witam

wiem ze temat był wałkowany kilka razy ale nie wiem czy czasem cos jest nie tak z moim uniczem i czy to normalne. Zatankowałm sobie pół zbiornika i po 50 km mam juz ponizej "ćwiartki" na wskażniku teraz tylko patrzeć kiedy zaświeci sie rezerwa ,czy to normalne bo jak przeliczyłem to pełny bak starczy mi na 200 km !!! A jezdze naprawde spokojnie nie wiem co jest średnio "ćwiartka" na wskazniku paliwa to w przeliczeniu u mnie gdzies 50 km "ćwiartek" na wskźniku jest 4 wiec wychodzi na pełnym baku 200 km cos mało

Z góry dzieki za pomoc

> witam

> wiem ze temat był wałkowany kilka razy ale nie wiem czy czasem cos

> jest nie tak z moim uniczem i czy to normalne. Zatankowałm sobie

> pół zbiornika i po 50 km mam juz ponizej "ćwiartki" na wskażniku

> teraz tylko patrzeć kiedy zaświeci sie rezerwa ,czy to normalne

> bo jak przeliczyłem to pełny bak starczy mi na 200 km !!! A

> jezdze naprawde spokojnie nie wiem co jest średnio "ćwiartka" na

> wskazniku paliwa to w przeliczeniu u mnie gdzies 50 km

> "ćwiartek" na wskźniku jest 4 wiec wychodzi na pełnym baku 200

> km cos mało

> Z góry dzieki za pomoc

może masz gdzies dziurawy bak...

bo takie zużycie to faktycznie trochę za duże, albo nie pali Ci na któryś cylinder silnik wtedy zużycie tez raptownie rośnie - sprawdź świece i szczelność baku

> może masz gdzies dziurawy bak...

> bo takie zużycie to faktycznie trochę za duże, albo nie pali Ci na

> któryś cylinder silnik wtedy zużycie tez raptownie rośnie -

> sprawdź świece i szczelność baku

bak mam szczelny bo sparwdzałem

Zatankuj na full, przejedź 100km i znów zatankuj na full. Zobacz ile Ci spalił w 100km, bo takie patrzenie na ćwiartki nic nie daje. Ja w swoim na ćwiartce 1-3/4 przejeżdżam 150km a na drugiej ćwiartce 3/4-1/2 niespełna 100km.

> Zatankuj na full, przejedź 100km i znów zatankuj na full. Zobacz ile

> Ci spalił w 100km, bo takie patrzenie na ćwiartki nic nie daje.

> Ja w swoim na ćwiartce 1-3/4 przejeżdżam 150km a na drugiej

> ćwiartce 3/4-1/2 niespełna 100km.

moze przewód paliwowy jest dziurawy

moze sonda lambda nie zyje

moze filtr powietrza masz brudny

moze masz beznadziejne paliwo

moze wskaznik paliwa nie działa poprawnie

> witam

> wiem ze temat był wałkowany kilka razy ale nie wiem czy czasem cos

> jest nie tak z moim uniczem i czy to normalne. Zatankowałm sobie

> pół zbiornika i po 50 km mam juz ponizej "ćwiartki" na wskażniku

> teraz tylko patrzeć kiedy zaświeci sie rezerwa ,czy to normalne

> bo jak przeliczyłem to pełny bak starczy mi na 200 km !!! A

> jezdze naprawde spokojnie nie wiem co jest średnio "ćwiartka" na

> wskazniku paliwa to w przeliczeniu u mnie gdzies 50 km

> "ćwiartek" na wskźniku jest 4 wiec wychodzi na pełnym baku 200

> km cos mało

> Z góry dzieki za pomoc

TTTM

Jak chcesz sprawdzić ile pali to tak jak mówili przedmówcy - zatankuj do pełna, pojeździj i ponownie zatankuj do pełna po czym przelicz ile spalił.

W moim uno też pierwsza połowa wskazań ilości paliwa na wskaźniku opada powoli, a po jej przekroczeniu wskazówka opada szybciej.

