Próbuję podładwać kompletnie wyładowany akumulator (ma 0,2 V)

nowym prostownikiem. Ten jednak nie da się włączyć- cały czas jest na standby.

Zepsuty? Czy to może jakieś zabezpieczenie prostownika

powoduje że kompletnie wyładowanego aku nie da się podładować?

> Próbuję podładwać kompletnie wyładowany akumulator (ma 0,2 V)

> nowym prostownikiem. Ten jednak nie da się włączyć- cały czas jest na

> standby.

> Zepsuty? Czy to może jakieś zabezpieczenie prostownika

> powoduje że kompletnie wyładowanego aku nie da się podładować?

Jeśli wszystko dobrze podłączyłeś obstawiam, że jest zepsuty.

Miałem kilka prostowników i w żadnym ten problem nie występował. Jeśli masz możliwość to sprawdź go na innym aku

> Próbuję podładwać kompletnie wyładowany akumulator (ma 0,2 V)

> nowym prostownikiem. Ten jednak nie da się włączyć- cały czas jest na

> standby.

> Zepsuty? Czy to może jakieś zabezpieczenie prostownika

> powoduje że kompletnie wyładowanego aku nie da się podładować?

możesz oddać ten akumulatorek do recyklingu ... prostownik raczej masz dobry to aku nie chce ruszyć i nie ruszy już raczej ...

A ja obstawiam padnięty akumulator - prostownik nie działa bo brak obciążenia.Próbowałeś podłączyć równolegle mocną żarówkę?

Obstawiam że aku RIP i już nie wstanie...

Tak z dnia na dzień padł

masz poprostu padniety aku a prostowniki takie male daja niski prad ladowania. Czasem dziala jak sie aku potraktuje duzym pradem ale nie zawsze. Kup nowy aku

najpierw sprawdź prostownik, np żarówką i jak się okaże że to nie jego wina, to dopiero wtedy wyrzucaj aq

Dzięki za odpowiedzi!

Aku był kompletnie wyładowany (0,2 V) ale chyba jeszcze nie nadaje się na śmietnik.

Wziąłem inny prostownik i ten daje sobioe z nim radę- ładuje go

Okazuje się że ten pierwszy prostownik, nówka, nie działa. Szajs z Lidla

> Dzięki za odpowiedzi!

> Aku był kompletnie wyładowany (0,2 V) ale chyba jeszcze nie nadaje

> się na śmietnik.

> Wziąłem inny prostownik i ten daje sobioe z nim radę- ładuje go

> Okazuje się że ten pierwszy prostownik, nówka, nie działa. Szajs z

> Lidla

to jeszcze sprawdz poziom płynu w nim i najlepiej jakbys miał aerometr i zmierzył gęstosc elekrtolitu

> Próbuję podładwać kompletnie wyładowany akumulator (ma 0,2 V)

> nowym prostownikiem. Ten jednak nie da się włączyć- cały czas jest na

> standby.

> Zepsuty? Czy to może jakieś zabezpieczenie prostownika

> powoduje że kompletnie wyładowanego aku nie da się podładować?

RTFM - być może jest tam o tym zabezpieczeniu. Aby prostownik ruszył, może być potrzebne podanie napięcia rzędu 5...8V o odpowiedniej biegunowości z zewnątrz. Zapobiega to uruchomieniu ładowania przy odwrotnie podpiętych "krokodylkach" oraz przy sprawdzaniu radii itp., do czego prostownik się nie nadaje. Nawet niektóre sowieckie graty to miały.

> to jeszcze sprawdz poziom płynu w nim i najlepiej jakbys miał

> aerometr i zmierzył gęstosc elekrtolitu

Jest bezobsługowy

> RTFM

Czytałem

Ale dzięki za dobre chęci.

> Jest bezobsługowy

Czy aby napewno?Sam napis jeszcze o tym nie świadczy.Sprawdż czy nie ma zdejmowanej pokrywki.

> RTFM - być może jest tam o tym zabezpieczeniu. Aby prostownik ruszył,

> może być potrzebne podanie napięcia rzędu 5...8V o odpowiedniej

> biegunowości z zewnątrz. Zapobiega to uruchomieniu ładowania

> przy odwrotnie podpiętych "krokodylkach" oraz przy sprawdzaniu

> radii itp., do czego prostownik się nie nadaje. Nawet niektóre

> sowieckie graty to miały.

Dobrze kolego mówisz, ja mam prostownik automatyczny (procesorowy) podłączam i mogę zapomnieć na miesiące, po naładowaniu przechodzi w san "podtrzymania", ale aby zacząć ładować aku musi wykazać "inicjatywę" nie pamiętam jaki próg ma być min. (v) ale zakres jaki ty podałeś chyba.

