Astra Classic z 99 z Gliwic z fabrycznym CZ i alarmem /prestige/- i problem - dzis normalnie sie z pilota odblokował i otworzył wszystkie drzwi niestety przy zamykaniu z pilota jedne tylne drzwi sie nie zamkneły - bolec nie opadł. Kilkakrotne próby zamknij otwórz tez nic nie dały - trzy zamykaja sie czwarte permanentnie otwarte. Próba recznego zamkniecia tych drzwi od srodka - zonk - bolec nie daje sie wcisnac trzeba uzyc sporej siły. Po kilku ruchach: zamkniete, otwarte - próba pilotem - porazka - ZADNE drzwi sie nie zamykaja /alarm pika daje sygnal do zamkniecia i otwarcia/. Wiec kluczyk w zamek i znowu ZONK - z wielkim oporem sie przekreca i zamyka tylko JEDNE drzwi. Ponadto teraz wszystkie bolce od srodka trzeba wbijac młotkiem zeby zamknac auto - co sie spier... zepsuło ???? Acha teraz z pilota nie zamyka ŻADNYCH DRZWI - ani nie otwiera - to samo z kluczyka od kierowcy.

> Astra Classic z 99 z Gliwic z fabrycznym CZ i alarmem /prestige/- i

> problem - dzis normalnie sie z pilota odblokował i otworzył

> wszystkie drzwi niestety przy zamykaniu z pilota jedne tylne

> drzwi sie nie zamkneły - bolec nie opadł. Kilkakrotne próby

> zamknij otwórz tez nic nie dały - trzy zamykaja sie czwarte

> permanentnie otwarte. Próba recznego zamkniecia tych drzwi od

> srodka - zonk - bolec nie daje sie wcisnac trzeba uzyc sporej

> siły. Po kilku ruchach: zamkniete, otwarte - próba pilotem -

> porazka - ZADNE drzwi sie nie zamykaja /alarm pika daje sygnal

> do zamkniecia i otwarcia/. Wiec kluczyk w zamek i znowu ZONK - z

> wielkim oporem sie przekreca i zamyka tylko JEDNE drzwi.

> Ponadto teraz wszystkie bolce od srodka trzeba wbijac młotkiem

> zeby zamknac auto - co sie spier... zepsuło ????

Jak bawisz się zamkiem zamykasz i otwierasz kilka razy pod rząd, to po kilku razach centralny się rozłącza i załącza się po pewnym czasie. Co do tylnych drzwi, to ja miałem to samo. Przy zamku tylnych drzwi jest taki plastik oddzielający zamek od reszty przestrzeni drzwi. U mnie on opadł i dawał duży opór przy zamykaniu. Rozebrałem drzwi, poprawiłem ten plastik i jest OK

Dzieki za info jutro popatrze

P.S. Jakie to okolice Radomia zamieszkujesz? Pytam bo technikum w Radomiu konczyłem a urodziłem sie tez w "okolicach"

Dokładnie to w Skaryszewie i tu też nabyłem swoją asterkę, krórą po trochu doprowadzam do stanu z przed 14'tu lat

"APGREJT" dzis rano astra zastrajkowała - wyładowany akumulator - czy to mozliwe ze te zasrane zaciete siłowniki CZ wyładowały akku????

> "APGREJT" dzis rano astra zastrajkowała - wyładowany akumulator - czy

> to mozliwe ze te zasrane zaciete siłowniki CZ wyładowały

> akku????

W Lanosie mojego ojca w tamtym roku były te same objawy.

Wymieniono siłownik centralnego zamka i sam moduł centralnego, który... był do połowy zalany wodą niewiadomo skąd.

Akurat to że w Lanosie zalewa moduł centralnego zamka to standard. Na szczęście niedużo kosztuje.

> Astra Classic z 99 z Gliwic z fabrycznym CZ i alarmem /prestige/- i

> problem - dzis normalnie sie z pilota odblokował i otworzył

> wszystkie drzwi niestety przy zamykaniu z pilota jedne tylne

> drzwi sie nie zamkneły - bolec nie opadł. Kilkakrotne próby

> zamknij otwórz tez nic nie dały - trzy zamykaja sie czwarte

> permanentnie otwarte. Próba recznego zamkniecia tych drzwi od

> srodka - zonk - bolec nie daje sie wcisnac trzeba uzyc sporej

> siły. Po kilku ruchach: zamkniete, otwarte - próba pilotem -

> porazka - ZADNE drzwi sie nie zamykaja /alarm pika daje sygnal

> do zamkniecia i otwarcia/. Wiec kluczyk w zamek i znowu ZONK - z

> wielkim oporem sie przekreca i zamyka tylko JEDNE drzwi.

> Ponadto teraz wszystkie bolce od srodka trzeba wbijac młotkiem

> zeby zamknac auto - co sie spier... zepsuło ???? Acha teraz z

> pilota nie zamyka ŻADNYCH DRZWI - ani nie otwiera - to samo z

> kluczyka od kierowcy.

Mam podobnie. Czasami tylne drzwi od strony kierowcy nie chcą się zamknąć (lub otworzyć). Narazie z braku czasu nie zaglądam tam. Gdy się nie chca zamknąć top je otwieram i zatrzaskuję ponownie i to pomaga. Może tez mam problem z przemieszczającym sie plastikiem

> Może tez mam problem z przemieszczającym sie

> plastikiem

U mnie rok temu objaw był taki, że po naciśnięciu guzika w pilocie, zamykały się wszystkie drzwi oprócz tych tylnych za kierowcą. Pipek ruszał się o 3 milimetry w dół ale za chwilę wracał. Ręcznie nie dało się wcisnąć pipka. Pomogło wycięcie owego plastiku oslaniajacego zamek. Z tego co pamiętam, to jest on przykręcony dwiema nakretkami do klamki i jest jeszcze plastikowy zatrask. Wystarczyło przesunąć ten plastik o milimetr i zamek już działał. Pamiętam, że był problem z wyjęciem go w całości więc wyciąłem nożycami do blachy po kawałku.

Od tamtej pory spokój.

Miałem to samo z centralnego nie działał a ręcznie owszem ale bardzo ciężko. Rozebrałem najpierw WD40 wyczyścić a potem wazelina techniczna. Jak sie okazało z największym oporem poruszało się cięgno od bolca w środkowej prowadnicy z tworzywa sztucznego. Generalnie na cięgnach wytworzyła sie taka powłoka jakby sie utleniały.