Witam,

rozglądałem się za tarczami hamulcowymi na przód i trafiłem na stronę www.mikoda.pl

Polecono mi tarcze tej firmy i gdy znalazłem tarcze do Stilo byłem w szoku (standardowa 81,34 zł, a frezowana i nawiercana 105,74).

Zastanawiam się czy nie jest to jakiś "badziew" i czy frezowanie nie jest robione wprawną ręką Pana

"Zdzisia", bo jeśli nie to biorę i sprawdzam, nawet jak mają sie skończyc po 30 kkm.

Co o tym sądzicie ?

I czy to prawda, że Mikoda należy do koncernu ATM ?

Czy do stila 1.2 wejdą te wiekszę klocki i tarcze? bez jakiś większych zmian

> Czy do stila 1.2 wejdą te wiekszę klocki i tarcze? bez jakiś

> większych zmian

Ja chciałem w swoim zamontować większe tarcze - podobno bez przerabiania zacisków i tego całego osprzętu nie da rady

> Witam,

> rozglądałem się za tarczami hamulcowymi na przód i trafiłem na stronę

> www.mikoda.pl

> Polecono mi tarcze tej firmy i gdy znalazłem tarcze do Stilo byłem w

> szoku (standardowa 81,34 zł, a frezowana i nawiercana 105,74).

> Zastanawiam się czy nie jest to jakiś "badziew" i czy frezowanie nie

> jest robione wprawną ręką Pana

> "Zdzisia", bo jeśli nie to biorę i sprawdzam, nawet jak mają sie

> skończyc po 30 kkm.

> Co o tym sądzicie ?

> I czy to prawda, że Mikoda należy do koncernu ATM ?

A w czym przy normalnej eksploatacji będą lepsze te nacinane i wiercone?

> A w czym przy normalnej eksploatacji będą lepsze te nacinane i

> wiercone?

Powinny szybciej się wychładzać po hamowaniu i nie będą tworzyć "poduszki powietrznej" pod klockiem.

Znalazłem też info, że nacinane Mikody - są to standardowe tarcze i następnie ponacinane.

Zastanawiam sie czy maja wtedy sens skoro nie są w żaden sposób wzmacniane

nie kupuj ich...

> nie kupuj ich...

Czemu Sam mam zamiar je zakupic

> Ja chciałem w swoim zamontować większe tarcze - podobno bez

> przerabiania zacisków i tego całego osprzętu nie da rady

Które większe ? Przecież Abarth ma najlepszy uklad hamulcowy .

> nie kupuj ich...

Zabawna i bardzo konkretna odpowiedź

typu: nie kupuj ich.. bo nie kupuj ?,

czy nie kupuj ich.. bo nie kupuj ?

Proszę o więcej takich złotych myśli

> Czemu Sam mam zamiar je zakupic

pszukaj info na Internetowym Kubie Nubiry na temat tej firmy...

> A w czym przy normalnej eksploatacji będą lepsze te nacinane i

> wiercone?

W praktyce w tym, że będą głośniejsze i będą szybciej zjadać klocki - innych różnic nawet nie zauważysz.

> Witam,

> rozglądałem się za tarczami hamulcowymi na przód i trafiłem na stronę

> www.mikoda.pl

tarcze są baaaardzo podatne na wichrowanie - ja mam niestety bardzo złe doświadczenia z poprzednich samochodów (kupiłem w sumie 2 komplety), poza tym wystarczyły na jakieś 25kkm ale sam się dziwię że aż tyle wytrzymałem - po Mikodach włożyłem ATE - różnica wyraźna na korzyść tych drugich

> Które większe ? Przecież Abarth ma najlepszy uklad hamulcowy .

najllepszy? na świecie?

tak, ale mam zamiar za jakiś czas conieco porobić, więc dowiadywałem się również o hamule czy można byłoby większe i takie tam.

Dzieki tom sie poczul oswiecony Poszukam czegos innego

...firma jest z mojego miasta i szczerze odradzam. Za te pieniadze nie kupi sie dobrych tarcz Panowie. Jezeli ktos jezdzi dosyc lagodnie to jeszcze moze o nich pomyslec w zwiazku z oszczednoscia(pozorna) ale przy normanej eksploatacji, nie mowiac juz o bardziej agresywnej nie ma sensu. Tarcze sa slabe - szybko sie zuzywaja a przy konkretnym uzywaniu pekaja!

