właśnie mam mocowania i w zdesiu wiem co jak i gdzie mniej więcej ale problem leży w elektryce bo chodzi o to że to są oreginały ale nie wiem jakiego bezpiecznika użyć na nich i jeszcze gdzie to tam sikaoś po podpinać gdzieś tam do kolumny kierowniczej co by ładnie świeciło nie znam sie na tym więc prosiłbym o wsparcie

> właśnie mam mocowania i w zdesiu wiem co jak i gdzie mniej więcej ale

> problem leży w elektryce bo chodzi o to że to są oreginały ale

> nie wiem jakiego bezpiecznika użyć na nich i jeszcze gdzie to

> tam sikaoś po podpinać gdzieś tam do kolumny kierowniczej co by

> ładnie świeciło nie znam sie na tym więc prosiłbym o wsparcie

a Inter nie zrobi Ci tego? bezpiecznik 15A

jak coś to uderz do Dracoo. ja miałem mu zakładać haluxy ale wiem że dał rade sam.

pozdrawiam

> właśnie mam mocowania i w zdesiu wiem co jak i gdzie mniej więcej ale

> problem leży w elektryce bo chodzi o to że to są oreginały ale

> nie wiem jakiego bezpiecznika użyć na nich i jeszcze gdzie to

> tam sikaoś po podpinać gdzieś tam do kolumny kierowniczej co by

> ładnie świeciło nie znam sie na tym więc prosiłbym o wsparcie

ja u siebie nie miałem zadnej instalacji to sam poprowadziłem

złączyłem ze sobą 2 masy, 2 plusy, pociągnąłem do kabiony na przełącznik i do akumulatora, bezpiecznik. Schemat prosty, ale tak namieszałem na początku, żeby zaoszczedzić na kablu, ze swiecił się jeden na stałe ale po ponownej analizie wszystko było

> ja u siebie nie miałem zadnej instalacji to sam poprowadziłem

> złączyłem ze sobą 2 masy, 2 plusy, pociągnąłem do kabiony na

> przełącznik i do akumulatora, schemat prosty, ale tak

> namieszałem na początku, żeby zaoszczedzić na kablu, ze swiecił

> się jeden na stałe ale po ponownej analizie wszystko było

chcesz powiedziec ze nie masz na przekazniku?

nie

> chcesz powiedziec ze nie masz na przekazniku?

w pełni profesjonalna druciarska robota ale jak uzywałem to nic się nie spaliło więc jest

> w pełni profesjonalna druciarska robota ale jak uzywałem to nic się

> nie spaliło więc jest

> w pełni profesjonalna druciarska robota ale jak uzywałem to nic się

> nie spaliło więc jest

pogadamy po przegladzie technicznym lub przy kontroli

> właśnie mam mocowania i w zdesiu wiem co jak i gdzie mniej więcej ale

> problem leży w elektryce bo chodzi o to że to są oreginały ale

> nie wiem jakiego bezpiecznika użyć na nich i jeszcze gdzie to

> tam sikaoś po podpinać gdzieś tam do kolumny kierowniczej co by

> ładnie świeciło nie znam sie na tym więc prosiłbym o wsparcie

zagadaj do mnie na gg to CI wyszystko powiem co i jak zalozyc zeby bylo tak jak w serii

> pogadamy po przegladzie technicznym lub przy kontroli

ale tego prawie nie widać, ustawione były normalnie i był do nich guzik

to nie wiem do czego mogli się czepnąć

> ja u siebie nie miałem zadnej instalacji to sam poprowadziłem

> złączyłem ze sobą 2 masy, 2 plusy, pociągnąłem do kabiony na

> przełącznik i do akumulatora, bezpiecznik. Schemat prosty, ale

> tak namieszałem na początku, żeby zaoszczedzić na kablu, ze

> swiecił się jeden na stałe ale po ponownej analizie wszystko

> było

Właśnie jestem na tym samym etapie ... niby mam schemat jak przez przekaźnik to zrobić, ale jakoś mnie to osłabia I jeszcze wygląda, że zderzak trzeba będzie zdjąć, bo przez chłodnicę nie ma dojścia do prawego ...

