Witam

Silnik JTD. Nie chce odpalić . Na pych zapala od razu.

Komp dignozuje się normalnie ( nie świeci się ). Przepływka na 100 % dobra (podmianiałem już z innym). Ma ktoś jakiś pomysł??

Dzięki.

sprawdzales czy ma mase?

> Witam

> Silnik JTD. Nie chce odpalić . Na pych zapala od razu.

Fajnie pytasz... Nie odpala - ale co nie kręci?

na pych to sie motorynke odpala, Stilo troche strach

> na pych to sie motorynke odpala, Stilo troche strach

Eee tam. Odpalałem 2 razy i nic się nie stało. Grunt, to nie puszczać gwałtownie sprzęgła tylko powoli rozpędzać tłoki.

> Eee tam. Odpalałem 2 razy i nic się nie stało. Grunt, to nie

> puszczać gwałtownie sprzęgła tylko powoli rozpędzać tłoki.

Ja swojego też raz z pychu a dokładnie z zaciągu. Powoli puszczane sprzęgło

to podstawa i wtedy nie ma strachu o przeskok paska rozrządu czy coś.

Do pytającego: faktycznie, napisz czy rozrusznik kręci czy nie bo tak nie

wiadomo co poradzić. Ja miałem spalony rozrusznik (wymieniony na gwarancji).

Po przekręceniu kluczyka wszystko OK a po przekręceniu dalej - cisza. Z pychu

zapalał.

Rozrusznik był spalony ale bez jasnej przyczyny. Opcje były dwie. Albo nie

wyskoczył po uruchomieniu i koło zamachowe napędziało rozrusznik aż do jego

spalenia. Niby było by słychać ale to akurat moja jechała

Ta opcja jest mało realna bo przy normalnej jeździe to by szybko zębów

zabrakło na kółku w rozruszniku i/lub na kole zamachowym.

Druga opcja to wyskoczył ale kręcił się nadal (tego mogło nie być słychać w

JTD) i spalił się po kilku minutach.

Przy okazji wymienili też stacyjkę - na wszelki wypadek.

Acha, długo się czeka na rozrusznik do JTD. Ja czekałem 2 tygodnie.

> Eee tam. Odpalałem 2 razy i nic się nie stało. Grunt, to nie

> puszczać gwałtownie sprzęgła tylko powoli rozpędzać tłoki.

nigdy nie napisałeś, ze musiałeś popychać stilona, napisz cos wiecej o tym, czy bylo to dla Ciebie traumatyczne przeżycie

> nigdy nie napisałeś, ze musiałeś popychać stilona, napisz cos wiecej

> o tym, czy bylo to dla Ciebie traumatyczne przeżycie

Dla mnie nie, bo to nie pierwszyzna, że akku się poddaje i nie chce kręcić. Ale mogę powiedzieć, że multiwagona w pojedynkę nie da rady rozpędzić i jest potrzebny pomocnik.

> Dla mnie nie, bo to nie pierwszyzna, że akku się poddaje i nie chce

> kręcić. Ale mogę powiedzieć, że multiwagona w pojedynkę nie da

> rady rozpędzić i jest potrzebny pomocnik.

nie kreci cie, pomocnika potrzeba, trojkacik

Rozrusznik kręci jak szalony i właśnie nie chce odpalić przy jego pomocy. A jak leciutko na pych to zapala od razu.

> Rozrusznik kręci jak szalony i właśnie nie chce odpalić przy jego

> pomocy.

Hmmm jak szalony to sugeruje ze nie kreci silnikiem tylko sam sobie; pewnie cos tam sie rozsypalo.

> Hmmm jak szalony to sugeruje ze nie kreci silnikiem tylko sam sobie;

> pewnie cos tam sie rozsypalo.

Kompresje ma

> Kompresje ma

> Kompresje ma

Tak sobie myślę, czy żartujesz czy nie.

Mierzyłeś kompresję kręcąc rozrusznikiem?

Kręci się wał, alternator, itd ... a auto nic?

Wymień świece Bosch 0 250 202 036 za 65zł

> Wymień świece Bosch 0 250 202 036 za 65zł

Nie żartuj...

Z tych postów na razie nie wiadomo czy to nie rozrusznik (kręci jak szalony - ale moze tylko wirnik ?)

Nie znamy wskazań kontrolek - czy po odpaleniu "na pych" świecą jakieś? (chodzi o wtrysk)...

> Nie żartuj...

(kręci jak

> szalony - ale moze tylko wirnik ?)

z całym szacunkiem, a co ma się kręcić, stojan ??

> Rozrusznik kręci jak szalony i właśnie nie chce odpalić przy jego

> pomocy. A jak leciutko na pych to zapala od razu.