> Witam,

> rozglądałem się za tarczami hamulcowymi na przód i trafiłem na stronę

> www.mikoda.pl

> Polecono mi tarcze tej firmy i gdy znalazłem tarcze do Stilo byłem w

> szoku (standardowa 81,34 zł, a frezowana i nawiercana 105,74).

> Zastanawiam się czy nie jest to jakiś "badziew" i czy frezowanie nie

> jest robione wprawną ręką Pana

> "Zdzisia", bo jeśli nie to biorę i sprawdzam, nawet jak mają sie

> skończyc po 30 kkm.

> Co o tym sądzicie ?

> I czy to prawda, że Mikoda należy do koncernu ATM ?

mam nawiercane mikody i spisuja sie super-w poprzednim autku tez super sie spisywaly

> Witam,

> rozglądałem się za tarczami hamulcowymi na przód i trafiłem na stronę

> www.mikoda.pl

> Polecono mi tarcze tej firmy i gdy znalazłem tarcze do Stilo byłem w

> szoku (standardowa 81,34 zł, a frezowana i nawiercana 105,74).

> Zastanawiam się czy nie jest to jakiś "badziew" i czy frezowanie nie

> jest robione wprawną ręką Pana

> "Zdzisia", bo jeśli nie to biorę i sprawdzam, nawet jak mają sie

> skończyc po 30 kkm.

> Co o tym sądzicie ?

> I czy to prawda, że Mikoda należy do koncernu ATM ?

tak to koncern ATM i na forum Hondy naprawde sobie chwala te tarcze- a wiesz ze hondy są predkie i tarcze dają rade

> najllepszy? na świecie?

> tak, ale mam zamiar za jakiś czas conieco porobić, więc dowiadywałem

> się również o hamule czy można byłoby większe i takie tam.

Mam w Stilo takie jak Abarth i porównanie ma z AR GT i Tarczami EBC nacinanymi i fabrycznymi

i naprawde hamulce od Abartha są bardzo dobre !

Więcej uzyskać można tylko za jaką cene ?

Myślę że Ci co nie mają, będą je krytykować, a Ci co mają chwalić. Kupiłem łącznik stabilizatora za 19zł i jest super, może też być tak i z tymi tarczami. Jeszcze dodam żarówka h7 w realu za 7zł, też bardzo dobra, po co przepłacać

> Jeszcze dodam żarówka h7 w realu za 7zł, też bardzo dobra, po co przepłacać

A chociażby po to: Poszukuję testu żarówek H7

> A chociażby po to: Poszukuję testu żarówek H7

Test testami, a ja na razie od 2-mc jestem zadowolony. Jak się szybko wypali to dam znać. Drugą żarówke mam firmową i nie widzę żadnej różnicy

> Myślę że Ci co nie mają, będą je krytykować, a Ci co mają chwalić.

> Kupiłem łącznik stabilizatora za 19zł i jest super, może też być

> tak i z tymi tarczami. Jeszcze dodam żarówka h7 w realu za 7zł,

> też bardzo dobra, po co przepłacać

po to żeby na przykład za pół roku nie wymieniać całego klosza który Ci popeka albo pożółknie, za te kilka marnych pln to ja bym sie nie bawil. w PL jest tak ze wszystkim - ludzie wola kupic tansze buty (sadzac po popularnosci CCC itp) i wymieniac je co 4 miesiace zamiast kupic troche drozsze i nosic przez 3 lata, a tu do tego te buty mogą Ci zafarbować całe spodnie

> po to żeby na przykład za pół roku nie wymieniać całego klosza który

> Ci popeka albo pożółknie, za te kilka marnych pln to ja bym sie

> nie bawil. w PL jest tak ze wszystkim - ludzie wola kupic

> tansze buty (sadzac po popularnosci CCC itp) i wymieniac je co 4

> miesiace zamiast kupic troche drozsze i nosic przez 3 lata, a tu

> do tego te buty mogą Ci zafarbować całe spodnie

Masz racje, ale nie do samochodu. Ja uważam, że tyle tracimy na kupnie nowego auta, że trzeba jak najmniej wydawać. Dlatego minimalizuje koszty, a jak trzeba to go sprzedam i kupię nowego. Niech Ci co kupują używane naprawiają (po to kupują taniej by naprawiać). Ze Stilo jestem zadowolony oprócz świec i oleju dołożyłem do niego 200zł. Na przeglądzie nie byłem ani razu.

