Jak w temacie, rozgladam sie za hakiem do Bravo, zakładał ktoś sam? (znaczy sie nie własnoręcznie ale sam dokupywał) jakie ceny i systemy? Moze jakis taki żeby fajnie zdejmowało się końcówkę i żeby nie szpecił, widziałem niektórzy mają w Bravo oryginalne fiatowskie i fajnie to wyglada.

ja mam chyba oryginalny fiatowski

i mam taki wyjmowany żeby nie szpecił

ale tak czy siak nie wygląda to fajnie

Kupiłem auto z tym ustrojstwem i nigdy nie użyłem na razie

szczerze mówiąc nawet zapomniałem że go mam.

w wolnej chwili fotke moge cyknąć ale nic wiecej nie potrafie o nim powiedzieć

> Jak w temacie, rozgladam sie za hakiem do Bravo, zakładał ktoś sam?

> (znaczy sie nie własnoręcznie ale sam dokupywał) jakie ceny i

> systemy? Moze jakis taki żeby fajnie zdejmowało się końcówkę i

> żeby nie szpecił, widziałem niektórzy mają w Bravo oryginalne

> fiatowskie i fajnie to wyglada.

ja tez mam zdejmowalny...był już w aucie jak kupiłem, nie wiem czy oryginalny fiatowski ale zdejmowalny i dobrze bo nieładnie auto wygląda z jakąś fają z tyłu i dla tego mój leży grzecznie w bagażniku.

To zapodaj kiedys przy okazji fotke od dołu jak on wygląda. Dzięki

> Jak w temacie, rozgladam sie za hakiem do Bravo, zakładał ktoś sam?

Zakładałem sam, ( do maryśki) troche wysiłku (chęci) wiertarka, pare wierteł i gotowe; od 3tygodni smigam z przyczepką

Hak zamowiłem w firmie w Wa-wie za 260 zł, przesyłka 30 kurierem, 35 zl pzregląd, 6,50 wbicie do dowodu rejestracyjnego i katry pojazdu.

Hak kompletny ( hak, śruby, gniazdo el, kable, tabliczka znam., gwarancja ) Wybralem produkcji Hak-Pol Bizub - eurohak (odkręcany na 2 śruby)

Max. masa przyczepy: 1400kg

Nacisk na kulę: 70kg , kolor oczywiście czarny.

> Jak w temacie, rozgladam sie za hakiem do Bravo, zakładał ktoś sam?

> (znaczy sie nie własnoręcznie ale sam dokupywał) jakie ceny i

> systemy? Moze jakis taki żeby fajnie zdejmowało się końcówkę i

> żeby nie szpecił, widziałem niektórzy mają w Bravo oryginalne

> fiatowskie i fajnie to wyglada.

Nie wiem czy podejdzie od bravy ale jak chcesz to CI mogę odsprzedać niedrogo.Bo mi jest zbędny.Zakładany był w salunie fiatolotów wiec chyba orygiał.Ale czy pasuje to nie wiem

Narazie przydałoby mi sie jakies zdjecie haka tak od dołu najlepiej z kanału, ale z ziemi tez da rade, bo problem jest taki, ze mam nietypowo zainstalowany zbiornik gazu, nie jest toroidalny tylko pełny w środku, a zawory i wszystko jest na zewnątrz auta i boje sie czy to nie będzie przeszkadzało w montażu haka (to Bravo a nie Marea i miejsca moze być mało)

> Narazie przydałoby mi sie jakies zdjecie haka tak od dołu najlepiej z

> kanału, ale z ziemi tez da rade, bo problem jest taki, ze mam

> nietypowo zainstalowany zbiornik gazu, nie jest toroidalny tylko

> pełny w środku, a zawory i wszystko jest na zewnątrz auta i boje

> sie czy to nie będzie przeszkadzało w montażu haka (to Bravo a

> nie Marea i miejsca moze być mało)

Nie wiem?foto mogę cyknąć.Ale ja nic o marysi nie pisałem>mam hak do bravy.

> Nie wiem?foto mogę cyknąć.Ale ja nic o marysi nie pisałem>mam hak do

> bravy.