> witam

> wiem ze temat był wałkowany kilka razy ale nie wiem czy czasem cos

> jest nie tak z moim uniczem i czy to normalne. Zatankowałm sobie

> pół zbiornika i po 50 km mam juz ponizej "ćwiartki" na wskażniku

> teraz tylko patrzeć kiedy zaświeci sie rezerwa ,czy to normalne

> bo jak przeliczyłem to pełny bak starczy mi na 200 km !!! A

> jezdze naprawde spokojnie nie wiem co jest średnio "ćwiartka" na

> wskazniku paliwa to w przeliczeniu u mnie gdzies 50 km

> "ćwiartek" na wskźniku jest 4 wiec wychodzi na pełnym baku 200

> km cos mało

> Z góry dzieki za pomoc

wskaźnik w uno jest po prostu niesymetryczny.

Nie sugeruj się tym

JA stawiam na wskaznik - u mnie strasznie szybko opada i nie jest dokladny gdy wskazówka lezy wogole nie swieci sie kontrolka rezerwy

> JA stawiam na wskaznik - u mnie strasznie szybko opada i nie jest

> dokladny gdy wskazówka lezy wogole nie swieci sie kontrolka

> rezerwy

Ja w uniaku tanowałem na full, przejechałem dajmy na to w trasie 300km i wskaźnik był powyżej połowy

A potem jeszcze ze 150km i pusto w zbiorniku

a i jeszcze takie pytanko za ile uniacza tankuje sie do pełna ?? bo ja tankuje za 40 zł to wychodzi mi pół zbiornika

> a i jeszcze takie pytanko za ile uniacza tankuje sie do pełna ?? bo

> ja tankuje za 40 zł to wychodzi mi pół zbiornika

coś koło 150 zł wyjdzie do pełna przy obecnych cenach

za 40 zł to ja rezerwę + kilka bonusowych litrów mam

> a i jeszcze takie pytanko za ile uniacza tankuje sie do pełna ?? bo

> ja tankuje za 40 zł to wychodzi mi pół zbiornika

U mnie nigdy nie weszło więcej niż 32 litry czyli ok 130 zł.

Coś miałem nie tak z tym zbiornikiem. W reni mam teraz całe 60 literków

> a i jeszcze takie pytanko za ile uniacza tankuje sie do pełna ?? bo

> ja tankuje za 40 zł to wychodzi mi pół zbiornika

Jak mi zaczyna mrugać rezerwa to na stację i do fula i średnio tankuje ok.21-26 litrów (przy założeniu, że mam bak 38-litrowy - czyli rezerwy zostaje ok.12-15 litrów), a kwotowo to wychodzi 100-130 zeta w zależności oczywiście od ilości litrów i skoku ceny.

> a i jeszcze takie pytanko za ile uniacza tankuje sie do pełna ?? bo

> ja tankuje za 40 zł to wychodzi mi pół zbiornika

jak napisales ze jak tankujesz za 40 zl to mniej wiecej 10L a jak bak ma ok 40 L pojemności to masz lekko powyzej ćwiartki mi też tak na wskazniku sie robilo po zatankowaniu 10 L lubiała wskazowka wskoczyc na połowe ale teraz mam inny licznik i juz nie mam tego problemu

> a i jeszcze takie pytanko za ile uniacza tankuje sie do pełna ?? bo

> ja tankuje za 40 zł to wychodzi mi pół zbiornika

Ja wczoraj zatankowałem do pełna Uniaczka (takiego samego jak twój ) i kosztowało mnie to 135zł (35l), a litr na BP kosztował 3,79 - PB95. Dodam, że od momentu mrugania lampki przejechałem 50kma z obliczeń wynika, że rezerwy było jeszcze około 7 litrów bo bak ma podobno 42l.

> Ja wczoraj zatankowałem do pełna Uniaczka (takiego samego jak twój )

> i kosztowało mnie to 135zł (35l), a litr na BP kosztował 3,79 -

> PB95. Dodam, że od momentu mrugania lampki przejechałem 50kma z

> obliczeń wynika, że rezerwy było jeszcze około 7 litrów bo bak

> ma podobno 42l.

to ja nie wiem skąd macie takie baki

Uno w benzynowej ma 38l i rezerwa 7,5-5l

> to ja nie wiem skąd macie takie baki

> Uno w benzynowej ma 38l i rezerwa 7,5-5l

Cytat z Książki o Uniaku wydawnictwa Komunuikacji i Łączności. Książke dostałem z uniakiem i pochodzi z 1996r. A tam czytamy "Pojemność 42 dm3, w tym 5-7,5 dm rezerwy". A tak naprawdę to ja sam nie wiem, ale w książeczce (tej fiatowskiej), instrukcji do uniaka też podali, że 42 litry. Może wtryski mają 38, a gaźniki 42, albo zależy to jaki bak, czy plastykowy czy blaszany

> Cytat z Książki o Uniaku wydawnictwa Komunuikacji i Łączności.

