Witam...

Jakieś 2 miesiące temu zakupiłem Astre II (październik 2000r), 1,6 8v z16se czyli 85KM, przebieg ok. 90tys, zmieniłem filtr oleju, powietrza, paliwa, przeciwpyłkowy, olej, opony. Przejechałem już ok 1500 kilometrów. Nieobeszło się też bez drobnej naprawy nieszczęsnego układu oporników od wentylatora. Dodam też, że jest to wersja angielska ponieważ tam mieszkam. I teraz kilka pytań:

1)Po zdjąciu przednich kół zauważyłem brak jakiegoś przewodu elektrycznego po jednej stronie(z drugiej jest)?

2)Podczas mocniejszego hamowania zaraz na początku jazdy jest cicho, natomiast kiedy hamulce się rozgrzeją wydają dość głośny szum, dodam że tarcze i klocki są prawie jak nowe?

3)Jak sprawdzić czy to auto ma ABS?

4)Samochód po rozgrzaniu na biegu jałowym ma ok 750obr/min ale co kilkanaście sekund występują minimalne spadki co przekłada się na delikatne drgania, czy to normalne?

5)Na co powinienem zwrócić uwage podczas eksploatacji jako nowy nabywca Astry II?

Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedzi...

> 1)Po zdjąciu przednich kół zauważyłem brak jakiegoś przewodu

> elektrycznego po jednej stronie(z drugiej jest)?

skoro jest z drugiej strony to gdzie on jest podłączony??

> 2)Podczas mocniejszego hamowania zaraz na początku jazdy jest cicho,

> natomiast kiedy hamulce się rozgrzeją wydają dość głośny szum,

> dodam że tarcze i klocki są prawie jak nowe?

może taki urok tych klocków, jeśli hamuje normalnie to nic w tym złego, chyba

> 3)Jak sprawdzić czy to auto ma ABS?

włącz zapłon, jak zapali się kontrolka z napisem ABS to masz.

ewentualnie spójrz na pompę hamulcową, powinna mieć takie duże kwadratowe coś, z którego wychodzą przewody hamulcowe i kostkę z wiązką elektryczną.

> 4)Samochód po rozgrzaniu na biegu jałowym ma ok 750obr/min ale co

> kilkanaście sekund występują minimalne spadki co przekłada się

> na delikatne drgania, czy to normalne?

to nie jest normalne, opcja szukaj: "silnik krokowy"

> Jakieś 2 miesiące temu zakupiłem Astre II (październik 2000r), 1,6 8v

> z16se czyli 85KM, przebieg ok. 90tys, zmieniłem filtr oleju,

> powietrza, paliwa, przeciwpyłkowy, olej, opony. Przejechałem już

> ok 1500 kilometrów. Nieobeszło się też bez drobnej naprawy

> nieszczęsnego układu oporników od wentylatora. Dodam też, że

> jest to wersja angielska ponieważ tam mieszkam. I teraz kilka

> pytań:

> 1)Po zdjąciu przednich kół zauważyłem brak jakiegoś przewodu

> elektrycznego po jednej stronie(z drugiej jest)?

pewnie nei masz ABS - wtedy kabelek kończy się złączką w nadkolu

w lewym zdaje się czujnik drogi i jest kabelek ...

> 2)Podczas mocniejszego hamowania zaraz na początku jazdy jest cicho,

> natomiast kiedy hamulce się rozgrzeją wydają dość głośny szum,

> dodam że tarcze i klocki są prawie jak nowe?

to moze nie hamulce a łożyska ... - podnieś auto i pokręć kołem

zdejmij koło i sprawdź, czy zacisk nie trzyma

> 3)Jak sprawdzić czy to auto ma ABS?

zobacz pod maską z prawej strony silnika, czy jest centralka ABS, czy tylko kostka aluminiowa przez którą przechodzą przewody hamulcowe

> 4)Samochód po rozgrzaniu na biegu jałowym ma ok 750obr/min ale co

> kilkanaście sekund występują minimalne spadki co przekłada się

> na delikatne drgania, czy to normalne?

raczej nie

takie nagłe spaki kojarzą mi się z kiepskimi swiecami albo kablami wysokiego napiecia albo modułem zapłonowym

warto też sprawdzić i oczyscić przepustnicę

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw2.html

Dzięki za odpowiedzi, zaraz zabiore się za czyszczenie przepustnicy, a co do silnika krokowego to gdzie go szukać i czy po zamontowaniu komputer sam ustawi obroty biegu jałowego czy też trzeba zrobić to samemu. I czy trzeba całkowicie spuścić płyn z układu chłodzenia żeby wymontować termostat (z16se z klimatyzacją)?

