Witam!!

W niedziele zostawiłem samochód pod blokiem jak gdyby nigdy nic i podzedłem do domu. W nocy ostro padało więc w poniedziałek rano było bardzo wilgotno. Wsiadłem do auta i okazało się że..... nie pojade na gazie . Elektrozawór działał ale auto gasło . Po czym minęło jakieś 5 godzin - wszystko łądnie przeschło poszedłem do samochodu, odpaliłem i okazało się że GAZ wrócił....

Co to mogło być?? Czy dobrze kombinuję że coś mogło załapać wilgoci i nie paliło?? Jeśli tak to co??

Instalka Lovato, przebieg 50kkm...

POZDRAWIAM!!

> Witam!!

> W niedziele zostawiłem samochód pod blokiem jak gdyby nigdy nic i

> podzedłem do domu. W nocy ostro padało więc w poniedziałek rano

> było bardzo wilgotno. Wsiadłem do auta i okazało się że..... nie

> pojade na gazie . Elektrozawór działał ale auto gasło . Po czym

> minęło jakieś 5 godzin - wszystko łądnie przeschło poszedłem do

> samochodu, odpaliłem i okazało się że GAZ wrócił....

> Co to mogło być?? Czy dobrze kombinuję że coś mogło załapać wilgoci i

> nie paliło?? Jeśli tak to co??

> Instalka Lovato, przebieg 50kkm...

> POZDRAWIAM!!

2 typy:

- wadliwa instalacja NN WN w aucie

- zawilgocona elektronika (jeśli masz LOV"ECO") - może jakoś wilgoć podchodzi

PZDR

> 2 typy:

> - wadliwa instalacja NN WN w aucie

NA benzynie było jak najbardziej ok więc to chyba odpada...

> - zawilgocona elektronika (jeśli masz LOV"ECO") - może jakoś

>wilgoć podchodzi

To już bardziej

> PZDR

Ja również

> NA benzynie było jak najbardziej ok więc to chyba odpada...

> To już bardziej

> Ja również

Qmpel ma takie samo LOV"ECO" jak ja ale jemu kiepsko zamocowali kopik gazowy. Efekt był taki, że w czasie deszczu woda wpływała powodując korozję ścieżek na płytce drukowanej. W końcu niestety musiał qpić nowy kompik, a LOV"ECO" tanie nie są.

PZDR

> NA benzynie było jak najbardziej ok więc to chyba odpada...

> To już bardziej

> Ja również

Na benzynie jest słabsza iskra i kable WN nie sprawiają kłopotów. Na gazie potrzeba wyższego napięcia (ok 2,5 raza) aby przeskoczyła iskra (uzyskiwane jest to poprzez dłuższy czas ładowania się cewki). To powoduje że na gazie kable padają dużo szybciej i sprawiają więcej kłopotów.

> Na benzynie jest słabsza iskra i kable WN nie sprawiają kłopotów. Na

> gazie potrzeba wyższego napięcia (ok 2,5 raza) aby przeskoczyła

> iskra (uzyskiwane jest to poprzez dłuższy czas ładowania się

> cewki). To powoduje że na gazie kable padają dużo szybciej i

> sprawiają więcej kłopotów.

W Felce nie ma przewodów WN - jest tzw. listwa zapłonowa - cewki wsadza się bezpośrednio na świece.

> Qmpel ma takie samo LOV"ECO" jak ja ale jemu kiepsko zamocowali kopik

> gazowy. Efekt był taki, że w czasie deszczu woda wpływała

> powodując korozję ścieżek na płytce drukowanej. W końcu niestety

> musiał qpić nowy kompik, a LOV"ECO" tanie nie są.

> PZDR

No i gazownicy wymyślili że prawdopodobnie odpowiedzialna jest wilgoć - po podpięciu pod kompa okazał się że wszystko jest w porządku - zalecili wsadzić kompa w worek foliowy co też dziś uczyniłem - zobaczymy co dalej...

POZDRAWIAM!!

> No i gazownicy wymyślili że prawdopodobnie odpowiedzialna jest wilgoć

> - po podpięciu pod kompa okazał się że wszystko jest w porządku

> - zalecili wsadzić kompa w worek foliowy co też dziś uczyniłem -

> zobaczymy co dalej...

> POZDRAWIAM!!

Świetny pomysł z workiem. Zaparuje i będzie się skraplać. Komp trag szlafi .

> Świetny pomysł z workiem. Zaparuje i będzie się skraplać.

> Komp trag szlafi .

Też się nad tym zastanawiałem - ale zakładając że jest szczelny... nie powinno się nic dziać....hmmmm

> Też się nad tym zastanawiałem - ale zakładając że jest szczelny...

> nie powinno się nic dziać....hmmmm

Jak masz kompik po gwarancji to wyjmij go. Rozbierz. Wyczyść i wysusz. Spryskaj takim ochronnym lakierem do elektroniki a obudowę delikatnie uszczelnij silikonem. Można gdziej na dole obudowy pozostawić malutki otworek "wentylacyjny.

Ale na sam początek obadaj, czy przypadkiem woda nie zalewa kompika. Qmpel tak miał (LOV "ECO" by Siedlce - kompik zamontowany poziomo w myunience prawie) i musiał zabylić za nowy sterownik LPG.

PZDR

> Jak masz kompik po gwarancji to wyjmij go. Rozbierz. Wyczyść i

> wysusz. Spryskaj takim ochronnym lakierem do elektroniki a

> obudowę delikatnie uszczelnij silikonem. Można gdziej na dole

> obudowy pozostawić malutki otworek "wentylacyjny.

> Ale na sam początek obadaj, czy przypadkiem woda nie zalewa kompika.

> Qmpel tak miał (LOV "ECO" by Siedlce - kompik zamontowany

> poziomo w myunience prawie) i musiał zabylić za nowy sterownik

> LPG.

> PZDR

Rozebrałem, wyczyściłem - na krawędzi płytki były widoczne ślady wilgoci (jakim cudem to nie wiem bo komp zamocowany jest pionowo, złączką w dół), złożyłem i obudowę otraktowałem silikonem. Z wierzchu na złączkach zapodałem też folię - na razie obserwuję czy coś się będzie skraplać wewnątrz. Mam nadzieję że do wymiany nie dojdzie...

POZDRAWIAM!!