Zwiększy moment obrotowy, czy tylko to ładnie gra ? Czytałem giełdę i ktoś ma do sprzedania środkowy Ultera i dało mi do myślenia, czy to tylko dla ładnego dźwięku czy jakieś lepsze osiągi. Nie pytam konkretnie do 704, ale ogólnie.

> Zwiększy moment obrotowy, czy tylko to ładnie gra ? Czytałem giełdę i

> ktoś ma do sprzedania środkowy Ultera i dało mi do myślenia, czy

> to tylko dla ładnego dźwięku czy jakieś lepsze osiągi. Nie pytam

> konkretnie do 704, ale ogólnie.

daruj sobie

700 to 700 choćbyś niewiadomo jakie cuda robił to i tak nie bedzie to za prędkie

a taki wydech jak piszesz o ile cos poprawi to tyle ze nawet tego nie odczujesz

fajnie gada wiec mozesz sie lansować i cieszyć dzwiękiem

tylko ten środkowy co Dzida sprzedaje ma fi 45

do 700 nie bardzo...

> daruj sobie

> 700 to 700 choćbyś niewiadomo jakie cuda robił to i tak nie bedzie to

> za prędkie

> a taki wydech jak piszesz o ile cos poprawi to tyle ze nawet tego nie

> odczujesz

> fajnie gada wiec mozesz sie lansować i cieszyć dzwiękiem

Czytaj ze zrozumieniem. Pytam teoretycznie nie o 704

> tylko ten środkowy co Dzida sprzedaje ma fi 45

> do 700 nie bardzo...

Ja Cię rozumiem, pytam tylko czy poprawi osiągi, i czy ładnie się zgra z fi80. Narazie nie planuje montować środkowego, bo niedawno go wyciąłem

> Czytaj ze zrozumieniem. Pytam teoretycznie nie o 704

to i tak bez roznicy czy 700 czy 900

jak juz to zwiekszenie srednicy moze cos da ale mam na mysli caly kpl wydech

> Ja Cię rozumiem, pytam tylko czy poprawi osiągi, i czy ładnie się

> zgra z fi80. Narazie nie planuje montować środkowego, bo

> niedawno go wyciąłem

no tak ale fi80 twojego tłumika to nie jest średnica końcówki ?

bo jak byś miał cały wydech fi45 (tak jak niektórzy mają w 1.2 8V) to mógłbys sobie taki własni środkowy zapodać, bo ztcw to Dzida miał go właśnie w swoim 1.2

> no tak ale fi80 twojego tłumika to nie jest średnica końcówki ?

> bo jak byś miał cały wydech fi45 (tak jak niektórzy mają w 1.2 8V) to

> mógłbys sobie taki własni środkowy zapodać, bo ztcw to Dzida

> miał go właśnie w swoim 1.2

jasne ze końcówki. fajnie by wygądał przelot 3,5cala

> jasne ze końcówki. fajnie by wygądał przelot 3,5cala

3,5 cala to juz niezla lufa, roznica miedzy miedzy 55mm

> Zwiększy moment obrotowy, czy tylko to ładnie gra ? Czytałem giełdę i

> ktoś ma do sprzedania środkowy Ultera i dało mi do myślenia, czy

> to tylko dla ładnego dźwięku czy jakieś lepsze osiągi. Nie pytam

> konkretnie do 704, ale ogólnie.

Podłaczam sie do pytania: czy ulter wogole robi kompletne wydechy do scs-a?? Bo koncowe na pewno. A jak z srodkowym??

> no tak ale fi80 twojego tłumika to nie jest średnica końcówki ?

> bo jak byś miał cały wydech fi45 (tak jak niektórzy mają w 1.2 8V) to

> mógłbys sobie taki własni środkowy zapodać, bo ztcw to Dzida

> miał go właśnie w swoim 1.2

No ja mam tylko końcówkę fi80

> Podłaczam sie do pytania: czy ulter wogole robi kompletne wydechy do

> scs-a?? nie Bo koncowe na pewno. tak

> A jak z srodkowym?? mi zrobił

> daruj sobie

> 700 to 700 choćbyś niewiadomo jakie cuda robił to i tak nie bedzie to

> za prędkie

> a taki wydech jak piszesz o ile cos poprawi to tyle ze nawet tego nie

> odczujesz

> fajnie gada wiec mozesz sie lansować i cieszyć dzwiękiem

Powiem Ci że jak wracałem wczoraj z Katosów z 1 osobą (czyli ze mną) jechałem nim 140. Poprzedni V-max na serii wydechu był 135, więc jednak daje coś tłumik sportowy. Wiadomo że 5km/h mała różnica, ale zawsze coś. Leciałem tyle na trasie katowice warszawa, na wysokości geanta w s-cu. Nigdy mi na serii tam nie poleciał więcej niż 135km/h