Czyli mówisz że wyprowadziłeś 2 przewody od każdego, gdzieś tam zrobiłeś z czterech dwa i to do przełącznika ? + jest na oprawce czy na pinie żarówek ? I w którym miejscu bezpiecznik ? Między przełącznikiem a lampami, czy między aku a przełącznikiem? Mam 16A, chyba starczy ?

> Właśnie jestem na tym samym etapie ... niby mam schemat jak przez

> przekaźnik to zrobić, ale jakoś mnie to osłabia I jeszcze

> wygląda, że zderzak trzeba będzie zdjąć, bo przez chłodnicę nie

> ma dojścia do prawego ...

> Czyli mówisz że wyprowadziłeś 2 przewody od każdego, gdzieś tam

> zrobiłeś z czterech dwa i to do przełącznika ? + jest na oprawce

> czy na pinie żarówek ? I w którym miejscu bezpiecznik ? Między

> przełącznikiem a lampami, czy między aku a przełącznikiem? Mam

> 16A, chyba starczy ?

ja oszczedzałem kabel, to było chyba tak:

plus brązowym od 2 kabli z halogenów pociągnłaem do kabiny i wróciłem niebieskim (bo miałem niebiesko-brazowy od przedłużacza jakiegoś ) do zderzaka. Tam miałem podprowadzony taki sam przedłużacz z akumulatora i mase wziłaem niebieskim z 2 halogenów a plus brązowy podłączyłem do niebieskiego plusa którym wróciłem z kabiny. Bezpiecznik jest przy aku 15A w oprawce, żeby było w pełni profesjonalnie

wszystko polutowałem i poizolowałem i ładnie tyr-tyrkami pomocowałem. Teraz nawet oryginalne ramki bede miał, bo jezdziłem na przerobionych mpi

> chcesz powiedziec ze nie masz na przekazniku?

A jaką rolę pełni przekaźnik ? Po co on tam jest ?

> A jaką rolę pełni przekaźnik ? Po co on tam jest ?

ja to bym wstawił przekaźnik do poganiaczy

> ale tego prawie nie widać, ustawione były normalnie i był do nich

> guzik

> to nie wiem do czego mogli się czepnąć

anio do tego, ze halogenny nie mogą wg prawa świecić oddzielnie.. musisz mieć zapalone przynajmniej pozycje...

Da sie tio zrobić, trzeba tylko namierzyć kabelek np od podświetlenia deski, bo ona działa w momęcie zapalenia świateł i pod niego sie podpiąć...

Ja kupiłem oryginalną listwę z włącznikiem do halogenów, podpiołem tylko dwa kabelki i działa tak jak powinno...

> anio do tego, ze halogenny nie mogą wg prawa świecić oddzielnie..

> musisz mieć zapalone przynajmniej pozycje...

> Da sie tio zrobić, trzeba tylko namierzyć kabelek np od podświetlenia

> deski, bo ona działa w momęcie zapalenia świateł i pod niego sie

> podpiąć...

> Ja kupiłem oryginalną listwę z włącznikiem do halogenów, podpiołem

> tylko dwa kabelki i działa tak jak powinno...

Ooooo ... które 2 kable ? Ja też mam 900kę, nie widzę tam pod maską żadnej instalacji ale mam dokupioną listwę właśnie z halo przednimi i klimą ... napisz coś bliżej jak to zdrutowałes ?

> anio do tego, ze halogenny nie mogą wg prawa świecić oddzielnie..

> musisz mieć zapalone przynajmniej pozycje...

> Da sie tio zrobić, trzeba tylko namierzyć kabelek np od podświetlenia

> deski, bo ona działa w momęcie zapalenia świateł i pod niego sie

> podpiąć...