> ...firma jest z mojego miasta i szczerze odradzam.

a z jakiego miasta kolega jest, przydałoby się rónwież profil uzupełnić...

> Mam w Stilo takie jak Abarth i porównanie ma z AR GT i Tarczami EBC

> nacinanymi i fabrycznymi

> i naprawde hamulce od Abartha są bardzo dobre !

zgadza się, hamulce są dobre, chociaż brak mi porównania z innymi Stilakami, więc dobre dla mnie jest pojęciem względnym, ale...podobno takie same hamulce montują w Stilakach JTD, prawda to?

> Więcej uzyskać można tylko za jaką cene ?

prawdodpodobnie za znaczną sumkę, dlatego jak dowiedziałem się, że większe tarcz = przeróbka układu hamulcowego to dałem sobie na luz.

Tak czy owak, są przecież zamienniki - pierwszy z brzegu (i chyba najbardziej popularny) zestaw: Brembo + Ferodo w całkiem korzystnych cenach, ale pytanie, czy taki zestaw hamuje lepiej od "fabrycznego".

EBC słyszałem, że też spisują się nieźle (a przynajmniej lepiej od fabrycznych) - mają o iledobrze pamiętam kilka wesji, ale ceny już są wyższe.

> Jeszcze dodam żarówka h7 w realu za 7zł,

> też bardzo dobra, po co przepłacać

jest zasadnicze pytanie: co oznacza określenie: dobra?

Czy to, że świeci, sprawia że jest dobra, a ta która nie świeci jest zła?

Czy może jakieś inne kryteria?

> Masz racje, ale nie do samochodu. Ja uważam, że tyle tracimy na

> kupnie nowego auta, że trzeba jak najmniej wydawać. Dlatego

> minimalizuje koszty, a jak trzeba to go sprzedam i kupię nowego.

Jak nie będziesz nic przy aucie robił, to szybko Ci się rozleci. A wtedy jak sam piszesz dużo stracisz i będziesz musiał kupić nowe. I kolejna strata. Taniej chyba wyjdzie jeździć taksówkami.

> Niech Ci co kupują używane naprawiają (po to kupują taniej by

> naprawiać). Ze Stilo jestem zadowolony oprócz świec i oleju

> dołożyłem do niego 200zł. Na przeglądzie nie byłem ani razu.

Dlatego nigdy nie kupiłem i nie kupię auta bez wpisów w książce gwarancyjnej, których dodatkowo nie mogę potwierdzić wpisami w komputerze w ASO. Wolę kupić auto drożej, ale zadbane, niż kota w worku. Myślę, że będziesz miał POWAŻNY problem ze sprzedażą auta.

Chociaż jak się głębiej zastanowię, to wielu ludzi kupuje "po taniości", byle było... A jakie jest, to już ich nie obchodzi. Martwią się potem i plują sobie w twarz, że kupili byle g... Biednych nie stać na tanie rzeczy.

> Masz racje, ale nie do samochodu. Ja uważam, że tyle tracimy na

> kupnie nowego auta, że trzeba jak najmniej wydawać. Dlatego

> minimalizuje koszty, a jak trzeba to go sprzedam i kupię nowego.

> Niech Ci co kupują używane naprawiają (po to kupują taniej by

> naprawiać). Ze Stilo jestem zadowolony oprócz świec i oleju

> dołożyłem do niego 200zł. Na przeglądzie nie byłem ani razu.

o w mordeczke, ale się trafił użytkownik

narzekasz, że dużo płacisz za nowy i że tracisz, to po chusteczke kupujesz nowe?

A my kupując używane modlimy się, aby nie trafić na takiego jak Ty...

> a z jakiego miasta kolega jest, przydałoby się rónwież profil

> uzupełnić...