To zapewne rozsypał się "bendix" takie sprzegiełko jednokierunkowe przekazujace obroty z wału rozrusznika na małe koło zębate osadzone na wałku rozrusznika i dalej na koło zamachowe.

> To zapewne rozsypał się "bendix" takie sprzegiełko jednokierunkowe

> przekazujace obroty z wału rozrusznika na małe koło zębate

> osadzone na wałku rozrusznika i dalej na koło zamachowe.

z tego co napisał kolegoa, kompresja jest. Jeśli była by to wina bendiksa to nie kręcił by silnikiem, tylko "na pusto"

Od początku.

Kontrolka od kompa gaśnie. Czyli diagnozuje się.

Rozrusznik kręci silnikiem. Ale silniki nie odpala. Jak zapali na pych nic się nie zaświeca. Kontrolka od kompa się nie zapala.

Auto już pare razy odpaliło od rozrusznika ale wtedy kiedy był podpięty przez kable do drugiego auta i rozrusznik rozkręcił silnik do ponad 500 obr. Ale z jednego aku tak go nie rozkręca i nie odpala. Kręci normalnie nie za szybko ani nie za wolno i nic się nie dzieje.

Aha

Kontrolka od świec żarowych zapala się po przekręceniu kluczyka i zaraz gaśnie. Potem już się nie zapala. No chyba, że znowu przekręce kluczyk w stacyjce.

a examiner coś pokazał ?

jedynie co przychodzi mi do głowy to za niskie ciśnienie wtrysku,

może się coś zapchało.

> a examiner coś pokazał ?

> jedynie co przychodzi mi do głowy to za niskie ciśnienie wtrysku,

> może się coś zapchało.

No właśnie jestem umówiony dopiero na przyszły tydzień. I myślałem, że sie czego od was szybciej dowiem.

> No właśnie jestem umówiony dopiero na przyszły tydzień. I myślałem,

> że sie czego od was szybciej dowiem.

A jak już jedziesz to zdarza się, że silnik się "zadławi" ?

Moze pompa wysokiego cisnienia albo czujnik na szynie.

> A jak już jedziesz to zdarza się, że silnik się "zadławi" ?

Nie, nic takiego się nie dzieje. Jedzie normalnie.

> Od początku.

> Kontrolka od kompa gaśnie. Czyli diagnozuje się.

> Rozrusznik kręci silnikiem. Ale silniki nie odpala. Jak zapali na

> pych nic się nie zaświeca. Kontrolka od kompa się nie zapala.

> Auto już pare razy odpaliło od rozrusznika ale wtedy kiedy był

> podpięty przez kable do drugiego auta i rozrusznik rozkręcił

> silnik do ponad 500 obr. Ale z jednego aku tak go nie rozkręca i

> nie odpala. Kręci normalnie nie za szybko ani nie za wolno i nic

Wychodzi na akumulator - może miec np urwaną celę - wsadź inny akumulator i zobacz co sie dzieje - zawsze to taniej niż grzebac z egzaminerem...

> (kręci jak

> z całym szacunkiem, a co ma się kręcić, stojan ??

Ale śmieszne jest ... rozrusznik moze kręcic ale nie ruszac kola zamachowego... Może narysowac?

> Ale śmieszne jest ... rozrusznik moze kręcic ale nie ruszac kola

> zamachowego... Może narysowac?

poproszę, bo skoro "jest kompresja" to tak całkiem bez udziału koła zamachowgo się to nie odbywa ....

> z tego co napisał kolegoa, kompresja jest.

Jeśli pali na pych to musi być.

>Jeśli była by to wina

> bendiksa to nie kręcił by silnikiem, tylko "na pusto"

tak zrozumiałem z opisu kolegi,rozrusznik kręci jak szalony a silnik nie (znaczy brak połączenia mechanicznego pomiędzy rozrusznikiem a kołem zamachowym)= padnięty bendix

> poproszę, bo skoro "jest kompresja" to tak całkiem bez udziału koła

> zamachowgo się to nie odbywa ....

MirekD Ci to wyżej wyłuszczył... to ja już nie będę...

> Od początku.

> Kontrolka od kompa gaśnie. Czyli diagnozuje się.

> Rozrusznik kręci silnikiem. Ale silniki nie odpala. Jak zapali na

> pych nic się nie zaświeca. Kontrolka od kompa się nie zapala.

> Auto już pare razy odpaliło od rozrusznika ale wtedy kiedy był

> podpięty przez kable do drugiego auta i rozrusznik rozkręcił

> silnik do ponad 500 obr. Ale z jednego aku tak go nie rozkręca i

> nie odpala. Kręci normalnie nie za szybko ani nie za wolno i nic

> się nie dzieje.

Akumulator pod prostownik.Jak nie pomoże to nowy.Wszystko wskazuje na to,że twój w tej chwili nie może nadać odpowiednich obrotów silnikowi.