> Ja kupiłem oryginalną listwę z włącznikiem do halogenów, podpiołem

> tylko dwa kabelki i działa tak jak powinno...

ale mam schowany włącznik, to nie widać, bo nie miałem listwy takiej

> ale tego prawie nie widać, ustawione były normalnie i był do nich

> guzik

> to nie wiem do czego mogli się czepnąć

to nie o to chodzi czy dobrze ustawione czy zle.

a mianowicie ow haluxy musza a raczej moga dizłac tylko pod swiatłami postojowymi i krotkimi a gdy właczasz długie musza sie wyłaczac..

no chyba ze masz podpieta druga instalacje pod tzw poganiacze

(...)

a gdy właczasz długie musza sie

> wyłaczac..

> no chyba ze masz podpieta druga instalacje pod tzw poganiacze

Mam sportinga z oryginalna instalacja. Wlaczenie dlugich nie wylacza halogenow!

> (...)

> a gdy właczasz długie musza sie

> Mam sportinga z oryginalna instalacja. Wlaczenie dlugich nie wylacza

> halogenow!

mam dokładnie tak samo

Ja swoje przykręciłem dzisiaj, było trochę gimnastyki bo uparłem się żeby zdesia nie zdejmować Masę już pociągnąłem, zostało mi zasilanie na jutro ...

To jak to jest z tym przekaźnikiem, po co on jest ???

> Ja swoje przykręciłem dzisiaj, było trochę gimnastyki bo uparłem się

> żeby zdesia nie zdejmować Masę już pociągnąłem, zostało mi

> zasilanie na jutro ...

> To jak to jest z tym przekaźnikiem, po co on jest ???

po to zeby odciążyć wyłącznik który jest zbyt słaby aby przejmować duze natężenie prądu w momencie załaczania i wyłaczania haluxów. włącznik haluxów ma tylko dawać napięcie na cewke przekaznika

> po to zeby odciążyć wyłącznik który jest zbyt słaby aby przejmować

> duze natężenie prądu w momencie załaczania i wyłaczania haluxów.

> włącznik haluxów ma tylko dawać napięcie na cewke przekaznika

Thx. No to mam zagwozdkę ... nie wiem jak postąpić Niby kostki do listwy spasowały, ale nie wiem czy odpowiednia instalacja biegnie aż pod tablicę przekaźników ... jakby biegła to wystarczyłoby mi dokupić przekaźnik i podpiąć się pod nóżkę nr 87(?) ... ale jak jej nie ma to druciarstwo będzie ... prowizora

> Thx. No to mam zagwozdkę ... nie wiem jak postąpić Niby kostki do

> listwy spasowały, ale nie wiem czy odpowiednia instalacja

> biegnie aż pod tablicę przekaźników ... jakby biegła to

> wystarczyłoby mi dokupić przekaźnik i podpiąć się pod nóżkę nr

> 87(?) ... ale jak jej nie ma to druciarstwo będzie ... prowizora

kostki spasują tylko czy są piny są z przewodami czy puste... oto jest pytanie

> Ooooo ... które 2 kable ? Ja też mam 900kę, nie widzę tam pod maską

> żadnej instalacji ale mam dokupioną listwę właśnie z halo

> przednimi i klimą ... napisz coś bliżej jak to zdrutowałes ?

Kiedyś na cento był schemat które to sa piny, z tego co pamiętam to w kostce trzeba dolutować do dwóch skrajnych, użyj szukajki, napewno znajdzie, ewentualnei w manualach...

a co do haluksow to wcale nie gasną po włączeniu długich i zaden przepis o tym nie mówi.. nie mogą działać same, musza być zapalone przynajmniej pozycje..

