otoz mam Panowie taki duzy problem z elektryka....auto gasnie niewazne czy w czasie jazdy, przyspieszania, hamowania, jak jest zimny albo cieply to nie ma znaczenia gdyz jest to losowe.....efekt jest taki ze nie zapala sie zadna kontrolka przy probie uruchomienia padaki kompletnie nic.....totalna ciemnosc...wszystko co jest zasilane po stacyjce tzn swiatla, kierunki itp gasnie razem z silnikiem .....temat przerabialem juz w okresie od sierpnia do pazdziernika i do dnia dzisiejszego byl spokoj a zostala wymieniona kostka stacyjki (niepotrzebnie) i przewod z klema od aku (ujemny) ktory to wlasnie okazal sie byc winowajca......podpowiedzcie co jeszcze moze tam bruzdzic i jak sie pozbyc tego problemu, bo juz sily nie mam do tego auta, wczoraj tzn piatek auto juz calkowicie poleglo w drodze do pracy zgasl i koniec, nie odpali za ch*ja, po przekreceniu kluczyka nie zapalaja sie zadnae kontrolki, na zegarach ciemnosc, zero reakcji, efekt taki ze nie dojechalem do pracy tylko musialem czekac na ojca az mnie sholuje do domu

ps chyba czas najwyzszy sprzedac padalca i kupic se tiktaka

hehe witaj w klubie, u mnie przynajmniej mozna jeszcze troche pojezdzic.....ja wymieniłem/podmieniłem 3/4silnika i dalej nic......

to co to sie dzieje z furami w Gliwicach i okolicy? jakas epidemia czy ciooo

> hehe witaj w klubie, u mnie przynajmniej mozna jeszcze troche

> pojezdzic.....ja wymieniłem/podmieniłem 3/4silnika i dalej

> nic......

a u mnie mozesz przekrecac kluczyk w stacyjce setki razy w jedna i druga strone i zadna kontrolka sie nie zapali.....

nie chce być złym prorokiem ale może ajsan w połączeniu z brakiem masy robi takie cuda

> nie chce być złym prorokiem ale może ajsan w połączeniu z brakiem

> masy robi takie cuda

nie mam pojecia ........ale wczoraj jak stanal.....w pewnym monencie nawet udalo sie go odpalic tylko zanim zdazylem zamknac maske i wrzucic bieg juz zdechl .......podczas holowania zauwazylem ze przy mocniejszym szarpnieciu na chwile zaskoczyl i kontrolki ozyly

> nie mam pojecia ........ale wczoraj jak stanal.....w pewnym

> monencie nawet udalo sie go odpalic tylko zanim zdazylem zamknac

> maske i wrzucic bieg juz zdechl .......podczas holowania

> zauwazylem ze przy mocniejszym szarpnieciu na chwile zaskoczyl i

> kontrolki ozyly

sprawdź masę czy jest wszędzie gdzie powinna być

btw u kumpla w robocie agent na aisanie tak dziwnie zaniemógł ze nie dało się go odpalić tak jakby silnik się zblokował bo nawet na popych silnika nie pokręciło :|

a na następny dzień było ok bez żadnego zaglądania pod maskę

zgadzam sie z kolega sprawdz dobrze wszystkie masy albo ktoras jest luzna albo sie urwała

> zgadzam sie z kolega sprawdz dobrze wszystkie masy albo ktoras jest

> luzna albo sie urwała

gdzie ich szukac ? bo z elektryki panie to ja zielony baaardzo jestem

> gdzie ich szukac ? bo z elektryki panie to ja zielony baaardzo

> jestem

sprawdz tez za akumulatorem są duze bzepieczniki, wyjmik kazdy pojedynczo i zobacz czy są czyste i czy nie ma tam jakiś luzów na przewodach.

> sprawdz tez za akumulatorem są duze bzepieczniki, wyjmik kazdy

> pojedynczo i zobacz czy są czyste i czy nie ma tam jakiś luzów

> na przewodach.

tzn mowisz o tym duzym "pudelku" co jest razem z aku przykrecone do kupy?

> to co to sie dzieje z furami w Gliwicach i okolicy? jakas epidemia

> czy ciooo

no a najgorsze ze sie rozprzestrzenia.........

> no a najgorsze ze sie rozprzestrzenia.........

no to nie fajnie !

> nie mam pojecia ........ale wczoraj jak stanal.....w pewnym

> monencie nawet udalo sie go odpalic tylko zanim zdazylem zamknac

> maske i wrzucic bieg juz zdechl .......podczas holowania

> zauwazylem ze przy mocniejszym szarpnieciu na chwile zaskoczyl i

> kontrolki ozyly

to ewidentnie wina tkwi gdzies w kabelkach...

ja bym poszedł w strone szukania braku masy-po pierwsze.

bo z tego co piszesz wyglada to tak jakby albo kabel był gdzies przetarty i nie łaczył, a skoro jak byłes cholowany zapalały sie kontrolki to poprostu na dziurach łapał styk.

a skoro dzieje Ci to sie teraz (duza wilgoc na dworze) tym bardziej utwierdza mnie to w przekonaniu ze to wina braku styku.

nie ma ten tego, lec pokoleji po wszystkich kablach, wypinaj je z wtyczek, czysc papierem wtyczki i doginaj kleszczykami, tylko tak to wybadasz.

dodam jeszcze posprawdzaj styki w bezpiecznikach, w tej puszce bo moze byc poprostu zasniedziały styk i nie łaczyc.

ja moge powiedziec kiedy smiałem tak z rozrusznikiem,ze nie łapałmi, pojechałem do mechaniorow i stwierdzili ze trzeba nowy rozrusznik, ale ja po powrocie do domu zaczałem grzebac, i okazało sie ze poprostu jeden kabelek na spince jest zasniedziały i lozny, po przeczyszczeniu i dogieciu wsio smiga.