> Książke dostałem z uniakiem i pochodzi z 1996r. A tam czytamy

> "Pojemność 42 dm3, w tym 5-7,5 dm rezerwy". A tak naprawdę to ja

> sam nie wiem, ale w książeczce (tej fiatowskiej), instrukcji do

> uniaka też podali, że 42 litry. Może wtryski mają 38, a gaźniki

> 42, albo zależy to jaki bak, czy plastykowy czy blaszany

ja mam 38

nie wiem jak to było w wcześniejszych latach produkcji

W Fiacie to nigdy nic nie wiadomo

> Cytat z Książki o Uniaku wydawnictwa Komunuikacji i Łączności.

> Książke dostałem z uniakiem i pochodzi z 1996r. A tam czytamy

> "Pojemność 42 dm3, w tym 5-7,5 dm rezerwy". A tak naprawdę to ja

> sam nie wiem, ale w książeczce (tej fiatowskiej), instrukcji do

> uniaka też podali, że 42 litry. Może wtryski mają 38, a gaźniki

> 42, albo zależy to jaki bak, czy plastykowy czy blaszany

Ja mam 38 ale nie wiem czy palastik czy blacha trudno powiedziec patrząc od spodu

> Ja mam 38 ale nie wiem czy palastik czy blacha trudno powiedziec

> patrząc od spodu

popukaj albo poświeć zapalniczką

zartuje oczywiście

> popukaj albo poświeć zapalniczką

> zartuje oczywiście

e no myślałem że poważnie

> Ja mam 38 ale nie wiem czy palastik czy blacha trudno powiedziec

> patrząc od spodu

łatwo mozna sprawdzić skladasz tylne siedzisko odczepiasz ten dywaniko podobny material, ktory jest na kołkach przyczepiony poźniej odkrecasz taki plastikowy jajowaty dekielek i masz dostęp do baku

> łatwo mozna sprawdzić skladasz tylne siedzisko odczepiasz ten

> dywaniko podobny material, ktory jest na kołkach przyczepiony

> poźniej odkrecasz taki plastikowy jajowaty dekielek i masz

> dostęp do baku

no i skąd niby będzie wiadomo jaki? Może magnes wezmę i to jest myśl i to sprawdze nawet od spodu bez ściągania dywanika

> e no myślałem że poważnie

tylko nie rob tak jak napisalem bo ja tylko zartowalem

> Cytat z Książki o Uniaku wydawnictwa Komunuikacji i Łączności.

> Książke dostałem z uniakiem i pochodzi z 1996r. A tam czytamy

> "Pojemność 42 dm3, w tym 5-7,5 dm rezerwy". A tak naprawdę to ja

> sam nie wiem, ale w książeczce (tej fiatowskiej), instrukcji do

> uniaka też podali, że 42 litry. Może wtryski mają 38, a gaźniki

> 42, albo zależy to jaki bak, czy plastykowy czy blaszany

nie chce siać zametu ale wedle moich informacji jest tak jak napisałeś

ja mam gaźnik i nie mniej nie więcej wchodzi mi 42 lytery a mój koles ma 1,0 na mono wtrysku i ma 38

a dodam ze bak mam zeczywiście plastikowy

Wtrysk, zbiornik 38l. ZTCW 42l miały diesle, oryginalne włoskie gaźniki i bodaj turbosy (ale tu pewien nie jestem). Na 100% 38l mają oryginalnie wszystkie FIRE produkowane w Polsce.

> nie chce siać zametu ale wedle moich informacji jest tak jak

> napisałeś

> ja mam gaźnik i nie mniej nie więcej wchodzi mi 42 lytery a mój

> koles ma 1,0 na mono wtrysku i ma 38

> a dodam ze bak mam zeczywiście plastikowy

> Wtrysk, zbiornik 38l. ZTCW 42l miały diesle, oryginalne włoskie

> gaźniki i bodaj turbosy (ale tu pewien nie jestem). Na 100% 38l

> mają oryginalnie wszystkie FIRE produkowane w Polsce.

1,4 też niestety 38, szkoda bo zasięg nie jest wielki.

Jak będę miał chwilę kiedyś to sprawdzę magnesem czy mam plastikowy czy blaszany bak, bo jestem ciekawy tego.