ostatnio podczas jazdy do Łodzi zdziwilo mnie dziwne tykanie z tylu ... tak jakby taki stary wielki zegar ... a ze mialem tyl calutki zapakowanymi jakimis gratami (miedzy innymi stol ,garnki itd) to sie tym nie przejmoalem zbytnio bo mysalem ze jakis zegar tez mi dali do przewiezienia, myslalem tez ze to woda w butelce tak sobie uderza o korek ... ale nie o to chodzi , nie bede odbiegal od tematu ... w drodze powrotnej ,gdy juz jechalem na pusto sytuacja sie powtorzyla , zjechalem z trasy na stacje benzynowa i slucham ... okazalo sie ze to z tylnej klapy , na wysokosci silniczka wycieraczki , po zalaczeniu tylnej wycieraczki tykanie ustaje na pewien czas,a potem na nowo ....

spotkal sie ktos z tym ? co jest grane ?

> ostatnio podczas jazdy do Łodzi zdziwilo mnie dziwne tykanie z tylu

> ... tak jakby taki stary wielki zegar ... a ze mialem tyl

> calutki zapakowanymi jakimis gratami (miedzy innymi stol ,garnki

> itd) to sie tym nie przejmoalem zbytnio bo mysalem ze jakis

> zegar tez mi dali do przewiezienia, myslalem tez ze to woda w

> butelce tak sobie uderza o korek ... ale nie o to chodzi , nie

> bede odbiegal od tematu ... w drodze powrotnej ,gdy juz jechalem

> na pusto sytuacja sie powtorzyla , zjechalem z trasy na stacje

> benzynowa i slucham ... okazalo sie ze to z tylnej klapy , na

> wysokosci silniczka wycieraczki , po zalaczeniu tylnej

> wycieraczki tykanie ustaje na pewien czas,a potem na nowo ....

> spotkal sie ktos z tym ? co jest grane ?

tez to mam, i nie wiem , wiem ze jak tyka to jak wlaczysz wycieraczke to nie chodzi

> ostatnio podczas jazdy do Łodzi zdziwilo mnie dziwne tykanie z tylu

> ... tak jakby taki stary wielki zegar ... a ze mialem tyl

> calutki zapakowanymi jakimis gratami (miedzy innymi stol ,garnki

> itd) to sie tym nie przejmoalem zbytnio bo mysalem ze jakis

> zegar tez mi dali do przewiezienia, myslalem tez ze to woda w

> butelce tak sobie uderza o korek ... ale nie o to chodzi , nie

> bede odbiegal od tematu ... w drodze powrotnej ,gdy juz jechalem

> na pusto sytuacja sie powtorzyla , zjechalem z trasy na stacje

> benzynowa i slucham ... okazalo sie ze to z tylnej klapy , na

> wysokosci silniczka wycieraczki , po zalaczeniu tylnej

> wycieraczki tykanie ustaje na pewien czas,a potem na nowo ....

> spotkal sie ktos z tym ? co jest grane ?

Prawdopodobnie masz uszkodzony przerywacz tylnej wycieraczki. Sproboj go wymienic. Jest w ukladzie tylnej wycieraczki - patrz zdjecie:

http://img482.imageshack.us/my.php?image=przerywacztylnejwycierafb6.jpg

Nie ma pewnosci, ze to jest przyczyna, ale to jest jedyny element (zawiera przelacznik stykowy), ktory moze "tykac" w ukladzie tylnej wycieraczki.

Nie musisz kupowac dokladnie takiego samego - w sklepie elektronicznym na pewno Ci znajda jakis odpowiednik.

Byc moze masz jakies zwarcie w ukladzie wlacznika przy kierownicy - trzeba rozbebeszyc wszystko, wziac miernik i posprawdzac napiecia w roznych pozycjach wlacznika.

pzdr

Rostek

Miełm to samo. Psztykało i nic nie mogłem na to poradzić. rozkręcałem, czyściłem, pomagało na krótko. W końcu zrobiło się tak - wycieraczka szła w jedną stronę ale wrócić już nie chciała - przy akompaniamencie strasznego terkotania zębatki. Trzeba ją było delikatnie podnieść do góry, wtedy wracała. Skończyło się na wymianie silniczka.

Witam,

u mnie tez tykala, tylko odrazu jak sie przekrecilo kluczyk w stacyjce.

Oczywiscie jak sie ja zalaczylo to nie dzialala. tylko nadal tykala.

Pomogl mi referat ze smietnika.

