Witam wszystkich

Chciałem się zapytać ( z czystej ciekawości) czy przy temperaturze otoczenia około 5 stopni i nagrzanym silniku Wasze strzały przy ruszaniu pozostawiają za sobą dymek?

> Witam wszystkich

> Chciałem się zapytać ( z czystej ciekawości) czy przy temperaturze

> otoczenia około 5 stopni i nagrzanym silniku Wasze strzały przy

> ruszaniu pozostawiają za sobą dymek?

Zależy jakiego koloru ten dymek ??

Jeżeli jest biały.. to raczej para .... przy obecnych porannych temperaturach to nie uniknione. jeżeli dymek jest koloru blękitnego i w dodatku utrzymuje się przy wyższych temperaturach (w ciągu dnia na ciepłym silniku) to powinieneś się przyjżeć olejowi (korek wlewu=>majonez) i zbiorniczkowi z płynem chłodniczym ....

To takie moje skromne zdanie

Pozdrawiam

> Witam wszystkich

> Chciałem się zapytać ( z czystej ciekawości) czy przy temperaturze

> otoczenia około 5 stopni i nagrzanym silniku Wasze strzały przy

> ruszaniu pozostawiają za sobą dymek?

U mnie puszcza dymek nawet jak jest mocno nagrzany przy takich temperaturach, szczególnie na LPG, był na ten temat post niedawno.

U mnie na LPG jest biały dymek. Tylko zacząłem się zastanawiać czemu tylko moja astra spod świateł zostawiła taki dym za sobą. Później zobaczyłem inną astrę i to samo a później jeszcze corsa - też puszczała dymek. Więc chyba TTTM

> U mnie na LPG jest biały dymek. Tylko zacząłem się zastanawiać czemu

> tylko moja astra spod świateł zostawiła taki dym za sobą.

> Później zobaczyłem inną astrę i to samo a później jeszcze corsa

> - też puszczała dymek. Więc chyba TTTM

moze nie TTTM ale czysta fizyka.

Przyjrzyj sie innym samochodom maja tak samo.

> moze nie TTTM ale czysta fizyka.

Jakiś lelek wypowiedział się na ten temat :

KLIKEN:

> Jakiś lelek wypowiedział się na ten temat :

> KLIKEN:

Bardzo ladnie wylozony temat

Nic wiecej dodac sie nie da