o odciecach bylo nie raz. ale ja troche o innej sprawie. przy poszukiwaniu przekaznikow zeby zrobic sobie swiatla a'la lelek natrafilem na TO

kupic tego na pewno nie kupie bo to zwykly przekaznik za 3zl + dioda+kondensator.

ale czy idea tego rozwiazania (opoznienie) jest sluszna? czy wystarczy zwykly przekaznik, ktory po prostu odcina pompe przy przelaczeniu na lpg ?

> o odciecach bylo nie raz. ale ja troche o innej sprawie. przy

> poszukiwaniu przekaznikow zeby zrobic sobie swiatla a'la lelek

> natrafilem na TO

> kupic tego na pewno nie kupie bo to zwykly przekaznik za 3zl +

> dioda+kondensator.

> ale czy idea tego rozwiazania (opoznienie) jest sluszna? czy

> wystarczy zwykly przekaznik, ktory po prostu odcina pompe przy

> przelaczeniu na lpg ?

Nie baw sie w takie przekazniki wtryski i listwa jest chlodzona paliwem, Po odlaczeniu pompy nie ma obiwgu wtryski sie grzeja i zapiekaja

koszty wieksze niz wymiana pompy ja mam w kazdym aucie prucz astry gaz od min 3lat i nie stosowalem nigdy takich wynalazkow i jeszcze zadej pompy nie wymienialem a na benzynce zawsze smiga jak rakieta

Wg mnie nic tam się nie grzeje bo przecież instalka LPG odłącza wtryski.

Skoro wtryskiwacz nie pracuje to całe paliwo wraca do zbiornika i przelewa się zaworem nadciśnieniowym w pompie.

Gdybym miał LPG na pewno założyłbym sobie odcięcie pompy.

> Wg mnie nic tam się nie grzeje bo przecież instalka LPG odłącza

> wtryski.

> Skoro wtryskiwacz nie pracuje to całe paliwo wraca do zbiornika i

> przelewa się zaworem nadciśnieniowym w pompie.

> Gdybym miał LPG na pewno założyłbym sobie odcięcie pompy.

Nawet przy oddcietych wtryskach paliwo przeplywa przez listwe i zabiera czesc ciepla

Racja, ale jakiego ciepła? Od silnika? Nie przesadzajmy, aż tak się to nie grzeje.

Gdyby tak było to przy małej ilości Pb w baku, w końcu by się zagotowała

> Racja, ale jakiego ciepła? Od silnika? Nie przesadzajmy, aż tak się

> to nie grzeje.

> Gdyby tak było to przy małej ilości Pb w baku, w końcu by się

> zagotowała

Bierz po uwage ze bak podczas jazdy jest chlodzony wiadomo ze nie ma takiej temeratury jak woda w chlodnicy ale przez pare lat jak wtryski beda malo uzywane beda sie zapiekac. Jezeli bylo by tak cudne urzadzenie jak zapewniaja sprzedawcy to dlaczego gazownicy tego nie zakladaja w najuboszszej wersji to jest przekaznik za 2,50 i pare cm kabla koszty male a jeszcze nie spotkalem sie z instalacja gazowa i zalozonym takim oddcieciem przez gazownikow.

> Bierz po uwage ze bak podczas jazdy jest chlodzony wiadomo ze nie ma

> takiej temeratury jak woda w chlodnicy ale przez pare lat jak

> wtryski beda malo uzywane beda sie zapiekac. Jezeli bylo by tak

> cudne urzadzenie jak zapewniaja sprzedawcy to dlaczego gazownicy

> tego nie zakladaja w najuboszszej wersji to jest przekaznik za

> 2,50 i pare cm kabla koszty male a jeszcze nie spotkalem sie z

> instalacja gazowa i zalozonym takim oddcieciem przez gazownikow.

a ja slyszalem ze niektorzy zakladaja. ja mam jednopunkt, i chyba sobie zrobie odciecie, bo autko czesto uzywane jest z minimalnym poziomem paliwa :/

> przy

> poszukiwaniu przekaznikow

Znalazłeś? Ja brałem od tego człowieka:

http://www.allegro.pl/item150452480_przekaznik_samochodowy_12v40a.html

Pozdroofka

ciekawa dyskusja robalowy i orichmaru

hehe przejrzalem szukajke i nadal metlik w glowie pewnie nie da sie jednozncznie stwierdzic: tak czy nie

ale pogadac zawsze mozna

> ciekawa dyskusja robalowy i orichmaru

> hehe przejrzalem szukajke i nadal metlik w glowie pewnie nie da sie

> jednozncznie stwierdzic: tak czy nie

> ale pogadac zawsze mozna

Kazdy ma swoje zdanie a forum jest po to zeby kazdy mugl napisac swoje zdanie w mechanice siedze pare lat i juz pare razy sie spotkalem z zapieczonymi wtryskami przez takie super wynalazki.