u Ciebie radze tak samo, wypiac aku, papier scierny WD40 i wszystko pokoleji (poczawszy od masy,) czyscic styki i spsikiwac WD40 nastepnie znowu skrecac.

to jedyny sposob.

bo ewidentnie problem tkwi w braku ciagłosci połaczenia.

i tylko w ten sposob go sam wyleczysz a tak nie znasz dnia ani godziny.

pzdr

bosch serwiss w gliwicach, tel. 2313435, koło wiezy cisnien dojazd kijowy bo jadac od kosciuszki w strone tesco skrecasz w lewo w uliczke przed szpitalem miejskim (taka brukowana) nastepnie po ok 500 m w prawo w taka boczna do garazy-lekko pod górke-dosc kiepska nawiezchnia-jest stara tablica BOSCH SERWICE),

dwóch gostków robiących w garazach ale kumaci w temacie motoryzacji.

ja polecam tam sprobowac, bo moga pomoc.

pzdr

> bosch serwiss w gliwicach, tel. 2313435, koło wiezy cisnien dojazd

> kijowy bo jadac od kosciuszki w strone tesco skrecasz w lewo w

> uliczke przed szpitalem miejskim (taka brukowana) nastepnie po

> ok 500 m w prawo w taka boczna do garazy-lekko pod górke-dosc

> kiepska nawiezchnia-jest stara tablica BOSCH SERWICE),

> dwóch gostków robiących w garazach ale kumaci w temacie motoryzacji.

> ja polecam tam sprobowac, bo moga pomoc.

> pzdr

bylem tam i wg mnie sa niekumaci, bynajmniej jakies 1.5 roku temu mieli problem z podpieciem mojego 1.1 SPi pod komputer

> tzn mowisz o tym duzym "pudelku" co jest razem z aku przykrecone do

> kupy?

jak jest usterka to gwaratuje ze w ciągu kwadransa bym to znalazł widac u ciebie to nie elektryki

yoo.raz tez tak mialem spalil sie ten bezpiecznik co jest w tym duzym pudeleczku przy akumlatorze podajze to jest przewod " + " do akumlatora to cudo kosztuje ok 25zeta z wymiana nie ma wiele roboty!! ps. jak przerywa to zobacz na wtyczke do cefki zaplonowej lubia sie przepalac przewody!!pozder

ja tez cos takiego miałem i po praktycznie remoncie silnika okazało sie zeto filtr paliwa

> ja tez cos takiego miałem i po praktycznie remoncie silnika okazało

> sie zeto filtr paliwa

Ale mu elektrownia padla....

Mailman posprawdzaj po koleji kable idac od aku,calkiem mozliwe ze cos ci nie styka (przerwany przeowd) i dlatego masz takie jaja...

> jak jest usterka to gwaratuje ze w ciągu kwadransa bym to znalazł

> widac u ciebie to nie elektryki

przybywaj w takim razie......juz szykuje stoper

> bylem tam i wg mnie sa niekumaci, bynajmniej jakies 1.5 roku temu

> mieli problem z podpieciem mojego 1.1 SPi pod komputer

ja mam zupełne odczucia.

mi usterke tylko tam zdiagnozowali, a w innych warsztatach było wymyslanie tysiaca innych problemów

> przybywaj w takim razie......juz szykuje stoper

niech u mnie spróbuje jak jest taki cwaniak..........

> otoz mam Panowie taki duzy problem z elektryka....auto gasnie

> niewazne czy w czasie jazdy, przyspieszania, hamowania, jak jest

> zimny albo cieply to nie ma znaczenia gdyz jest to

> losowe.....efekt jest taki ze nie zapala sie zadna kontrolka

> przy probie uruchomienia padaki kompletnie nic.....totalna

> ciemnosc...wszystko co jest zasilane po stacyjce tzn swiatla,

> kierunki itp gasnie razem z silnikiem .....temat przerabialem

> juz w okresie od sierpnia do pazdziernika i do dnia dzisiejszego

> byl spokoj a zostala wymieniona kostka stacyjki (niepotrzebnie)

> i przewod z klema od aku (ujemny) ktory to wlasnie okazal sie

> byc winowajca......podpowiedzcie co jeszcze moze tam bruzdzic i

> jak sie pozbyc tego problemu, bo juz sily nie mam do tego auta,

> wczoraj tzn piatek auto juz calkowicie poleglo w drodze do pracy

> zgasl i koniec, nie odpali za ch*ja, po przekreceniu kluczyka

> nie zapalaja sie zadnae kontrolki, na zegarach ciemnosc, zero

> reakcji, efekt taki ze nie dojechalem do pracy tylko musialem

> czekac na ojca az mnie sholuje do domu

> ps chyba czas najwyzszy sprzedac padalca i kupic se tiktaka

To ja koledze poradze, ażeby zaglądnął sobie pod akumlator - a właściwie pod jego podstawke - tą metalową - jest tam taka dość duża wtyczka przyczepiona od dołu tej podstawki i z tamtąd jest zasilane wszystko (no prawie - kabel główny rozrusznika nie jest) Jak tam masz słabe połączenie, to tracisz zasilanie wszystkiego w autku - czyli tak jak opisujesz.

pozdro

niech u mnie spróbuje jak jest taki cwaniak..........

dawaj na gg to pomyslimy

> przybywaj w takim razie......juz szykuje stoper

kabel plusowy idzie miedzy akumulatorem a alternatorem a z alternatoa dopiero na stacyjke sprawdz żarówką czy masz napiecie na zacisku prądowym alternatora