Raz mi się zdarzyło ze aku miał napięcie zero nic, prostownik nie ruszył. Złączyłem go kablami rozruchowymi z innym aku w ten sposób "wstał" i prostownik zaczął go ładować.

Tak, że przed wyrzuceniem prostownika na złom bym się zastanowił albo przeczytał instrukcję obsługi.

pzdr.

> Nawet niektóre

> sowieckie graty to miały.

Wedlug mnie te sowieckie garty sa rewlacyjne ja mam takiego ktory chyba ma z dwadziescia lat i dziala rewelacyjnie

> Jest bezobsługowy

MUSI (!) się dać zdjąć pokrywę.

I zrób to, bo jeżeli akumulator jest mocno zdechły, to natychmiast zacznie Ci mocno gazować, a jeżeli masz dość mocny prostownik, to w skrajnym wypadku akumulator Ci zrobi pierdut.

Na zamkniętych celach to można od biedy DELIKATNIE podładowywać akumulator co do którego sprawności nie ma wątpliwości.

> Czy aby napewno?Sam napis jeszcze o tym nie świadczy.Sprawdż czy nie

> ma zdejmowanej pokrywki.

jak sama nazwa wskazuje bezobsługowy to bezobsługowy piszą tak żeby szybciej sie pozbywać starego i kupować nowy ...

swoją drogą bez otwierania bym nie rysykował ładowania ... chyba że lubisz kwas .... istnieje realne ryzyko że wybchnie

> jak sama nazwa wskazuje bezobsługowy to bezobsługowy piszą tak żeby

> szybciej sie pozbywać starego i kupować nowy ...

> swoją drogą bez otwierania bym nie rysykował ładowania ... chyba że

> lubisz kwas .... istnieje realne ryzyko że wybchnie

Szkoda zachodu to jest już padaka jak ma poniżej 1V. Nawet jak ruszy to nie bedzie trzymał. Jeśli zdnia nadzień tak się stało to pewnie jakieś zwarcie i nic z niego już nie bedzie. Szkoda zachodu.

> swoją drogą bez otwierania bym nie rysykował ładowania ... chyba że

> lubisz kwas .... istnieje realne ryzyko że wybchnie

jak wytłumaczysz ładowanie aku np. centry futura w której cele sa hermetycznie zamkniete, a jak sie aku rozladuje to sie go podpina i normalnie laduje.

I nic nie wybucha

> jak wytłumaczysz ładowanie aku np. centry futura w której cele sa

> hermetycznie zamkniete, a jak sie aku rozladuje to sie go

> podpina i normalnie laduje.

> I nic nie wybucha

Dokładnie.

Aku naładował się od 0,2 V do 13,6 i trzyma napięcie. Nic też nie wybuchło

> jak wytłumaczysz ładowanie aku np. centry futura w której cele sa

> hermetycznie zamkniete, a jak sie aku rozladuje to sie go

> podpina i normalnie laduje.

> I nic nie wybucha

Nie moga byc zamkniete. Nawet jak nie ma korkow zeby sie dostac do cel, w pokrywie sa male kanaliki umozliwiajace ujscie gazow powstajacych w procesie ladowania (wodor). Akumulator kwasowo olowiowy nie moze byc szczelny.

> Nie moga byc zamkniete. Nawet jak nie ma korkow zeby sie dostac do

> cel, w pokrywie sa male kanaliki umozliwiajace ujscie gazow

> powstajacych w procesie ladowania (wodor). Akumulator kwasowo

> olowiowy nie moze byc szczelny.

I nie jest- śmierdziało nieźle

> Dokładnie.

> Aku naładował się od 0,2 V do 13,6 i trzyma napięcie.

A jak pod obciązeniem ?

Widać ładowałęś od razu po "padzie", że przeżył taki eksperyment.

> jak wytłumaczysz ładowanie aku np. centry futura w której cele sa

> hermetycznie zamkniete, a jak sie aku rozladuje to sie go

> podpina i normalnie laduje.

> I nic nie wybucha

Katalog Centry str. 5.

"Centralny system odgazowania". Ujście dla gazów to ten mały otworek z boku górnej pokrywy akumulatora. W każdej celi jest korek "STS lid" (lid to już mogli przetłumaczyć) który odprowadza gazy do centralnego systemu.... zapobiegając jednocześnie wylewaniu się elektrolitu z celi.

Gazy przy ładowaniu a szczególnie przeładowaniu zawsze się będą wydzielać. Nawet żelowe akumulatory mają zaworki bezpieczeństwa.

> A jak pod obciązeniem ?

Z tego co widzę- zupełnie bez problemu. Ale to stare Uno- ani elektroniki,

ani dużego poboru prądu nie ma.

> Widać ładowałęś od razu po "padzie", że przeżył taki eksperyment.

Dokładnie