> do -40 mozna miec serie amorki! ja mam springi OMP - dla mnie

> rewelka, super wybieraja nierownosci, sa w sam raz

AP? good or bad?

> AP? good or bad?

Iksia pytaj

z tego co pamiętam, on ma AP

chyba sobie chwalił

> Iksia pytaj

> z tego co pamiętam, on ma AP

> chyba sobie chwalił

Oki doki

AP - APEX ?

> Oki doki

> AP - APEX ?

eee...

raczej nie

> eee...

> raczej nie

uff....

Ktos kiedys na AK odradzal AP....

Hmm moze wypowie sie ktos jeszcze na ten temat

Bo jak narazie to jestem bardziej anty niz za

> AP - APEX ?

AP - http://www.ap-sportfahrwerke.de

APEX - http://www.apexsuspension.com

> bez róznicy nowe czy takie jak moje, one przejechały 1 eliminację

> rallycrossu i okazało się że się nie nadaja. zostały

> zregenerowane i pozmieniano w nich charakterystyki także może

> parę kilosków zrobiły i są jak nówki

jak b8 sie do rallycrossu nie nadaja, to co sie nadaje?

po taniosci je dostales

i zgadzam sie, ze tylko bilstein jest fajny

> enzo -40 mialem i kapa

> strasznie miekkie były

> zmieniłem na platimex 60/40 nówki za 400 zł i jestem bardzo

> zadowolony (napewno są twardsze od enzo)

ciekawe, czy pomieszanie -40 enzo i pucharówek bedzie działać

b8 z inna charakterystyką, też juz sprzedane

> ciekawe, czy pomieszanie -40 enzo i pucharówek bedzie działać

z dziadkowymi amorami moze by i działało

ale przednie to ciać by trzeba zeby mieć nisko, bo na seryjnym amorze strasznie wysoko stało

> W swoim samochodzie?

nie, nie w moim

> AP? good or bad?

podobno very good

> podobno very good

Dowiadywalem sie od chlopakow i podobno ktos na AK napisal ze sa do kitu... szczerze to te co kolega mi proponuje nie za bardzo mi sie oplacaja.

Wiec chyba jamexy beda grane

co do jamexów to nie wiem ale mogę się wypowiedzieć w temacie:

platimexy - w miarę ale trochę miękkie i dobijają

eibach - jak dla mnie wypas, idealne na miasto i do upalania no ale cena u dystrybutora w Polsce 2x taka jak za jamexy

> co do jamexów to nie wiem ale mogę się wypowiedzieć w temacie:

> platimexy - w miarę ale trochę miękkie i dobijają

dobijaja? tzn ze sa miekkie i na nierownosciach cos obija ? tzn np kolo o blotnik?

> eibach - jak dla mnie wypas, idealne na miasto i do upalania no ale

> cena u dystrybutora w Polsce 2x taka jak za jamexy

> dobijaja? tzn ze sa miekkie i na nierownosciach cos obija ? tzn np

> kolo o blotnik?

nie, raczej o to że jak wpadasz w dziurę to tak jakbyś się odbijał to znaczy najpierw w dół a potem w górę

> nie, raczej o to że jak wpadasz w dziurę to tak jakbyś się odbijał to

> znaczy najpierw w dół a potem w górę

No to beznadziejnie, mam nadzieje ze jamexy tak sie nie zachowuja...

Jeszcze jedno pytanko bo moze uda mi sie kupic springi Eibacha -60

Tylko teraz jest problem... czy moge jezdzic na nich jak mam z przodu Monroe Reflex a z tylu seryjne amorki czy musze zmienic amorki?

EDIT

pewnie musze skracac, wiec powiedzcie mi jak to wyglada ze skroceniem itp? jakie to moga byc koszty...

> Jeszcze jedno pytanko bo moze uda mi sie kupic springi Eibacha -60

> Tylko teraz jest problem... czy moge jezdzic na nich jak mam z przodu

> Monroe Reflex a z tylu seryjne amorki czy musze zmienic amorki?

> EDIT

> pewnie musze skracac, wiec powiedzcie mi jak to wyglada ze skroceniem

> itp? jakie to moga byc koszty...

u nas przod o ile dobrze wiem kosztuje 60zl/szt, pozdro

> Jeszcze jedno pytanko bo moze uda mi sie kupic springi Eibacha -60

Kaj takie sprzedają ? To fabryczne, nie cięte ?