...profil juz uzupelniony wracajac do tarcz to tak naprawde zeby miec hamulce lepsze od seryjnych, i zeby mozna to bylo odczuc trzeba wydac za zestaw tarcze + klocki na przod w granicach 1000-1100 zl i w gore. Co z tego ze kupisz sobie najtanszy zestaw np Brembo-Ferodo skoro jakosciowo bedzie on taki sam jak zamiennik seryjnego - i to jeszcze nie zawsze.

> o w mordeczke, ale się trafił użytkownik

> narzekasz, że dużo płacisz za nowy i że tracisz, to po chusteczke

> kupujesz nowe?

> A my kupując używane modlimy się, aby nie trafić na takiego jak Ty...

Nie chce się tu wykłócać ani wymądrzać, każdy robi jak uważa. Ale wierzcie nigdy nie miałem problemu ze sprzedaża, bo mnie się jakoś auta nie psują. Znajomi zawsze mi kadzą, że jak kupować to tylko od Ciebie i kupują. Auto jest nie zarżnięte mało pali, chodzi jak zegareczek, naprawdę lubię go.

> narzekasz, że dużo płacisz za nowy i że tracisz, to po chusteczke

Nie narzekam, tylko nieśmiało stwierdzam że może te tarcze Mikoda nie są złe i warto je wypróbować

> A my kupując używane modlimy się, aby nie trafić na takiego jak Ty...

Przy zakupie auta zawsze można sprawdzić stan na stacji diagnostycznej. Ostatnio właśnie byłem bo stukneło 3lata, stan b.dobry

> Dlatego nigdy nie kupiłem i nie kupię auta bez wpisów w książce

> gwarancyjnej, których dodatkowo nie mogę potwierdzić wpisami w

> komputerze w ASO. Wolę kupić auto drożej, ale zadbane, niż kota

> w worku.

Ja przed Stilo miałem Punto 8.5 roku i nie było na żadnym przeglądzie.

>Myślę, że będziesz miał POWAŻNY problem ze sprzedażą

> auta.

Auto było zadbane, a kupujący nie mieli wątpliwości że dokonują dobrego zakupu (nie tanio). Oby tylko Stilo któremu już skończyła się gwarancja nie zmusiło mnie do korzystania z ASO. Na przegląd już nie pojadę.

> Chociaż jak się głębiej zastanowię, to wielu ludzi kupuje "po

> taniości", byle było... A jakie jest, to już ich nie obchodzi.

> Martwią się potem i plują sobie w twarz, że kupili byle g...

> Biednych nie stać na tanie rzeczy.

Tego trzymam się od czasu gdy zarobiłem pierwsze własne pieniądze i zawsze dobrze na tym wychodzę.

Pozdrawiam

> ...profil juz uzupelniony wracajac do tarcz to tak naprawde zeby miec

> hamulce lepsze od seryjnych, i zeby mozna to bylo odczuc trzeba

> wydac za zestaw tarcze + klocki na przod w granicach 1000-1100

> zl i w gore. Co z tego ze kupisz sobie najtanszy zestaw np

> Brembo-Ferodo skoro jakosciowo bedzie on taki sam jak zamiennik

> seryjnego - i to jeszcze nie zawsze.

no właśnie i tu jest pytanie do użytkowników: czy opłaca się wymienić na zamiennik, czy na zestaw podstawowy Brembo+Ferodo (który tak na marginesie ma juz z pewnością tyle pdróbek, że nie wiadomo tak naprawdę, co się kupuje) - czy różnica jest odczuwalna na korzyść tych "niby" lepszych.

Bazując na moim doświadczeniu (jakis czas temu miałem Corsę), wymieniłem tarcze i klocki na zestaw Brembo + Ferodo i różnica w porównaniu ze standardowymi była przeogromna/odczuwalna, a cena za zestaw niewiele większa niż oryginałów GM.

> no właśnie i tu jest pytanie do użytkowników: czy opłaca się wymienić

> na zamiennik, czy na zestaw podstawowy Brembo+Ferodo

> - czy różnica jest odczuwalna na

> korzyść tych "niby" lepszych.

> wymieniłem tarcze i klocki na zestaw Brembo + Ferodo i różnica w

> porównaniu ze standardowymi była przeogromna/odczuwalna, a

Dołączam się do pytania, bo czeka mnie wymiana wszystkich tarcz i klocków. Zestaw B+F wychodzi taniej niż oryginalne części Fiata

> Ja przed Stilo miałem Punto 8.5 roku i nie było na żadnym

> przeglądzie.

