Witam mam takie małe pytanie czy dałoby rade podłączyć regulacje prędkości wycieraczek od starego poloneza, olącze mi sie takie coś ( w załączniku zdjęcie) i z chęcią bym to wykorzystał jeśli by sie dało. w kostce są cztery przewody interesowało by mnie gdzie je trzeba by podłączyć, regulacja jest trzy stopniowa

Pozdrawiam

> Witam mam takie małe pytanie czy dałoby rade podłączyć regulacje

> prędkości wycieraczek od starego poloneza, olącze mi sie takie

> coś ( w załączniku zdjęcie) i z chęcią bym to wykorzystał jeśli

> by sie dało. w kostce są cztery przewody interesowało by mnie

> gdzie je trzeba by podłączyć, regulacja jest trzy stopniowa

> Pozdrawiam

A czemu chcesz trzystopniową? Idź na całość. Zapodaj przekaźnik od Felicji albo APE23 i masz regulację programowalną od 0 do 20 sekund.

Cena około 20-30 zł

> A czemu chcesz trzystopniową? Idź na całość. Zapodaj przekaźnik od

> Felicji albo APE23 i masz regulację programowalną od 0 do 20

> sekund.

> Cena około 20-30 zł

nie chodzi mi akurat o trzy stopniową regulacje tylko o to pudelko co sie u mnie poniewiera i tak sobie pomyslałem ze może by dało rade je zainstalować.

APE23 i masz regulację programowalną od 0 do 20

> sekund.

> Cena około 20-30 zł

APE 23 cena u producenta 39,65 + 9,15 wysyłka - dzis kupowałem

> APE23 i masz regulację programowalną od 0 do 20

> APE 23 cena u producenta 39,65 + 9,15 wysyłka - dzis kupowałem

Raczej miałem na mysli ten od Felicji

Pozdroofka

> Raczej miałem na mysli ten od Felicji

> Pozdroofka

Witam.Duzo z tym roboty?

> Witam.Duzo z tym roboty?

wystarczy wyjąć i włożyć

> wystarczy wyjąć i włożyć

A coś konkretniej moge prosic?

> A coś konkretniej moge prosic?

Wyjmujesz fabryczny przekaxnik wycieraczek (czarny po lewej) i wpinasz APE 23 albo ten od Felki

> A coś konkretniej moge prosic?

APE 23 mozesz kupić wysyłając zamówienie na adres [email protected]

Witam

dołącze się do pytania kolegi.Ale jak go programować?

> Witam.Duzo z tym roboty?

1. Otwierasz samochód,

2. Otwierasz klapkę z bezpiecznikami

3. Wyciągasz stary przekaźnik z Asterki

4. Wkładasz w jego miejsce nowy z Felci

5. Zamykasz klapkę z bezpiecznikami

6. Otwierasz piwko i cieszysz się z rgulacji wycieraczek

> Ale jak go programować?

Ten of Felicji tak:

1. Włączasz na chwile pierwszą pozycję wajchy (czasowa praca) czyli tak: pstryk..0,5s...pstryk

2. Odczekujesz czas jaki chcesz aby trwałą przerwa między wachnięciami

3. Włączasz na stałe pierwszą pozycję wajchy.

4. Wycieraczki pracują z przerwą jaką ustawiłeś.

> Ten of Felicji tak:

> 1. Włączasz na chwile pierwszą pozycję wajchy (czasowa praca) czyli

> tak: pstryk..0,5s...pstryk

> 2. Odczekujesz czas jaki chcesz aby trwałą przerwa między

> wachnięciami

> 3. Włączasz na stałe pierwszą pozycję wajchy.

> 4. Wycieraczki pracują z przerwą jaką ustawiłeś.

no to ja chyba też sie skusze na ten przekażnik od felicji

> no to ja chyba też sie skusze na ten przekażnik od felicji

To podjedź pod sklep z częsciami do Skody , wyjmij swój przekaźnik i porównaj z tym, który bedą chcili ci dać. Może być subtelna różnica w postaci brakującego styku. Tzn: wszystkie są normalnej szerokości a jeden wąski i tego może brakować. Nie bierz takiego

> Ten of Felicji tak:

> 1. Włączasz na chwile pierwszą pozycję wajchy (czasowa praca) czyli

> tak: pstryk..0,5s...pstryk

> 2. Odczekujesz czas jaki chcesz aby trwałą przerwa między

> wachnięciami

> 3. Włączasz na stałe pierwszą pozycję wajchy.

> 4. Wycieraczki pracują z przerwą jaką ustawiłeś.

Dzięki serdeczne .Poszukam i kupie napewno warto.

> Dzięki serdeczne .Poszukam i kupie napewno warto.

Warto, warto. Dwa lata jeździ u mnie, spisuje się znakomicie. Wygoda jest ogromna. Ma nawet jako taką pamięć, tzn jeśli wyłączysz stacyjkę kiedy będzie zaprogramowany a wajcha bedzie w pierwszej pozycji to po włączeniu zapłonu bedzie pamiętał ustawiony czas. Niestety, jeśli najpierw wyłączysz wycieraczki a potem stacyjkę - nie będzie pamiętał.

