witam jak w temacie

> witam jak w temacie

Nie istnieje..

Dla silników 2,0 diesla sa dwa oznaczenia:

silnik X20DTL..... znaczek na klapie DI 16V

silnik X20DTH..... znaczek na klapie DTI 16V

> Nie istnieje..

> Dla silników 2,0 diesla sa dwa oznaczenia:

> silnik X20DTL..... znaczek na klapie DI 16V

> silnik X20DTH..... znaczek na klapie DTI 16V

Ja mam na klapie DTI 16V i mam silnik Y20DTH

> Ja mam na klapie DTI 16V i mam silnik Y20DTH

Przecież to to samo co X20DTH tyle że spełnia wyzsze normy czystości spalin

> Przecież to to samo co X20DTH tyle że spełnia wyzsze normy czystości

> spalin

No to jeszcze lepiej

A możecie mi powiedzieć dlaczego w dowodzie rej. mam w D.3 ASTRA 2.0 DTL? Na silniku mam napewno Y20DTH. No i w dowodzie jest też moc:74kW czyli ten mocniejszy.

> No to jeszcze lepiej

> A możecie mi powiedzieć dlaczego w dowodzie rej. mam w D.3 ASTRA 2.0

> DTL? Na silniku mam napewno Y20DTH. No i w dowodzie jest też

> moc:74kW czyli ten mocniejszy.

Pewnie z tego samego powodu z którego w moim tymczasowym dowodzie widniał kombiak zamiast htb .

Przy wypełnianiu papierów pani Urz. Kom. nie miała w tabelach stosownego modelu i dobrała pierwsze co jej spasowało. W twardym jest już ok.

Ewentualnie ktoś przy którejś rejestracji i spisywaniu modelu z klapy podkreślnik wziął za kawałek literki L co się o dziwo dość często zdarza.

> No to jeszcze lepiej

> A możecie mi powiedzieć dlaczego w dowodzie rej. mam w D.3 ASTRA 2.0

> DTL? Na silniku mam napewno Y20DTH. No i w dowodzie jest też

> moc:74kW czyli ten mocniejszy.

Skoro masz silnik Y20DTH to masz wersje 20 DTI,czyli wychodzi że masz błąd w dowodzie.

Czesto ludzie myla się odczytując napis na klapie 20DTI_16V

za DTL poprostu "I" z łącznikiem "_" odczytuja jako"L"

Napewno Pani urzędnik tak zerknęła i tak zostało

> Skoro masz silnik Y20DTH to masz wersje 20 DTI,czyli wychodzi że masz

> błąd w dowodzie.

> Czesto ludzie myla się odczytując napis na klapie 20DTI_16V

> za DTL poprostu "I" z łącznikiem "_" odczytuja jako"L"

a mi pani urzednik sie pomylila i odmlodzila asterke mam teraz astre G zamiast F P

> Przecież to to samo co X20DTH tyle że spełnia wyzsze normy czystości

> spalin

X20DTH był chyba montowany w Vectrze, w Astrze mozna spotkać tylko Y20DTH

A co do napisu na klapie to może być DTI 16V albo np. tak jak u mnie - 2.0 DTI

> Nie istnieje..

> Dla silników 2,0 diesla sa dwa oznaczenia:

> silnik X20DTL..... znaczek na klapie DI 16V

> silnik X20DTH..... znaczek na klapie DTI 16V

nio ok ja mam silnik Y20DTH a na klapie DTL 16V i tez własnie wyglada ten napis na klapie jak DTL mas z racje

> nio ok ja mam silnik Y20DTH a na klapie DTL 16V czemu na

> klapie mam taki napis jak

Na klapie jest 2.0 DTI_16V i ta kreska łącząca DTI z 16V myli, że to jest DTL. Dlatego ja mam chyba w dowodzie DTL.