> kostki spasują tylko czy są piny są z przewodami czy puste... oto

> jest pytanie

Jak włączę mijania i wduszę guziora od halogejów, to się guzior podświetla ... ale czy to o czymś świadczy

> Jak włączę mijania i wduszę guziora od halogejów, to się guzior

> podświetla ... ale czy to o czymś świadczy

to znaczy ze muszisz ciągnąć 12V do samych haluxów. chyba ze masz wtyczki przy zdesiu w co bardzo wątpie. chyba tylko masz "sterowanie"

> to znaczy ze muszisz ciągnąć 12V do samych haluxów. chyba ze masz

> wtyczki przy zdesiu w co bardzo wątpie. chyba tylko masz

> "sterowanie"

Nie mam wtyczek, jakbym miał to bym tylko podpiął i pstrykał pstryczkiem-elektryczkiem ... a ja i masę i zasilanie ciągnę ... pytanie czy ciągnąć od tablicy przekaźników czy "na krótko" od przełącznika ? Chyba to drugie, bo i tak mam zamiar zrobić z nich światła dzienne

> Nie mam wtyczek, jakbym miał to bym tylko podpiął i pstrykał

> pstryczkiem-elektryczkiem ... a ja i masę i zasilanie ciągnę

> ... pytanie czy ciągnąć od tablicy przekaźników czy "na krótko"

> od przełącznika ? Chyba to drugie, bo i tak mam zamiar zrobić z

> nich światła dzienne

mozesz schować przekaznik w komorze silnika a mase podpiąć pod mase przy skrzyni albo pod kompem. plus pociągnij z akuma tylko wsadz tam bezpiecznik. chyba ze chcesz profi robote to wtedy mozesz pociagnąc instalke do kabiny i wsadzic przekaznik w oryginalne miejsce

> a co do haluksow to wcale nie gasną po włączeniu długich i zaden

> przepis o tym nie mówi..

no a mi koles na przegladzie sprawdzał własnie czy gasna pod długimi, bo jak powiedział razem nie moga sie palic...

nie mogą działać same, musza być

> zapalone przynajmniej pozycje..

> no a mi koles na przegladzie sprawdzał własnie czy gasna pod długimi, bo jak powiedział razem nie moga sie palic...

przeciwmgielne nie mogą, a dalekosiężne muszą ...

Będzie druciarstwo jednak ... nie znalazłem sposobu żeby ożywić guziora od halo przednich, więc wykorzystam ten od klimy, akurat ma trzy piny więc winno tam być zasilanie, masa i podświetlenie od stacyjki ... tylko mam problem z przebiciem się z komory silnika, da się to zrobić bez podnoszenia auta ?

> przeciwmgielne nie mogą, a dalekosiężne muszą ...

mowimy o przeciwmgielnych

> Kiedyś na cento był schemat które to sa piny, z tego co pamiętam to w

> kostce trzeba dolutować do dwóch skrajnych, użyj szukajki,

> napewno znajdzie, ewentualnei w manualach...

Szukajka zawiodła ... co gorsza to chyba nie są skrajne, bo przy zetknięciu ze skrajnym prawym (wolnym) pinem zadymiło i listwa poszła się pipcyć ... mam drugą w zapasie, ale po jej podpięciu nie ma podświetlenia Bezpieczniki oka, pokrętła od nawiewu i licznik podświetla, a przycisków nie ... ki pieron

> Będzie druciarstwo jednak ... nie znalazłem sposobu żeby ożywić

> guziora od halo przednich, więc wykorzystam ten od klimy, akurat

> ma trzy piny więc winno tam być zasilanie, masa i podświetlenie

> od stacyjki ... tylko mam problem z przebiciem się z komory

> silnika, da się to zrobić bez podnoszenia auta ?

gumowa zaślepka przy pedale gazu tamtędy przejdziesz na druga strone

pozdrawiam

> gumowa zaślepka przy pedale gazu tamtędy przejdziesz na druga strone

>pozdrawiam

Dzięki Trochę się oszukałem jej, bo siedzi w takiej "wysepce", ale jest, bezproblemowo przeszedłem z zasilaniem i przy okazji sobie tam przewód do sygnału obrotka wrzuciłem Teraz tylko jakiś zgrabny przełącznik 0/1 ... gdzieś w okolicy lewarka będzie się halogeje włączać