Ja osobiscie odradzam takie wylaczniki lepiej zawsze miec te 15l paliwa i miec spokoj

Mam 2 seaty i 2 od nowosci Cordoba 8 lat od 7,5 zagazowana i Ibiza 12lat zagazowana odkad pamietam i nie bylo i napewno nie bedzie zakladane zadne wylaczniki i jeszcze nie byla wymieniana pompa w zadnym z nich a maja juz swoj przebieg robione ok 100 tys KM rocznie.

Masz rację.

Jak ktoś odpala na benzynie i zaraz przełącza na LPG, a wypala 1 bak Pb na pół roku to żadne cuda nie pomogą. Wtryski i pompa są nie tylko chłodzone, ale i smarowane benzyną, więc powinno się od czasu do czasu wypalić zbiornik.

Wg mnie jeśli wtryskiwacz nie pracuje to pompa tylko niepotrzebnie przepycha paliwo.

> Znalazłeś? Ja brałem od tego człowieka:

> http://www.allegro.pl/item150452480_przekaznik_samochodowy_12v40a.html

> Pozdroofka

tak znalazlem go. zastanawiam sie jaka jest roznica jakosciowa miedzy przekaznikami za 3, a 4.90.

zastanawiam sie nad tymi podstawkami. troche "drogie" sa i nie wiem czy sa mi do czegos potrzebne. czy ta dioda gaszaca w podstawce to jakis krytyczny element?

chcialem przykrecic same przekazniki, a koncowki od kabli zaizolowac termokurczka.

> zastanawiam sie nad tymi podstawkami. troche "drogie" sa i nie wiem

> czy sa mi do czegos potrzebne

Są bardzo wygodne. W momencie gdy potrzeba odłączyć przekaźnik nie musisz wyciągać kabli po jednym tylko wyciągasz całe złacze. Poza tym w razie potrzeby pomiaru obwodu wszystkie styki masz stabilnie umiejscowione w jednym miejscu i nie musisz mieć pięciu rąk aby przytrzymać luźne kabelki w celu podłącznie do nich miernika, zworki czy czegośtam

Pozdroofka

Jestem za nie zakładaniem odcięcia. Rzecz raczej w tym że ciepła benzyna silnie paruje i tworzą sie pęcherze oparów benzyny. Wymuszony przepływ i ciśnienie które wytwarza pompa zapobiega powstawaniu bąbli gazowych. Zapewne takie bąble oparów są przyczyną zacierania się wtrysków. Jakoś nigdy nie próbowałem podgtrzewać benzyny do 90st.C . Więc wiedza ta jest tylko książkowa.

> Są bardzo wygodne. W momencie gdy potrzeba odłączyć przekaźnik nie

> musisz wyciągać kabli po jednym tylko wyciągasz całe złacze.

> Poza tym w razie potrzeby pomiaru obwodu wszystkie styki masz

> stabilnie umiejscowione w jednym miejscu i nie musisz mieć

> pięciu rąk aby przytrzymać luźne kabelki w celu podłącznie do

> nich miernika, zworki czy czegośtam

> Pozdroofka

no przekonales mnie

tylko szukalem tych podstawek i uzytkownik Remyc ma takie

a Twoje sa takie bardziej "profesjonalne", zwarte, lepiej sie prezentuja. od kogo je kupiles?

ps. sprawdzalem wstepnie przewody u mnie i u mnie jest tylko jeden zolty :/ (wydaje sie byc ten cienszy). to tego trzeba urznac i dzialac wg Twoich wskazowek?

ja mam odcięcie pompy paliwa, ale takie z ukrytym przełącznikiem znanym tylko mi, ze wzg kradzieżowych

> od kogo je kupiles?

http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=4395885

> ps. sprawdzalem wstepnie przewody u mnie i u mnie jest tylko jeden

> zolty :/ (wydaje sie byc ten cienszy). to tego trzeba urznac i

> dzialac wg Twoich wskazowek?

Jak jest jeden to nie ma dylematu. Zakładam, że mowisz o przewodzie, który dochodzi do kostki żarówki i jest żółty. Dla pewności mozesz sprawdzić: wypiąć kostkę i do wsuwki przewodu żółtego zapodać żaróweczkę (oczywiście drugi styk żaróweczki do masy) . Jeżeli zaświeci się po właczeniu świateł mijania to masz właściwy przewód.

Pozdroofka