> ekhm, Kutak też bedzie dłubany?

wątpię, nie ma czasu

> poczytaj sobie jeszcze raz o jakie przejścia olejowe chodzi i dopiero

> potem komentuj może

> postulujesz zmiany z semi na mineral... więc może lepiej nic nie

> pisać

Chodzi o przejścia olejowe pomiędzy olejami o różnych gęstościach w różnym zakresie temperatur i o wpływie tych własności na klepanie hydraulicznych popychaczy. Czy kolega uważa, że oleje 10w40 i 15w40 takie same parametry co do gęstości i własności fizycznych ???Ja wcale nie postuluję zmiany na minerała, tylko opisałem wpływ zmiany parametrów oleju na pracę popychaczy hydraulicznych (tylko w moim przypadku nie np. 5w40 na 5w50 tylko 10w40 na 15w40).

Także mój post był na temat, a kolegi na który odpisuję nie wnosi nic ciekawego i nowego do dyskusji

Pozdro

> Chodzi o przejścia olejowe pomiędzy olejami o różnych gęstościach w

> różnym zakresie temperatur i o wpływie tych własności na

> klepanie hydraulicznych popychaczy. Czy kolega uważa, że oleje

> 10w40 i 15w40 takie same parametry co do gęstości i własności

> fizycznych ???Ja wcale nie postuluję zmiany na minerała, tylko

> opisałem wpływ zmiany parametrów oleju na pracę popychaczy

> hydraulicznych (tylko w moim przypadku nie np. 5w40 na 5w50

> tylko 10w40 na 15w40).

> Także mój post był na temat, a kolegi na który odpisuję nie wnosi nic

> ciekawego i nowego do dyskusji

> Pozdro

kolego postulat z Twojego postu to przejście z 10w40 semi na 15w40 mineral - czyli wyraźne zmniejszenie klasy oleju

w wątku jest rozpatrywane podwyższenie klasy oleju z 10w40 semi na 5w50 fullsynth

to, że Ci zredukowało klepanie na zimno okupione było wyraźnym spadkiem parametrów oleju przy ciepłym silniku i wyższych wartościach obrotów. Nie o to chodzi.

> ekhm, Kutak też bedzie dłubany?

Nie, nie ma co dłubac

> mam wyczulony słuch

> tak - a co u Ciebie trzeba przedłubać ?

a dało by się załapać na sobotnie dłubanie, wiesz co u mnie jest do dłubnięcia , u starszego w garażu kabel zwinęłi i prundu ni ma

> a dało by się załapać na sobotnie dłubanie, wiesz co u mnie jest do

> dłubnięcia , u starszego w garażu kabel zwinęłi i prundu ni ma

termostat,kontrola altka i linki biegów - jasne,dało by się ,wiesz,gdzie nas znaleźć w Jaworznie

> Nie, nie ma co dłubac

ale mam nadzieję,ze przyjedziesz ?

Kazda para rąk do pracy się przyda....