Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Rover 111 z 1996 roku

Featured Replies

Napisano

Witam,

znajomy chce kupić Rovera 111 z 1996 roku, przebeig 112tyś km, 1 poduszka powietrzna, 5 drzwi, jeszcze nie byliśmy oglądać, cena 2800zł

Jakie są wady/zalety tego samochodu ?

Czy to auto jest awaryjne ? Co się najczęsciej psuje ?

Wiem że ma dziwne zawieszenie....jakieś kule napełniane azotem (tyle wyczytałem w internecie).

Ja odradzam koledze takiego zakupu.

Proszę o rady i wskazówki. Pozdrawiam.

Napisano

> Witam,

> znajomy chce kupić Rovera 111 z 1996 roku, przebeig 112tyś km, 1

> poduszka powietrzna, 5 drzwi, jeszcze nie byliśmy oglądać, cena

> 2800zł

> Jakie są wady/zalety tego samochodu ?

> Czy to auto jest awaryjne ? Co się najczęsciej psuje ?

> Wiem że ma dziwne zawieszenie....jakieś kule napełniane azotem (tyle

> wyczytałem w internecie).

> Ja odradzam koledze takiego zakupu.

> Proszę o rady i wskazówki. Pozdrawiam.

tez bym odradzal bo skad bedzie bral ewentualne czesci zamienne? smile.gif

Napisano

> Witam,

> znajomy chce kupić Rovera 111 z 1996 roku, przebeig 112tyś km, 1

> poduszka powietrzna, 5 drzwi, jeszcze nie byliśmy oglądać, cena

> 2800zł

> Jakie są wady/zalety tego samochodu ?

> Czy to auto jest awaryjne ? Co się najczęsciej psuje ?

> Wiem że ma dziwne zawieszenie....jakieś kule napełniane azotem (tyle

> wyczytałem w internecie).

> Ja odradzam koledze takiego zakupu.

> Proszę o rady i wskazówki. Pozdrawiam.

ma dziadek mojego ziomka, generalnie auto się nie psuje i sprawuje dobrze ale komfort jazdy i ilość miejsca w środku na słabym poziomie

Napisano

Jeżdziłem ze cztery lata o rok wcześniej chyba wyprodukowanym Roverem 114Li, czyli silnik 1.4/75KM, w dodatku z automatyczną, bezstopniową skrzynią biegów.

Bardzo dobrze wspominam autko, szczególnie ten automat.

Zawieszenie trochę dziwne - nie ma oddzielnych sprężyn i amortyzatorów tylko tzw. "gruszki" - w połowie jest sprężony azot, oddzielony przeponą a w drugiej części płyn hydrauliczny (coś podobnego do płynu z chłodnicy, mieszanka alkoholi i wody)

Z tyłu po lewej i prawej są zaworki, podobne do dętkowych, przez które uzupełnia sie ten płyn.

Przy pompowaniu płynu cała lewa albo prawa strona unosi się do góry.

Jeśli jest prawidłowo napompowane, to odległośc między środkiem koła a krawędzią błotnika powinna być (na pusto)

341+/-10mm przy temperaturze 17*C. (ta wysokośc zmienia się z temperaturą, w lato jest o ok 2cm wyżej niż w zimę).

Jeśli gruszki sprawne, trzeba dopompowywać raz (na wiosnę) lub dwa razy do roku, bo zawsze odrobinę ucieka - trochę płyn, torchę azot.

Gdy azot całkiem ucieknie i dopompuje się płynu, zawieszenie przestaje się uginać, jakby zamiast sprężyn były sztywne rury - trzeba wymieniać gruszki - nie są tanie, nowa kosztowała wtedy ok 1200zł.

Dopóki działa, zawieszenie jest bardzo fajne - auto przy hamowaniu nie nurkuje przodem, bo hydrauliczne połączenie przedniej gruchy z tylną działa jak stabilizator przód/tył.

Ma się wrażenie, jakby rozstaw osi był dużo większy niż rzeczywiście jest.

Gdy ja jeździłem Roverkiem, koleżanka miała nowe Punto I - czułem się w nim jak w wozie drabiniastym.

Wredny Peugeot Partner, wjeżdżając na czerwone, skasował mi autko przy przebiegu ok 60tys km.

Silnik był jak nowy, żadnych wycieków.

Został mi po Roverku Manual Haynesa - bardzo fajna książka, w rodzaju "sam naprawiam 126p".

Dużo porad typu - "serwisówka Rovera każe robić tak a tak - a my radzimy to zrobić inaczej, dużo łatwiej".

Tylko przy naprawach zawieszenia była porada" - jedź do fachowej i dobrze wyposażonej ASO".

Jak teraz jest z tymi ASO - nie wiem - autoryzację przejęło BMW, więc lepiej tam nie zaglądać bez kilku żyrantów.

Drobne naprawy (wymiana silentbloków w wahaczu i "półramie" - urwałem skacząc przy 80km/h w nocy przez muldę koło szkoły)robił mi "uniersalny" mechanik, na pompowanie jeździłem do Kobyłki koło Wołomina.

P.S: załączniki nie wchodzą..

Napisano

> Witam,

> znajomy chce kupić Rovera 111 z 1996 roku, przebeig 112tyś km, 1

> poduszka powietrzna, 5 drzwi, jeszcze nie byliśmy oglądać, cena

> 2800zł

> Jakie są wady/zalety tego samochodu ?

> Czy to auto jest awaryjne ? Co się najczęsciej psuje ?

> Wiem że ma dziwne zawieszenie....jakieś kule napełniane azotem (tyle

> wyczytałem w internecie).

> Ja odradzam koledze takiego zakupu.

> Proszę o rady i wskazówki. Pozdrawiam.

Ja znam pewna wade tego autka: jakiś tekst

grinser006.gif

Napisano

> Ja znam pewna wade tego autka: jakiś tekst

alew czego sie spodziewać po autku za 2,800 zł? przecież za taki hajs, w porównywalnym wieku można jedynie TICO znaleźć i pewno dużej róznicy w zderzeniu nie będzie... smirk.gif

Napisano

> alew czego sie spodziewać po autku za 2,800 zł? przecież za taki

> hajs, w porównywalnym wieku można jedynie TICO znaleźć i pewno

> dużej róznicy w zderzeniu nie będzie...

Jasne- wszystko jest wzgledne. Podalem linka do euroncap, bo pamietalem, ze bylo to auto, ktore wypadlo najgorzej w historii tych testow. Traktuje to bardziej jako ciekawostke, niz element dyskwalifikujacy auto za tak male pieniadze 20.GIF

Napisano

> tez bym odradzal bo skad bedzie bral ewentualne czesci zamienne?

Ze sklepu... A skąd niby?

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.