Wszystko rozebralem, przeciscilem, nasmarowalem i gitara.

Robilem to okolo 5 dni temu, wiec nie wiem jak dlugo pociagnie.

Pozdro.

u mnie tyka na arzie sporadycznie podczas jazdy , jak zalacze wycieraczke to przechodzi (wycieraczka dziala) ... czyli mowicie rozebrac i przeczysic powinno starczyc ... a jak nie to kupic ten element co podawal Rostek

jak bedzie pogoda to sie za to zabiore:)

u mnie to był początek, potem już tylko tykało a wycieraczka przestała chodzić, skończyło się na rozkręcaniu i czyszczeniu mechnaizmu tylniej wycieraczki według opisu Antaresa

teraz działa bez bezproblemowo i bez dodatkowych odgłosów

> u mnie to był początek, potem już tylko tykało a wycieraczka

> przestała chodzić, skończyło się na rozkręcaniu i czyszczeniu

> mechnaizmu tylniej wycieraczki według opisu Antaresa

> teraz działa bez bezproblemowo i bez dodatkowych odgłosów

no to fajnie jak jutro nie spadnie znowu snieg ,lub nie ebdzie lało caly dzien to sie zajme tym

dziekuje wszystkim za podpowiedzi

> Prawdopodobnie masz uszkodzony przerywacz tylnej wycieraczki. Sproboj

> go wymienic. Jest w ukladzie tylnej wycieraczki - patrz zdjecie:

> http://img482.imageshack.us/my.php?image=przerywacztylnejwycierafb6.jpg

> Nie ma pewnosci, ze to jest przyczyna, ale to jest jedyny element

> (zawiera przelacznik stykowy), ktory moze "tykac" w ukladzie

> tylnej wycieraczki.

> Nie musisz kupowac dokladnie takiego samego - w sklepie

> elektronicznym na pewno Ci znajda jakis odpowiednik.

> Byc moze masz jakies zwarcie w ukladzie wlacznika przy kierownicy -

> trzeba rozbebeszyc wszystko, wziac miernik i posprawdzac

> napiecia w roznych pozycjach wlacznika.

> pzdr

> Rostek

a gdzie takie cos mozna kupic najlepiej zeby pasowalo bez problemow? i wolalbym, zeby (jezeli mozna oczywiscie wybierac) nie przerywalo pracy tylko jezdzilo ze tak powiem non stop dopiero jak wylacze wrocilo do spoczynkowej pozycji

To tykanie pojawia się wtedy gdy jest zapieczony trzpień i są zbyt duże opory. Wygląda to jak zabezpieczenie przeciążeniowe.

> no to fajnie jak jutro nie spadnie znowu snieg ,lub nie ebdzie lało

> caly dzien to sie zajme tym

jak ja to sam zrobiłem (a do tej pory wymieniłem samodzielnie tylko żarówke z zapalniczki ) to dasz rade

> a gdzie takie cos mozna kupic najlepiej zeby pasowalo bez problemow?

> i wolalbym, zeby (jezeli mozna oczywiscie wybierac) nie

> przerywalo pracy tylko jezdzilo ze tak powiem non stop dopiero

> jak wylacze wrocilo do spoczynkowej pozycji

Ja kupilem na gieldzie elektronicznej w Warszawie (ul. Wolumen).

Nie bardzo rozumiem, co ma jezdzic non stop? Tylna wycieraczka?

Najlepiej wylutowac kondensator - wtedy bedzie Ci chodzic non stop. Mozna go zamienic kondenstaorem o mniejszej pojemnosci.

Oryginalnie jest 220uF i jest to co okolo 5 sekund.

Zmien na kondensator pomiedzy 5-50uF i zobacz jaki bedzie efekt.

pzdr

Rostek

jako ,ze pogoda dzis fajna to zabralem sie za ten silniczek ... zaraz napoczatku jednak napotkalem problem ...

mam silniczek przed soba (robie wg opisu kolegi Antaresa ,ktoiry znajduje sie na smietniku (opis oczywiscie) )

i za cholere nie wiem jak zdjac tą zawleczke , nie chce tego zniszczyc bo potem moga byc problemy ... zdejmowal to ktos ? w jakis sposob ? chodzi o ta zawleczke trzymajaca spryskiwacz (ten gumowy oring) ...

dajcie jakis cynk co z tym sie robi . jutro mam wyjazd daleki i wolalbym miec wycieraczke zalozona

edit. dalem juz rade

trzeba to cholerstwo w bok wybic ....