie mają pojęcia o dieslach najłatwiej powiedzieć że

> pompa i odesłać do remontu. Coś o tym wiem bo mnie też w

> serwisie bosha powiedzieli że sterownik pompy wysiadł i wysyłali

> do naprawy. Ja wymieniłem czujnik położenia wału i autko śmiga

> do dzisiaj. Pacany nie umieja interpretować tego co im komp

> pokazuje.

> Jestem ciekaw ilu ludzi tak załatwili że skroili ich na remont pompy

> niepotrzebnie.

Ja już 2 razy usłyszałem hasło pompa padła ... za pierwszym razem był to filtr, 2gie to przewody przelewowe .... układu paliwowego nie znam jeszcze tylko na odcinku od baku do filtra :>