Witam ponownie.

1)Czy w wesji ELX byl standardowo montoany alarm? bo u mnie nie ma..

2) mam zalozony przeplywomierz powietrza z innego fiata a dokladnie z Dukato. silnik tez 1,9 JTD. Nie moge powiedziec czy jest jakas roznica bo nie mam do czego porownac. ale silnik chodzi bez zarzutow..Czy moze byc taki przeplywomierz?

3)Ostatnie pytanko... Spotkalem w sklepie 2 rodzaje olejow do diesla.: mobil GTD Magnatec i Castrol Magnatec oba 10W40. czy trzeba lac olej tylko przeznaczony do diesli? tzn. czy lepiej?

> Witam ponownie.

> 1)Czy w wesji ELX byl standardowo montoany alarm? bo u mnie nie ma..

> 2) mam zalozony przeplywomierz powietrza z innego fiata a dokladnie z

> Dukato. silnik tez 1,9 JTD. Nie moge powiedziec czy jest jakas

> roznica bo nie mam do czego porownac. ale silnik chodzi bez

> zarzutow..Czy moze byc taki przeplywomierz?

> 3)Ostatnie pytanko... Spotkalem w sklepie 2 rodzaje olejow do

> diesla.: mobil GTD Magnatec i Castrol Magnatec oba 10W40. czy

> trzeba lac olej tylko przeznaczony do diesli? tzn. czy lepiej?

nie wiem, jak jest w dieslach, bo ja mam wersję ELX 1,8 benzyna - ale powiem Ci, że u mnie jest alarm z centralnym zamkiem, ale jeśli dobrze pamiętam, to na fakturze zakupu auta jest chyba montaż alarmu, głowy nie dam sobie uciąć

> mam zalozony przeplywomierz powietrza z innego fiata a dokladnie z

> Dukato. silnik tez 1,9 JTD. Nie moge powiedziec czy jest jakas

> roznica bo nie mam do czego porownac. ale silnik chodzi bez

> zarzutow..Czy moze byc taki przeplywomierz?

powinien być zgodny z zaleceniami fabrycznymi , inny nr. przepływki ma charakterystykę odbiegającą od założeń dla mapy wtrysku danego silnika , więc może mieć to wpływ na dynamikę , dymienienie , spalanie , itp.

jeśli ci nie wywala błędów to tymczasowo możesz na nim jeździć , ale docelowo pomyśl o właściwej przepływce

> nie wiem, jak jest w dieslach, bo ja mam wersję ELX 1,8 benzyna - ale

> powiem Ci, że u mnie jest alarm z centralnym zamkiem, ale jeśli

> dobrze pamiętam, to na fakturze zakupu auta jest chyba montaż

> alarmu, głowy nie dam sobie uciąć

poprostu zastanawiam sie dlaczego w dobrze wyposazonej wersji elx nie motowany byl seryjnie alarm...a moze był a juz nie mam...

> powinien być zgodny z zaleceniami fabrycznymi , inny nr. przepływki

> ma charakterystykę odbiegającą od założeń dla mapy wtrysku

> danego silnika , więc może mieć to wpływ na dynamikę ,

> dymienienie , spalanie , itp.

> jeśli ci nie wywala błędów to tymczasowo możesz na nim jeździć , ale

> docelowo pomyśl o właściwej przepływce

inny numer?

Mozesz powiedziec mi jaki jest prawidlowy numer? Chciałbym sprawdzic.

A kontrolka Check Engine nie swieci mi sie wogole wiec mozliwe ze jest cos nie tak...(pomijajac ze nie swieci sie jeszcze kotrolka poduchy, i mruga kontrolka swiec (spiralka))

> inny numer?

> Mozesz powiedziec mi jaki jest prawidlowy numer? Chciałbym sprawdzic.

masz JTD z 2000 i niżej CF2 105KM czy z 2001 CF-3 100KM ?

> masz JTD z 2000 i niżej CF2 105KM czy z 2001 CF-3 100KM ?

JTD rocznik 2000

> JTD rocznik 2000

czyli powinieneś mieć Boscha o nr. 0280218019

np. takiego

a jaka przepływka do jtd cf3?

a co do alarmu to byc może masz odłączony. Kolego w eskorcie miał podobnie i było okey do czasu jak odłączył aku , po ponownym podłączęniu zaczęło mu wyć autko, pomogła wizyta elektryka, okazało sie że poprzedniemu właścicielowi siadły piloty i wyłączył go

> czyli powinieneś mieć Boscha o nr. 0280218019

> np. takiego

jest to całkiem możliwe ale już w 2000 roku robili JTD CF3, więc najlepiej sprawdzić w ePerze po VIN'ie

> a jaka przepływka do jtd cf3?

> a co do alarmu to byc może masz odłączony. Kolego w eskorcie miał

> podobnie i było okey do czasu jak odłączył aku , po ponownym

> podłączęniu zaczęło mu wyć autko, pomogła wizyta elektryka,

> okazało sie że poprzedniemu właścicielowi siadły piloty i

> wyłączył go

A ja mam JTD z końca 2000r i mam CF3 czyli taką

> poprostu zastanawiam sie dlaczego w dobrze wyposazonej wersji elx nie

> motowany byl seryjnie alarm...a moze był a juz nie mam...

