witam dzis zakupiłem golfa 3 1.8(90KM) 105 tys przeb 96 rok prod teraz moje takie pytanko jaki olej tam wlac oprócz tego wiadomo filterki oleju powietrza i pasek rozrządu z napinaczami dzieki za info

> witam dzis zakupiłem golfa 3 1.8(90KM) 105 tys przeb 96 rok prod

> teraz moje takie pytanko jaki olej tam wlac oprócz tego wiadomo

> filterki oleju powietrza i pasek rozrządu z napinaczami dzieki

> za info

jak nie wiesz jakim bylo zalewajne do tej pory to wlej mineralny.

ja zalałem Mobil 15W40, przejechalem juz prawie 40kkm i wszystko gra. Dla spokojności wymieniam olej co 8kkm

> jak nie wiesz jakim bylo zalewajne do tej pory to wlej mineralny.

> ja zalałem Mobil 15W40, przejechalem juz prawie 40kkm i wszystko gra.

> Dla spokojności wymieniam olej co 8kkm

kurde i problem juz myślałem ze kupie a tu taki bajer wszystko suche na silniczku tylko pod kolektorem tz najprawdopodobnie uszczeleczka pod głowicą puszcza olejjjjjjj!!!! jest to możliwe przy 105 tys czy cos tu było krecone

Mam `93 1.8 200.000km na liczniku i silnik suchy , odrobine oleju bierze, leje polsyntetyczny. Raczej 105.000km to on ma tylko na liczniku.

> witam dzis zakupiłem golfa 3 1.8(90KM) 105 tys przeb 96 rok prod

> teraz moje takie pytanko jaki olej tam wlac oprócz tego wiadomo

> filterki oleju powietrza i pasek rozrządu z napinaczami dzieki

> za info

10w40 - polsyntetyk

jak silnik byl przegrzany (np: uszkodzony czujnik wentylatora) to mogla mogla pas uszcelka pod glowica

100kkm to bardzo malo realny przbieg na 10-letnie auto

> 10w40 - polsyntetyk

będzie nawet zakładając, że auto ma 250 kkm

> jak silnik byl przegrzany (np: uszkodzony czujnik wentylatora) to

> mogla mogla pas uszcelka pod glowica

mogła

> 100kkm to bardzo malo realny przbieg na 10-letnie auto

IMHO bardzo mały a wręcz nierealny , nawet 200kkm to jest mało