> Dzięki za odpowiedzi, zaraz zabiore się za czyszczenie przepustnicy,

> a co do silnika krokowego to gdzie go szukać

Zaraz znajdę jakąś fotke

> . I czy trzeba całkowicie spuścić płyn z układu chłodzenia żeby wymontować termostat (z16se z

> klimatyzacją)?

Nie wiem dokładnie ile ale ze zbiorniczka wszystko musi zejść.

Będziesz sam wymieniał termika ??

Maaster czy to co zaznaczyłeś to nie jest przypadkiem EGR, wydaje mi się, że pod grubą rurą dochodzącą do przepustnicy zaraz obok pokrywy paska rozrządu jest silniczek krokowy ale nie jestem pewien, zresztą nie mam takiego klucza żeby to rozebrać. A termostat chciałbym wymienić sam ale nie mam bardzo doświadczenia i nie chce czegoś spaprać. Z drugiej strony do mechanika nie pojade bo tutaj to zedrą ze mnie z 500-700pln za wymiane termostatu, prosiłbym więc jakiś manual najlepiej z fotkami

Pozdro i dzięki...

> Maaster czy to co zaznaczyłeś to nie jest przypadkiem EGR, wydaje mi

kużwa nie ta fota eszsz kudele , sory. Zaraz poszukam innego.

>pewien, zresztą nie mam takiego klucza żeby to rozebrać. A

> termostat chciałbym wymienić sam ale nie mam bardzo

> doświadczenia i nie chce czegoś spaprać.

Masz ten sam silnik co ja więc bez zdjęcia koła napędzajaćego wałek rozrządu sie nie obejdzie.

Roboty jest na 2 godzinki . Trzeba zdjąć w/w koło, potem osłonę paska rozrządu i dopier masz dostęp do śrub osłony termostatu.

Kurcze mam inn fotę ale na nie niej widać przepraszam.

> Pozdro i dzięki...

> Dzięki za odpowiedzi, zaraz zabiore się za czyszczenie przepustnicy,

> a co do silnika krokowego to gdzie go szukać i czy po

krokowy jest w przepustnicy i nie ma do niego dostepu

poczytaj dokłądnie

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw2.html

> zamontowaniu komputer sam ustawi obroty biegu jałowego czy też

> trzeba zrobić to samemu.

ustawi sam

> I czy trzeba całkowicie spuścić płyn z

> układu chłodzenia żeby wymontować termostat (z16se z

> klimatyzacją)?

aby zdemontować termostat trzeba zdemontować rozrząd

> krokowy jest w przepustnicy i nie ma do niego dostepu

> poczytaj dokłądnie

> http://astra.autokacik.pl/technika/napraw2.html

W linku znalazłem opis silnika x16xel z silniczkiem krokowym w przepustnicy a nigdzie nie ma słowa o silniczku krokowym z16se, jest o przepustnicy i zaworze recyrkulacji spalin. Jeśli jednak znajduje się on w przepustnicy czy po jej całkowitym wymontowaniu będzie do niego dostęp??

> W linku znalazłem opis silnika x16xel z silniczkiem krokowym w

> przepustnicy a nigdzie nie ma słowa o silniczku krokowym z16se,

> jest o przepustnicy i zaworze recyrkulacji spalin. Jeśli jednak

> znajduje się on w przepustnicy czy po jej całkowitym

> wymontowaniu będzie do niego dostęp??

nie ma takiej potrzeby

czysci się tylko łopatki przepustnicy, gardziel i kanalik obejściowy

czytaj manual