> Powiem Ci że jak wracałem wczoraj z Katosów z 1 osobą (czyli ze mną)

> jechałem nim 140. Poprzedni V-max na serii wydechu był 135, więc

> jednak daje coś tłumik sportowy. Wiadomo że 5km/h mała różnica,

> ale zawsze coś. Leciałem tyle na trasie katowice warszawa, na

> wysokości geanta w s-cu. Nigdy mi na serii tam nie poleciał

> więcej niż 135km/h

no to jest oczywiste, bo troche odtyka silnik. To jest tak sam wydech sportowy nie daje więcej mocy nawet ten przelotowy, ale odtyka silnik i stąd te nagłe wrażenie że auto ma większa moc(dochodza też wrażenia akustyczne). A to 5km/h o których piszesz to błąd statystyczny

> no to jest oczywiste, bo troche odtyka silnik. To jest tak sam wydech

> sportowy nie daje więcej mocy nawet ten przelotowy, ale odtyka

> silnik i stąd te nagłe wrażenie że auto ma większa moc(dochodza

> też wrażenia akustyczne). A to 5km/h o których piszesz to błąd

> statystyczny

Kiedyś była jakiś test tłumików właśnie na przykłądzie Cento i Ulter zajął drugie miejsce jeśli chodzi o osiągi. Pierwszy był chyba Remus ale nie kosztował 300zł jak Ulter tylko 1200...

> no to jest oczywiste, bo troche odtyka silnik. To jest tak sam wydech

> sportowy nie daje więcej mocy nawet ten przelotowy, ale odtyka

> silnik i stąd te nagłe wrażenie że auto ma większa moc(dochodza

> też wrażenia akustyczne). A to 5km/h o których piszesz to błąd

> statystyczny

błędem statystycznym to nei nazywam, bo zawsze jak tam jechałem to na tym samym paliwoe jechał max 135 . A różnicy w mocy nie czuję.

> Kiedyś była jakiś test tłumików właśnie na przykłądzie Cento i Ulter

> zajął drugie miejsce jeśli chodzi o osiągi. Pierwszy był chyba

> Remus ale nie kosztował 300zł jak Ulter tylko 1200...

ale pewnie wszystkich nie pomierzyli, najlepszy jest przelot fi50 i jakiś końcowy zapodać, i dobry kolektor

> ale pewnie wszystkich nie pomierzyli, najlepszy jest przelot fi50 i

> jakiś końcowy zapodać, i dobry kolektor

Mierzyli tylko końcóweczki firmowe.

ja w mojej 900 mam fi 50 ijest chyba zbyt odmulony ale za to warczy jak szalony

> ja w mojej 900 mam fi 50 ijest chyba zbyt odmulony ale za to warczy

> jak szalony

Nie można zbyt odmulić auta ;p Jak dasz za duży przelot to zyska troszkę na momencie na niskich obrotach ale bardzo wyraźnie straci na mocy na wysokich....

> Nie można zbyt odmulić auta ;p Jak dasz za duży przelot to zyska

> troszkę na momencie na niskich obrotach ale bardzo wyraźnie

> straci na mocy na wysokich....

o tym mowie czyli auto zbyt odmolilem... a czy zyskalem na dole nie wime przed zabiegiem potrafil przypiszczec i to solidnie na laciach 6 zoli a teraz bida ok bo sie nie slizha ale co za tym idzie uciag ma mniaejszy

> Nie można zbyt odmulić auta ;p Jak dasz za duży przelot to zyska

> troszkę na momencie na niskich obrotach ale bardzo wyraźnie

> straci na mocy na wysokich....

Dobra teoria