> Tylko teraz jest problem... czy moge jezdzic na nich jak mam z przodu

> Monroe Reflex a z tylu seryjne amorki czy musze zmienic amorki?

Jeździć się da ino kwestia jak długo amorki wytrzymają zanim wyplują olej i powiedzą papa Należałoby utwardzić.

To pewnei chodzi o moje springi, które bede miał na sprzedaż za niedługo.

Szczerze nie wiem co to za Eibach, był zamontowany w autku, które kupiłem jako dawca silnika, zawias skałdał Białowąs, a on raczej nie uznaje ciecia podobnie jak większość ludzi.. z tego co patrzyłem z przodu, to są Eibachy, z tyłu nie wiem.. bede jutro w warsztacie, to zobacze co to jest... ciete raczej nie są, jak już to mogły być rozhartowane i zrobione na nowo na bazie Eibachów.. ale musze sie zapytac poprzedniego właściciela, ewentualnie Białowąsa co to jest...

Amor był robiony u Wierzbickiego, skracany o 3,5 cm z przodu i z tyłu.. auuto było naprawde niskie.. i piekielnie twarde...

> To pewnei chodzi o moje springi, które bede miał na sprzedaż za

> niedługo.

> Szczerze nie wiem co to za Eibach, był zamontowany w autku, które

> kupiłem jako dawca silnika, zawias skałdał Białowąs, a on

> raczej nie uznaje ciecia podobnie jak większość ludzi.. z tego

> co patrzyłem z przodu, to są Eibachy, z tyłu nie wiem.. bede

> jutro w warsztacie, to zobacze co to jest... ciete raczej nie

> są, jak już to mogły być rozhartowane i zrobione na nowo na

> bazie Eibachów.. ale musze sie zapytac poprzedniego właściciela,

> ewentualnie Białowąsa co to jest...

> Amor był robiony u Wierzbickiego, skracany o 3,5 cm z przodu i z

> tyłu.. auuto było naprawde niskie.. i piekielnie twarde...

ile za zawias? bo jestem chetny

i ciekaw jestem czy twardszy od kaluzowego

> To pewnei chodzi o moje springi, które bede miał na sprzedaż za

> niedługo.

> Szczerze nie wiem co to za Eibach, był zamontowany w autku, które

> kupiłem jako dawca silnika, zawias skałdał Białowąs, a on

> raczej nie uznaje ciecia podobnie jak większość ludzi.. z tego

> co patrzyłem z przodu, to są Eibachy, z tyłu nie wiem.. bede

> jutro w warsztacie, to zobacze co to jest... ciete raczej nie

> są, jak już to mogły być rozhartowane i zrobione na nowo na

> bazie Eibachów.. ale musze sie zapytac poprzedniego właściciela,

> ewentualnie Białowąsa co to jest...

> Amor był robiony u Wierzbickiego, skracany o 3,5 cm z przodu i z

> tyłu.. auuto było naprawde niskie.. i piekielnie twarde...

No Twoje Twoje, jak juz bedziesz wiedzial co i jak to zobaczymy

Moze to nie -60 a -40 sie okaze

> No Twoje Twoje, jak juz bedziesz wiedzial co i jak to zobaczymy

> Moze to nie -60 a -40 sie okaze

ale eibachy są albo -30 [pro kit] albo -50 [sportline] info od dystrybutora eibacha na Polske [do cc i sc eibach robi -30]

> ale eibachy są albo -30 [pro kit] albo -50 [sportline] info od

> dystrybutora eibacha na Polske [do cc i sc eibach robi -30]

EHem.... w takim raziee to ja nie wiem co to za springi sa, zobaczymy

> do -40 mozna miec serie amorki! ja mam springi OMP - dla mnie

> rewelka, super wybieraja nierownosci, sa w sam raz

A przy jakich amorkach masz? Bo właśnie zamówiłem OMP i będą szły na B4. Bedzię bardzo twardo czy w sam raz ?

OMP kupicie w hurtowni www.vemapol.com.pl

Pozdrawiam