Chwiliwo nie mam aparatu ale przekażnik od spodu wygląda tak:

Widać ten wąski wtyk?

Pozdroofka

APE 23 programujesz tak:

1. Włączasz na pierwszą pozycję wajchy (czasowa praca)

2. Dajesz krótki impuls spryskiwacza

3. Odczekujesz czas jaki chcesz aby trwała przerwa między

wahnięciami

4. Dajesz drugi impuls spryskiwacza

5. Włączasz na stałe pierwszą pozycję wajchy

6. Wycieraczki pracują z przerwą jaką ustawiłeś przy pierwszej pozycji wajchy

Mozna ustawić czas 0.3 do 20 sekund, programator pamieta ustawienia nawet jak wyłączasz stacyjkę

Dodatkowa funkcja przy wyłączonych wycieraczkach:

1. Krótko wajchą do siebie = mały wytrysk + 1 przetarcie szyby

2. Przytrzymanie wajchy = wiecej płynu + 3 ruchy piór

Pryska zanim ruszą się pióra, po akcji szyba jest sucha i bez "zacieku"

Programowanie dla mnie wygodniejsze niż w tym od feli

> APE 23 programujesz tak:

> 1. Włączasz na pierwszą pozycję wajchy (czasowa praca)

> 2. Dajesz krótki impuls spryskiwacza

> 3. Odczekujesz czas jaki chcesz aby trwała przerwa między

> wahnięciami

> 4. Dajesz drugi impuls spryskiwacza

> 5. Włączasz na stałe pierwszą pozycję wajchy

> 6. Wycieraczki pracują z przerwą jaką ustawiłeś przy pierwszej

> pozycji wajchy

> Mozna ustawić czas 0.3 do 20 sekund, programator pamieta ustawienia

> nawet jak wyłączasz stacyjkę

> Dodatkowa funkcja przy wyłączonych wycieraczkach:

> 1. Krótko wajchą do siebie = mały wytrysk + 1 przetarcie szyby

> 2. Przytrzymanie wajchy = wiecej płynu + 3 ruchy piór

> Pryska zanim ruszą się pióra, po akcji szyba jest sucha i bez

> "zacieku"

> Programowanie dla mnie wygodniejsze niż w tym od feli

A nie pomyśleli koledzy o jakiejś regulacji potencjometrem? Nie zaglądałem do środka tego przekaźnika oplowskiego ale chyba jest tam jakaś prymitywna elektronika? Możan by się wpiąć w układ stałej czasowej przekaźnika i potencjometrem eleganncko regulować PO mojemu takie machanie wajchą jest kłopotliwe.

Pozdrawiam

> A nie pomyśleli koledzy o jakiejś regulacji potencjometrem?

ja tam sie nie znam, ma działać i działa

Witam

To takie małe pytanko czy te patent działa w astrze G czy jak kto woli II ??????

A może ona już ma coś takiego tylko niewiem jak to się programuje

pzdr.

> APE23 i masz regulację programowalną od 0 do 20

> APE 23 cena u producenta 39,65 + 9,15 wysyłka - dzis kupowałem

witam,

masz jakis adres internetowy do producenta? to bedzie kolejny moj zakup

pozdr

> Warto, warto. Dwa lata jeździ u mnie, spisuje się znakomicie. Wygoda

> jest ogromna. Ma nawet jako taką pamięć, tzn jeśli wyłączysz

> stacyjkę kiedy będzie zaprogramowany a wajcha bedzie w pierwszej

> pozycji to po włączeniu zapłonu bedzie pamiętał ustawiony czas.

> Niestety, jeśli najpierw wyłączysz wycieraczki a potem stacyjkę

> - nie będzie pamiętał.

> Chwiliwo nie mam aparatu ale przekażnik od spodu wygląda tak:

> Widać ten wąski wtyk?

> Pozdroofka

znaczy sie taki by pasowal?

przekaznik z alledrogo

P.S. to nie moja aukcja a sprzedawcy nie znam.

ale moze ten link sie komus tu przyda skoro te przekazniki od skody pasuja a sa tansze

> Dodatkowa funkcja przy wyłączonych wycieraczkach:

> 1. Krótko wajchą do siebie = mały wytrysk + 1 przetarcie szyby

> 2. Przytrzymanie wajchy = wiecej płynu + 3 ruchy piór

> Pryska zanim ruszą się pióra, po akcji szyba jest sucha i bez

> "zacieku"

> Programowanie dla mnie wygodniejsze niż w tym od feli

przekaźnik ze skody o oznaczeniu 6U0 955 532D też to ma

kiedys już an ten temat dyskotowaliśmy o tutaj:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=276204688&page=0&fpart=1&vc=1

z tym, że przewra między psiknięciem a ruchem wycieraczki wynosi jakąś 1 sekundę a nie 3 jak pisałem we wspomnianym wątku

PZDR

> masz jakis adres internetowy do producenta?

[email protected]

www.ape.com.pl

pozdr

Ponawiam pytanie plonsko

czy do G to to pasuje

> Ponawiam pytanie plonsko

> czy do G to to pasuje

Bardzo dobre pytanie, też się chetnie dowiem