Witam

Stałem się posiadaczem unolota ostatnio Dostałem go po ojcu, który ogólnie rzecz biorąc nie dbał za bardzo o niego.

I stąd biorą się pytania

1. Podczas ostrego skręcania albo na większych wybojach słychać z tyłu nieprzyjemny zgrzyt zawieszenia. Na prostym i gładkim wszystko jest ok. Co to może być?

2. Wydaje mi się, że 6 lat temu silnik chodził zdecydowanie ciszej. Teraz warczy jakoś tak głośno szczególnie przy przyspieszaniu. Jest jakiś sposób aby go trochę wyciszyć?

3. Czy jest jakiś sposób na to by podczas uruchamiania wentylatora chłodnicy kierownica nie dostawała wibracji?

Z góry dzięki za sugestie

> Witam

> Stałem się posiadaczem unolota ostatnio Dostałem go po ojcu, który

> ogólnie rzecz biorąc nie dbał za bardzo o niego.

> I stąd biorą się pytania

> 1. Podczas ostrego skręcania albo na większych wybojach słychać z

> tyłu nieprzyjemny zgrzyt zawieszenia. Na prostym i gładkim

> wszystko jest ok. Co to może być?

> 2. Wydaje mi się, że 6 lat temu silnik chodził zdecydowanie ciszej.

> Teraz warczy jakoś tak głośno szczególnie przy przyspieszaniu.

> Jest jakiś sposób aby go trochę wyciszyć?

> 3. Czy jest jakiś sposób na to by podczas uruchamiania wentylatora

> chłodnicy kierownica nie dostawała wibracji?

> Z góry dzięki za sugestie

co do zawieszenie tylnego to pewnie poduszki są juz do wymiany

Jeśli chodi o hałas silnika to pewnie tłumik jest jakis najtańszy badź dziurawy albo zawory nadają się do regulacji i to one hałasują

Jeśli chodzi o wentylator to sprawdx czy chłodnica jest dobrze zamocowana i śruby wentylatora które przykrecone sa do chłodnicy przypuszczam że tam leży problem

> Witam

Witam

> Witam

ano sory że tak od razu przedtem przeszedłem do rzeczy, ale

Witam

> ano sory że tak od razu przedtem przeszedłem do rzeczy, ale

> Witam

oj majorku ty sie cosik ostatnio czesto zapominasz

I witam

> Witam

> Stałem się posiadaczem unolota ostatnio Dostałem go po ojcu, który

> ogólnie rzecz biorąc nie dbał za bardzo o niego.

> I stąd biorą się pytania

> 1. Podczas ostrego skręcania albo na większych wybojach słychać z

> tyłu nieprzyjemny zgrzyt zawieszenia. Na prostym i gładkim

> wszystko jest ok. Co to może być?

> 2. Wydaje mi się, że 6 lat temu silnik chodził zdecydowanie ciszej.

> Teraz warczy jakoś tak głośno szczególnie przy przyspieszaniu.

> Jest jakiś sposób aby go trochę wyciszyć?

Wydaje mi się, że nieprzyjemne zgrzyty z tyłuna zakrętach i (szczególnie dziurawych) zakrętach to raczej

wina złego działania korektora siły hamowania (zapieczony tłoczek, sprężynka, korektor do wymiany), aniżeli zawieszenia i amrtyzatorów tylnych jak sugeruje kol. Major. Mam jakiś czas to samo, ale nie chce mi się na razie robić korektora, a przy okazji przeglądu i odpowietrzania całego układu hamulcowego.

Pozdro.

Dziękuję za podpowiedzi. Jak będę miał chwilę to sprawdzę wasze teorie

A szczególnie dziękuję za ciepłe przyjęcie

> Witam

WITAJ

> Witam

> Stałem się posiadaczem unolota ostatnio Dostałem go po ojcu, który

> ogólnie rzecz biorąc nie dbał za bardzo o niego.

> I stąd biorą się pytania

> 1. Podczas ostrego skręcania albo na większych wybojach słychać z

> tyłu nieprzyjemny zgrzyt zawieszenia. Na prostym i gładkim

> wszystko jest ok. Co to może być?

> 2. Wydaje mi się, że 6 lat temu silnik chodził zdecydowanie ciszej.

> Teraz warczy jakoś tak głośno szczególnie przy przyspieszaniu.

> Jest jakiś sposób aby go trochę wyciszyć?

> 3. Czy jest jakiś sposób na to by podczas uruchamiania wentylatora

> chłodnicy kierownica nie dostawała wibracji?

> Z góry dzięki za sugestie

też takie zgrzyty mam z tyłu, wymieniłem poduszki amorów ale nic to nie dało.

Powitac

Ja Co zgrzyta z tyłu to kup głośniki o większej mocy

Pewnie Ci się kończa amory z tyłu i sręzyny Ci zgrztają przy wychylaniu się budy

cześć