Jeżeli w lampie oświetlenia wnętrza masz diodę i mały przycisk do wprowadzania kodu to masz oryginalny alarm fiata, ja też nie miałem. Pozdrawiam.

> jest to całkiem możliwe ale już w 2000 roku robili JTD CF3, więc

> najlepiej sprawdzić w ePerze po VIN'ie

szczerze mówiąc to nie widziałem jeszcze żadnego BBM-a z 2000r CF-3 , a ty ?

> A ja mam JTD z końca 2000r i mam CF3 czyli taką

wstukaj sobie do Epera nr VIN to bedziesz wiedział czy masz CF-3 i tak ma być , czy ktoś zrobił modernizację

> Jeżeli w lampie oświetlenia wnętrza masz diodę i mały przycisk do

> wprowadzania kodu to masz oryginalny alarm fiata, ja też nie

> miałem. Pozdrawiam.

niestety nie mam nic podobnego..

W takim razie bedzie trzeba jakis zalozyc na wlasna reke:)

> czyli powinieneś mieć Boscha o nr. 0280218019

> np. takiego

ok.

Jesli byl by ten drugi z 2001 rocznika to silnik normalnie bedzie pracował?

Czy wogole nie nie bedzie jazdy?

pod koniec 2000 dawali już CF-3. ja mam taki w swoim

> ok.

> Jesli byl by ten drugi z 2001 rocznika to silnik normalnie bedzie

> pracował?

> Czy wogole nie nie bedzie jazdy?

może być różnica w dynamice auta

> Witam ponownie.

> 1)Czy w wesji ELX byl standardowo montoany alarm? bo u mnie nie ma..

> 2) mam zalozony przeplywomierz powietrza z innego fiata a dokladnie z

> Dukato. silnik tez 1,9 JTD. Nie moge powiedziec czy jest jakas

> roznica bo nie mam do czego porownac. ale silnik chodzi bez

> zarzutow..Czy moze byc taki przeplywomierz?

> 3)Ostatnie pytanko... Spotkalem w sklepie 2 rodzaje olejow do

> diesla.: mobil GTD Magnatec i Castrol Magnatec oba 10W40. czy

> trzeba lac olej tylko przeznaczony do diesli? tzn. czy lepiej?

Dzis wlasnie z kumplem podmienilismy przeplywomierz powietrza z mojej marea z 2000r jtd 105 do beava z 99 105 bo kumpla brawa miala mula i powyzej 3tys nie ciagla itp i po zmianie efekt pioronujacy! auto chodzi tak jak powinno.

> Witam ponownie.

> 1)Czy w wesji ELX byl standardowo montoany alarm? bo u mnie nie ma..

> 2) mam zalozony przeplywomierz powietrza z innego fiata a dokladnie z

> Dukato. silnik tez 1,9 JTD. Nie moge powiedziec czy jest jakas

> roznica bo nie mam do czego porownac. ale silnik chodzi bez

> zarzutow..Czy moze byc taki przeplywomierz?

> 3)Ostatnie pytanko... Spotkalem w sklepie 2 rodzaje olejow do

> diesla.: mobil GTD Magnatec i Castrol Magnatec oba 10W40. czy

> trzeba lac olej tylko przeznaczony do diesli? tzn. czy lepiej?

autko z polski czy nie????

> autko z polski czy nie????

z francji..

> z francji..

no to wiadomo czemu nie masz alarmu...

ja mam z niemiec ELX-a i nie mam alarmu, sam musiałem założyć.

W tamtych krajach alarmy nie sa potrzebne.zbędny bajer.

> no to wiadomo czemu nie masz alarmu...

> ja mam z niemiec ELX-a i nie mam alarmu, sam musiałem założyć.

> W tamtych krajach alarmy nie sa potrzebne.zbędny bajer.

u nas to tez zbedny bajer mam nie urzywam

> u nas to tez zbedny bajer mam nie urzywam

a ja używam , bo mi steruje centralnym zamkiem i wiem kiedy się drzwi blokują po sygnałach akustyczno - optycznych

> Dzis wlasnie z kumplem podmienilismy przeplywomierz powietrza z mojej

> marea z 2000r jtd 105 do beava z 99 105 bo kumpla brawa miala

> mula i powyzej 3tys nie ciagla itp i po zmianie efekt

> pioronujacy! auto chodzi tak jak powinno.

juz to było poruszane niedawno na forum http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=277968404&page=0&fpart=all&vc=1

Z podobnej beczki...

Jest ktos z Krakowa z silniczkiem JTD?

Chcialem porownac jak smiga z prawidlowym przeolywomierzem...bo ja mam od fiata Ducato (nieby ten sam silnik, ale cholera wie)

Jesli ktos jest to chetnie bym sie spyknal gdzies na miescie..

> Jest ktos z Krakowa z silniczkiem JTD?

> Chcialem porownac jak smiga z prawidlowym przeolywomierzem...bo ja

> mam od fiata Ducato (nieby ten sam silnik, ale cholera wie)

nie jest ten sam , Ducato mają silniki JTD od 2.0 ( 84KM ) w górę

> Chcialem porownac jak smiga z prawidlowym przeolywomierzem...bo ja

> mam od fiata Ducato (nieby ten sam silnik, ale cholera wie)

sprawdź sobie numery przepływki i będziesz wiedział czy masz właściwy, żeby je sprawdzić będziesz musiał wymontowac przepływkę.