Wiem to było do Roberta65

> Wiem to było do Roberta65

chyba zadużo pifa wypiłem dziś

ja też mam instalke ( ale w kole ) i hak

i nie gryzą się

tylko ze ja miałem w odwrotnej kolejności montowane

najpierw hak potem gaz... mi w sumie tyż to do niczego niepotrzebne

nie zastanawiałem sie nawet czy to sprzedawac...ale moze..

z kanału na pewno fotki nie zrobie bo nie mam warunków, ewentualnie od tyłu...

od tyłu może być umnie wlasnie te zawory i rurki wchodzące i wychodzące z butli są od spodu auta a nie jak "normalnie" w butli toroidalnej w środku butli

widze źle sie wyrazilem wczesniej, butle mam w koło tez okrągłą ale jak tlumaczylem jest pełna - nie jest to taki "obwarzanek"

> od tyłu może być umnie wlasnie te zawory i rurki wchodzące i

> wychodzące z butli są od spodu auta a nie jak "normalnie" w

> butli toroidalnej w środku butli

> widze źle sie wyrazilem wczesniej, butle mam w koło tez okrągłą ale

> jak tlumaczylem jest pełna - nie jest to taki "obwarzanek"

moja też jest pełna

i też jakieś kable rurki idą pod autem

wiec da sie

> Narazie przydałoby mi sie jakies zdjecie haka tak od dołu najlepiej z

> kanału, ale z ziemi tez da rade, bo problem jest taki, ze mam

> nietypowo zainstalowany zbiornik gazu, nie jest toroidalny tylko

> pełny w środku, a zawory i wszystko jest na zewnątrz auta i boje

> sie czy to nie będzie przeszkadzało w montażu haka (to Bravo a

> nie Marea i miejsca moze być mało)

Mało tu widać ale innego zdjęcia nie posiadam...

> Narazie przydałoby mi sie jakies zdjecie haka tak od dołu najlepiej z

> kanału, ale z ziemi tez da rade, bo problem jest taki, ze mam

> nietypowo zainstalowany zbiornik gazu, nie jest toroidalny tylko

> pełny w środku, a zawory i wszystko jest na zewnątrz auta i boje

> sie czy to nie będzie przeszkadzało w montażu haka (to Bravo a

> nie Marea i miejsca moze być mało)

Haki mocowane są do tylnych podlużnic a główna belka haka do której przykręcany jest element z kulą znajduje się bezposrednio za dolną krawędzią tylnego zderzaka, jeżeli przewody od butli tamtędy nie przebiegają to nie bedzie problemu z zamocowaniem haka w Twoim aucie.

Pozdrawiam

Witam!

Ja montowałem sobie hak samodzielnie.

Jwśli chodzi o brave to polecam STEINHOFA. Nowy hak w Inter Cars kosztował mnie niecałe 200pln z instalką. Montaż trwał na działce kilka godzin przy piwie;) Przydają się takie przenośne najazdy lub przynajmniej kobyłki. Zaletą mojego haka jest to że po demontażu nie widać wcale! wcale! wcale! że jest hak;) a na tym mi zależało ponieważ nie ma chyba nic godrszego niz "sportowo" stylizowane autko z hakiem!?! Dodam że ja kupiłem najprostrzą wersje haka przykręcaną na 4 śruby.. Hak bez kłopotu mieści mi się w kole zapasowym. Jak bede mial okazję przesle zdjęcia.

A jeszcze pytanko bo niechce mi sie zaczynac nowego wątku

jaką przyczepe hamowaną moze ciągnąć JTD ?? B/B lub Marea??

> A jeszcze pytanko bo niechce mi sie zaczynac nowego wątku

> jaką przyczepe hamowaną moze ciągnąć JTD ?? B/B lub Marea??

Masz napisane w dowodzie rejestracyjnym albo w instrukcji

- chyba, że chodzi CI o rzeczywistą wydolność silnika do ciągnięcia przyczepy

> Masz napisane w dowodzie rejestracyjnym albo w instrukcji

> - chyba, że chodzi CI o rzeczywistą wydolność silnika do ciągnięcia

> przyczepy

Pewnie że mam wpisane w dowodzie tylko ja mam 1.8 16V a interesuje mnie JTD

> Pewnie że mam wpisane w dowodzie tylko ja mam 1.8 16V a interesuje

> mnie JTD

a sorek, nie skojarzyłem

a z ciekawosci - ile masz dla 1.8, ja mam dla 1.4 1000kg

> a sorek, nie skojarzyłem

> a z ciekawosci - ile masz dla 1.8, ja mam dla 1.4 1000kg

wpisane mam 1200kg

> a sorek, nie skojarzyłem

> a z ciekawosci - ile masz dla 1.8, ja mam dla 1.4 1000kg

ja mam dla 1.6 - 1100.