> Auto było zadbane, a kupujący nie mieli wątpliwości że dokonują

> dobrego zakupu (nie tanio). Oby tylko Stilo któremu już

> skończyła się gwarancja nie zmusiło mnie do korzystania z ASO.

> Na przegląd już nie pojadę.

nie ma czym się chwalić, że nie serwisujesz auta.

Serwis to profilaktyka, a ta zawsze skutkuje tym, że jeździ się sprawnym i pewnym autem.

Może ASO są drogie, ale cóż mam auto , to imam na jego utrzymanie.

> Ja przed Stilo miałem Punto 8.5 roku i nie było na żadnym przeglądzie.

Ale na wymianie oleju byłeś? Bo wymiana oleju, to też jest swego rodzaju przegląd.

> nie ma czym się chwalić, że nie serwisujesz auta.

> Serwis to profilaktyka, a ta zawsze skutkuje tym, że jeździ się

> sprawnym i pewnym autem.

> Może ASO są drogie, ale cóż mam auto , to imam na jego utrzymanie.

No ciekawe kolego czy tak ze wszystkim pojedziesz do ASO... szczególnie po gwarancji.

Miałem sie okazję ostatnio przekonac do fachowców jak we trzech sie zastanawiali z której strony podejsć do wymiany żarówki w reflektorze ksenonowym.

Może i bym sie czuł pewnie po odebraniu auta z ASO jeśli oddałbym go w pewne ręce...

> Może i bym sie czuł pewnie po odebraniu auta z ASO jeśli oddałbym

> go w pewne ręce...

takie jest zalozenie, ale niestety nie wszedzie

> Myślę że Ci co nie mają, będą je krytykować, a Ci co mają chwalić.

> Kupiłem łącznik stabilizatora za 19zł i jest super, może też być

> tak i z tymi tarczami. Jeszcze dodam żarówka h7 w realu za 7zł,

> też bardzo dobra, po co przepłacać

ja kupiłem klocki hamulcowe tomex (polskie) za 57 zł na przód i przejechałem już na nich 30 tys km i jest ok. Nie potrzebuje wydawać 200 zł za jakieś tam ferrodo czy coś

> nie ma czym się chwalić, że nie serwisujesz auta.

jestem tego samego zdania...

> Serwis to profilaktyka, a ta zawsze skutkuje tym, że jeździ się

> sprawnym i pewnym autem.

> Może ASO są drogie, ale cóż mam auto , to imam na jego utrzymanie.

ale nie zawsze ASO jest lepsze (albo nawet poprostu dobre) od np zaufanego p. Zdzisia, który jest zdolny do wykonywania podstawowych przeglądów.Mało tego - wielokrotnie przekonaliśmy się, że Pan Zdzisio, lub nieautoryzowany serwis są po prostu lepsi...

> ja kupiłem klocki hamulcowe tomex (polskie) za 57 zł na przód i

> przejechałem już na nich 30 tys km i jest ok. Nie potrzebuje

> wydawać 200 zł za jakieś tam ferrodo czy coś

no i

dokonałeś zakupu, zamontowałeś, jeździsz, jesteś zadowolony

> Ale na wymianie oleju byłeś? Bo wymiana oleju, to też jest swego

> rodzaju przegląd.

Tak, wymiany i naprawy robiłem w warsztacie koło domu, a przegląd w aso to ustalona stawka wielokrotnie większa i nie robią nic więcej plus pieczątka czego doświadczyłem na drugim przeglądzie Stilo.

Panowie, może ktoś zaproponuje jakiś działajacy i normalny cenowo komplet (tarcze i klocki) do JTD? Muszę wymienić w najblizszym czasie i wolałbym nie przeprowadzać eksperymentów na swoim Stilonku.

Tutaj znalazłem dośc ciekay poradnik na temat prawidłowego obchodzenia sie z nowymi tarczami i kockami.

> Tutaj znalazłem dośc ciekay poradnik na temat prawidłowego

> obchodzenia sie z nowymi tarczami i kockami.

teoretycznie bardzo oczywiste wskazówki, a jednak nie do końca prawdopodobnie stosowane przez użytkowników...