Mam renault laguna 2.0 f3r + LPG. Co osiągnę przez załorzenie sportowego wkładu filtra powietrza (nie chodzi o storzek), czy jest sens wyłożyć ok 150 zeta na coś takiego, czy po takim zabiegu zwiększy się moment obrotowy i czy będzie osiągalny przy niższych obrotach

Dziękuję i pozdrawiam

> czy po takim zabiegu zwiększy się moment obrotowy i czy będzie osiągalny przy

> niższych obrotach

> Dziękuję i pozdrawiam

wątpie, że doznasz jakiejś różnicy ale niech się wypowiedzą Ci co mają

> wątpie, że doznasz jakiejś różnicy ale niech się wypowiedzą Ci co

> mają

dokładnie tak jak mówisz

> Mam renault laguna 2.0 f3r + LPG. Co osiągnę przez załorzenie

> sportowego wkładu filtra powietrza (nie chodzi o storzek), czy

> jest sens wyłożyć ok 150 zeta na coś takiego, czy po takim

> zabiegu zwiększy się moment obrotowy i czy będzie osiągalny przy

> niższych obrotach

> Dziękuję i pozdrawiam

Mam..ale nie dalem za to poltorej stowy tylko 2 browary .......IMO nic nie daje

> Mam..ale nie dalem za to poltorej stowy tylko 2 browary .......IMO

> nic nie daje

Oszczędność daje, bo nie musisz kupować nowych tylko se wyczyścisz

> Mam renault laguna 2.0 f3r + LPG. Co osiągnę przez załorzenie

> sportowego wkładu filtra powietrza (nie chodzi o storzek), czy

> jest sens wyłożyć ok 150 zeta na coś takiego, czy po takim

> zabiegu zwiększy się moment obrotowy i czy będzie osiągalny przy

> niższych obrotach

Niestety bedzie wrecz odwrotnie, moment obrotowy pogorszy sie na nizszych obrotach. Sprawdzone na kilku autach (w tym dwoch wlasnych) z wkladka sportowa.

> Oszczędność daje, bo nie musisz kupować nowych tylko se wyczyścisz

czy ja wiem aż taka oszczędność to chyba to nie jest biorąc pod uwagę koszta zakupu (150zł) a później płyn czyszczący i oliwka (co starcza na 3-4 myć)

gdzie np u mnie standardowy filtr powietrza 18zł raz na 10kkm

> czy ja wiem aż taka oszczędność to chyba to nie jest biorąc pod

> uwagę koszta zakupu (150zł)

Tak, tak, ale Grzaniec go zakupił za dwa browary

> Tak, tak, ale Grzaniec go zakupił za dwa browary

Ale srodek czyszczacy podobno starcza na 3 mycia....a kosztuje tyle co 3 zwykle fitry

Nie wiem jeszcze nie czysciclem...dostalem brodny, i pierwszy raz Grzanio wyczyscil

> Mam..ale nie dalem za to poltorej stowy tylko 2 browary .......IMO

> nic nie daje

daje bo.... jak nie stado dodatkowych koni to niebywaly przyplyw mocy spowodowany sila autosugestii - ja dalem 70zl + czyscik

a tak calkiem powaznie - to chyba cos daje.. minimalnie, ale jednak.... tak jakby troszeczke lepiej sie wkrecal w wyzszym zakresie obrotow - ale to moze byc wspomniana autosugestia

dodatkowo jeszcze mi "swierszczy".... ale to moze byc sprawa peknietej obudowy filtra

> Mam renault laguna 2.0 f3r + LPG. Co osiągnę przez załorzenie

> sportowego wkładu filtra powietrza (nie chodzi o storzek), czy

> jest sens wyłożyć ok 150 zeta na coś takiego, czy po takim

> zabiegu zwiększy się moment obrotowy i czy będzie osiągalny przy

> niższych obrotach

> Dziękuję i pozdrawiam

Mam J&R i nic to nie daje, ale dostalem go za grosze i to z preparatami czyszczacymi...

> daje bo.... jak nie stado dodatkowych koni to niebywaly przyplyw

> mocy spowodowany sila autosugestii - ja dalem 70zl + czyscik

> a tak calkiem powaznie - to chyba cos daje.. minimalnie, ale

> jednak.... tak jakby troszeczke lepiej sie wkrecal w wyzszym

> zakresie obrotow - ale to moze byc wspomniana autosugestia

> dodatkowo jeszcze mi "swierszczy".... ale to moze byc sprawa

> peknietej obudowy filtra

taaaa wydaje sie ze wkreca na wysokich obrotach, bo pewnie na dole ci zabralo... suma sumarum oznacza to za tracisz na dole a gora bez zmian:)

Ja dzisiaj wyjąłem do mycia wkładke i jeździłem na papierowym filtrze. Jest różnica, może nie jakas ogromna ale wyraźnie gorsza elastyczność. Choć co dziwne, nie miałem takiego okreopnego szarpania przy ruszaniu, jak to ma miejsce podczas jazdy z wkładką.

> Niestety bedzie wrecz odwrotnie, moment obrotowy pogorszy sie na

> nizszych obrotach. Sprawdzone na kilku autach (w tym dwoch

> wlasnych) z wkladka sportowa.

masz wykresy ?

hanys73

> Mam renault laguna 2.0 f3r + LPG. Co osiągnę przez załorzenie

> sportowego wkładu filtra powietrza (nie chodzi o storzek), czy

> jest sens wyłożyć ok 150 zeta na coś takiego, czy po takim

> zabiegu zwiększy się moment obrotowy i czy będzie osiągalny przy

> niższych obrotach

> Dziękuję i pozdrawiam

miałem wkładkę KD w seicento 1.1 i odczuwalnie autko miało większą elastyczność ... nic więcej ,żadnych cudów

hanys73

> masz wykresy ?

Pewnie gdzies mam, sprawdzalem z kumplami pare lat temu. Jeden mial Passata 2.5TDi V6 i nawet w nim wlozenie wkladki sportowej pogarszalo moment na dole (przy chipowaniu powtorzyl to badanie i bylo podobnie). Ja sie wyleczylem ze sportowych wkladow, raz z powodu pogorszenia momentu a dwa z powodu syfu jaki przepuszczaja co mialem okazje sprawdzic w swoich poprzednich autach. Teraz wymieniam filtr papierowy raz na rok i tyle.

> Pewnie gdzies mam, sprawdzalem z kumplami pare lat temu. Jeden mial

> Passata 2.5TDi V6 i nawet w nim wlozenie wkladki sportowej

> pogarszalo moment na dole (przy chipowaniu powtorzyl to badanie

> i bylo podobnie). Ja sie wyleczylem ze sportowych wkladow, raz z

> powodu pogorszenia momentu a dwa z powodu syfu jaki

> przepuszczaja co mialem okazje sprawdzic w swoich poprzednich

> autach. Teraz wymieniam filtr papierowy raz na rok i tyle.

może uniwersalne wkładki filtry są do d...y ale dedykowne dolociki się sprawdzają....

polecam http://www.aempower.com/V2.htm

hanys73

> miałem wkładkę KD w seicento 1.1 i odczuwalnie autko miało większą

> elastyczność ... nic więcej ,żadnych cudów

> hanys73

a czy naoliwiasz wkladke czesciej czy tylko po upraniu?

> a czy naoliwiasz wkladke czesciej czy tylko po upraniu?

naoliwiałem po umyciu ze dwa razy w roku

silnik był zdrowy ...potem jeździł w potworze Żurawia ,teraz nie wiem

hanys73