Podepne sie od tematu w troche innym kontekscie... nie wbijalem haka do dowodu przy pierwszym przegladzie bo wiedzialem ze nie bede go uzywal ale po dluzszym zastanowieniu stwierdzam ze kiedys sie moz eprzydac. Ile moze kosztowac teraz wpisanie haka do dowodu?

> Podepne sie od tematu w troche innym kontekscie... nie wbijalem haka

> do dowodu przy pierwszym przegladzie bo wiedzialem ze nie bede

> go uzywal ale po dluzszym zastanowieniu stwierdzam ze kiedys

> sie moz eprzydac. Ile moze kosztowac teraz wpisanie haka do

> dowodu?

chyba z 6.5pln

> chyba z 6.5pln

to sama opłata w wydziale komunikacji chyba, trzeba miec jeszcze od diagnosty świstek, który chyba musi miec jakis papier homologacje na hak, jak zakladalem hak w rodzinnym to w takim zakladzie ze kupilem, zalozyli odrazu i wydali papier o przegladzie (bo to jednoczesnie stacja diagnostyczna była) i wtedy faktycznie do wydziału komunikacji chyba z 6,5 i wbite.

bez sensu ze nie wbiłeś tego haka przy przeglądzie piewrszym po sprowadzeniu, nic by Ciebie to wtedy nie kosztowało.

> to sama opłata w wydziale komunikacji chyba, trzeba miec jeszcze od

> diagnosty świstek, który chyba musi miec jakis papier

> homologacje na hak, jak zakladalem hak w rodzinnym to w takim

> zakladzie ze kupilem, zalozyli odrazu i wydali papier o

> przegladzie (bo to jednoczesnie stacja diagnostyczna była) i

> wtedy faktycznie do wydziału komunikacji chyba z 6,5 i wbite.

> bez sensu ze nie wbiłeś tego haka przy przeglądzie piewrszym po

> sprowadzeniu, nic by Ciebie to wtedy nie kosztowało.

dodatkowe badanie u diagnosty 35pln

> dodatkowe badanie u diagnosty 35pln

a trzeba mu pokazac jakies papiery/homologacje od tego haka? czy tylko od jego widzimisie zalezy czy dopuści do ruchu czy nie?

> a trzeba mu pokazac jakies papiery/homologacje od tego haka? czy

> tylko od jego widzimisie zalezy czy dopuści do ruchu czy nie?

u mnie kolo przy pierwszym przeglądzie zapomniał wbić hak....potem to mu tylko dowód rejestracyjny podrzuciłem i na miejscu wypisał....

IMO nic nie trzeba pokazywać bo niby skąd masz mieć jak auto np. przywiezione i 3 wiaściciel posiał papiery....

no ja iwm ze bez sensu.. ale kosztowalo by tp extra z tego co wiem

> no ja iwm ze bez sensu.. ale kosztowalo by tp extra z tego co wiem

no właśnie mi sie wydaje że w tedy przy 1 rejestracji to by nic wiecej nie kosztowało, ale moge sie mylić

z drugiej strony jak ja mialem auto z włoch z gazem to musialem placic cos kolo 100zł wiecej za 1 przegląd z gazem

a jaką masz mase przyczepy w MW 1.8? tez jak ja w Bravo 1.8 czy wiecej?

> ja mam dla 1.6 - 1100.

a ja w marei o tej samej pojemności, przeciez to taki sam silnik mam 1200 kg

> a ja w marei o tej samej pojemności, przeciez to taki sam silnik mam

> 1200 kg

bo masz auto cięższe.....

> a trzeba mu pokazac jakies papiery/homologacje od tego haka? czy

> tylko od jego widzimisie zalezy czy dopuści do ruchu czy nie?

ja nie mam zadnych papierow, oglądnął go tylko odpisal cos z tabliczki, wypisał papierek, zabrał kase i poszedłem z tym do wydziału komunikacji