Muszę zastosować przekaźniki do przednich świateł ale nie jestem pewny jak to podpiąć - może ktoś mi rozpisać co do której nóżki?

Gdzie podpiąć kabelek plusowy (sterujący) od danego światła, gdzie podpiąć żarówkę, gdzie zasilanie a gdzie masę?

Wydaje mi się że sterujący + do 86, minus do 85, zasilanie do 30 a żarówkę do 87 - może ktoś to potwierdzić/zaprzeczyć? bo idę do garażu

> Wydaje mi się że sterujący + do 86, minus do 85, zasilanie do 30 a

> żarówkę do 87 - może ktoś to potwierdzić/zaprzeczyć? bo idę do

> garażu

Zgadza się mozesz podpinać

> Zgadza się mozesz podpinać

No to idę podpinać

ile takie cuś kosztuje?

> ile takie cuś kosztuje?

Koszt samego przekaźnika to ok. 10zł

> Koszt samego przekaźnika to ok. 10zł

W serwisie 50 PLN wołają sobie

> W serwisie 50 PLN wołają sobie

A co to takie cos daje ??

> W serwisie 50 PLN wołają sobie

Nie będę się wypowiadał na temat cen ASO bo bym bana dostał

Najlepiej zamontować dwa przekaźniki, na każdą z lamp po jednym

> A co to takie cos daje ??

Minimalizuje spadki napięcia na reflektorach Zasilanie idzie prosto z aku więc napięcie jest wyższe na samej żarówce niż przy standardowej instalce Efekt - mocniejsze światła

No i przelacznik zespolony pozyje dluzej.

> Nie będę się wypowiadał na temat cen ASO bo bym bana dostał

> Najlepiej zamontować dwa przekaźniki, na każdą z lamp po jednym

Takem u siebie uczynił , a przekaźniki kupiłem w normalnym sklepie za bodajże 4 PLN od sztuki

> No i przelacznik zespolony pozyje dluzej.

A u mnie daje jeszcze 3-cią rzecz - lewe światło mijania bo mój przełącznik już częściowo umarł - dzięki przekaźnikowi pominąłem uwalony styk.

> Nie będę się wypowiadał na temat cen ASO bo bym bana dostał

> Najlepiej zamontować dwa przekaźniki, na każdą z lamp po jednym

To może na każde światła po jednym?

Ja zamontowałem jeden na światła mijania (bo nie działało mi jedno...) a drugi mam zamiar dać na drogowe.

40A wystarczy spokojnie na dwie mocne żarówki Spadek napięcia mam teraz 0,2V

> ... bo mój

> przełącznik już częściowo umarł

już dokończył żywota??

Kurka - masz młodsze autko od mojego

> już dokończył żywota??

> Kurka - masz młodsze autko od mojego

Jaki masz przebieg?

> To może na każde światła po jednym?

Jeden wystarczy Mój błąd - maiłem napisać na rodzaj światła : mijania i drogowe mylnie napisałem o reflektorach

> Ja zamontowałem jeden na światła mijania (bo nie działało mi

> jedno...) a drugi mam zamiar dać na drogowe.

Tak właśnie miałem montowane + do pełni szczęścia, trzeci przekaźnik na halogeny

> 40A wystarczy spokojnie na dwie mocne żarówki Spadek napięcia mam

> teraz 0,2V

> Jaki masz przebieg?

112kkm

> 112kkm

No a ja ponad 170kkm i do tego rok jeździłem na żarówkach 100/90W i kilka miesięcy na 100/55W

> No a ja ponad 170kkm i do tego rok jeździłem na żarówkach 100/90W i

> kilka miesięcy na 100/55W

a to co innego.

Ździwiłem się bo co raz czytam że coś się zpituliło, albo parchy wychodzą więc strach mnie zaczyna ogarniać

> A u mnie daje jeszcze 3-cią rzecz - lewe światło mijania bo mój

> przełącznik już częściowo umarł - dzięki przekaźnikowi pominąłem

> uwalony styk.

Jeżeli nie miałeś mijania tylko z jednej strony (i oba bezpieczniki sprawne) to mam dla Ciebie radosną nowinę na koniec roku. Przełącznik jest sprawny a usterka jest gdzieś między żarówką a wejściem kabla z wyłącznika do skrzynki bezpieczników. Jeden kabel zasilający obie żarówki wchodzi do skrzynki i tu napięcie rozdzielane jest na dwa bezpieczniki zasilające lewy i prawy reflektor. Tak jest w 1.0 i myślę że tak jest u Ciebie.

> a to co innego.

> Ździwiłem się bo co raz czytam że coś się zpituliło, albo parchy

> wychodzą więc strach mnie zaczyna ogarniać

Nie obawiaj się - pituli się bo sprzęd jest hiper-ultra-nad-exploatowany a wychodzą bo nie był zabezpieczany i od nowości 4 lata stał pod chmurką dopiero teraz mam garaż i mogę się nim zająć.