Witam,

Sprzedałem mój poprzedni samochód:

Megane Classic.

Ponieważ, zawsze chciałem mieć Lagune II, oto i ona:

Po krótce:

1. Rok 2001.

2. 1.9 dCi F9QT750 a więc 120KM i 270 Nm.

3. Wersja Privilege (bez ESP i Navi).

4. Oczywiście GRANDTOUR.

> Witam,

> Sprzedałem mój poprzedni samochód:

> Megane Classic.

> Ponieważ, zawsze chciałem mieć Lagune II, oto i ona:

> Po krótce:

> 1. Rok 2001.

> 2. 1.9 dCi F9QT750 a więc 120KM i 270 Nm.

> 3. Wersja Privilege (bez ESP i Navi).

> 4. Oczywiście GRANDTOUR.

potężny wóz

bardzo ładne autko

Bezawaryjnej jazdy... życzę

Można wiedzieć ile kosztowało to cacko?

> Można wiedzieć ile kosztowało to cacko?

priv

> Bezawaryjnej jazdy... życzę

Narazie odpukać spokój.

Turbina zmieniona (przy przebiegu 100 000 km) w serwisie.

> Narazie odpukać spokój.

> Turbina zmieniona (przy przebiegu 100 000 km) w serwisie.

ile taki "ropniok" może sięV-max rozkulać ? próbowałeś już coś ?

> ile taki "ropniok" może sięV-max rozkulać ? próbowałeś już coś ?

Tak,

Na obwodnicy (A4) Krakowa.

Oczywiście z 1 osobą.

Rozpędziłem do 195 km/h. Niestety musiałem zwolnić.

Katalogowa Vmax wynosi 197 km/h.

> Turbina zmieniona (przy przebiegu 100 000 km) w serwisie.

Ciekawe co bylo przyczyna wymiany ... zastanawiales sie nad tym?

> Rozpędziłem do 195 km/h. Niestety musiałem zwolnić.

> Katalogowa Vmax wynosi 197 km/h.

Moja Laguna przekłamuje o 6-8 km/h (testowane nie raz z GPSem) - czyli jechałeś w okolicach 188 km/h.

Jedyne słuszne autko

Turbine w lagunach wymienia się jak rozrząd średnio co 100.000 km TTTM nie ważne czy stosujesz się do zasad użytkowania td czy nie

I ten środeczek

> Jedyne słuszne autko

> Turbine w lagunach wymienia się jak rozrząd średnio co 100.000 km

> TTTM nie ważne czy stosujesz się do zasad użytkowania td czy nie

> I ten środeczek

Podobnie jak w innych TurboDiesel'ach.

Wszystkie i tak wyposażane są w Turbiny GARRETTa.

Różnica polega na Logo na samej Turbinie...

> Podobnie jak w innych TurboDiesel'ach.

> Wszystkie i tak wyposażane są w Turbiny GARRETTa.

> Różnica polega na Logo na samej Turbinie...

Ile orientacyjnie kosztuje regeneracja turbiny(oczywiscie poza ASO)?

> Ile orientacyjnie kosztuje regeneracja turbiny(oczywiscie poza ASO)?

średnio 1500 zł - trzeba też pamietać o wymianie oleju na nowy

> średnio 1500 zł - trzeba też pamietać o wymianie oleju na nowy

W Krakowie to rząd wielkości 600 - 800 PLN.

> Moja Laguna przekłamuje o 6-8 km/h (testowane nie raz z GPSem) -

> czyli jechałeś w okolicach 188 km/h.

GPS nie przeklamuje ?

widze fotki z kurdwanowa pozdrawiam prawdopodobnego byłego sąsiada

Co do autka to na prawdę porządny sprzęt. Miałem okazje go prowadzić w trasie z Krk do Orleanu i nie było to strasznie męczące. Po 17 h jazdy głowa nie bolała i część siędząca również w porządku.

Jedynie co mnie denerwowało to ustawianie tępomatu. Ale to jest bajer. Tak po za tym to porządne autko.

> W Krakowie to rząd wielkości 600 - 800 PLN.

Sorrki że sie wtrące, ale tak przeglądam Wasze forum bo przymierzam sie do zmiany autka i po głowie mi chodzi właśnie Laguna lub Peugeot 406 Break. Co do turbin to czysta fantazja i nie wierz w takie bzdury sam zestaw regeneracyjny to wydatek 800-1000zł a ty chcesz całą turbinę za to kupić. Poznałem to na własnej skórze jak w moim TDI padła, i jak przyszło kupić to nagle przywitał mnie rachunek 2600zł z roczną gwarancją i ze wszystkimi płynami i filtrami. Te twoje 800zł to poprostu zwykłe używki trafisz lub kolejne 800zł trzeba bedzie wydać do bulu.

> Moja Laguna przekłamuje o 6-8 km/h (testowane nie raz z GPSem) -

> czyli jechałeś w okolicach 188 km/h.

Ale co to znaczy przeklamuje o 6-8 km/h?

bez wzgledu na prędkośc?

Moja meganka przekłamuje o +6%. Jak jadę 50 km/h to licznik pokazuje 53 km/h

A jaj jadę 150 km/h to licznik pokazuje 159 km/h

Delco

> Ale co to znaczy przeklamuje o 6-8 km/h?

> bez wzgledu na prędkośc?

> Moja meganka przekłamuje o +6%. Jak jadę 50 km/h to licznik pokazuje

> 53 km/h

> A jaj jadę 150 km/h to licznik pokazuje 159 km/h

> Delco

No właśnie ciekawostka, od 80 km do 140 km przekłamuje właśnie o jakieś 8 km/h ... nie miałem okazji testować na większych prędkościach na tyle długo, żeby dać sobie coś uciąć

W Mondeo kłamał prędkościomierz przy 190 km/h (licznikowych) o 15 km/h

> No właśnie ciekawostka, od 80 km do 140 km przekłamuje właśnie o

> jakieś 8 km/h ... nie miałem okazji testować na większych

> prędkościach na tyle długo, żeby dać sobie coś uciąć

> W Mondeo kłamał prędkościomierz przy 190 km/h (licznikowych) o 15

> km/h

Wprawdzie OT ale

sprawdzałem duuuużo autek GPSem większość oszukuje o 10% ale tylko in"+" najdokładnieszy licznik ma VW Touareg licznikowe 209 a GPS 205 pokazywał.

Safranka ma około 5 - 8%

Panda 12%

Laguna 9%

Golf 15%

Corsa 10%

VW Polo 10%

Trabant 601 5% naprawdę sprawdzałem do 90 km /h

> Wprawdzie OT ale

> sprawdzałem duuuużo autek GPSem większość oszukuje o 10% ale tylko

> in"+" najdokładnieszy licznik ma VW Touareg licznikowe 209 a GPS

> 205 pokazywał.

> Safranka ma około 5 - 8%

> Panda 12%

> Laguna 9%

> Golf 15%

> Corsa 10%

> VW Polo 10%

> Trabant 601 5% naprawdę sprawdzałem do 90 km /h

A jaką dokładność ma pomiar przy użyciu GPS?