Sprawa jest taka że raz kierunkowskazy są a raz nie ma, po przełożeniu dźwigni nie ma cykania przekaźnika, nic nie świeci, niczego nie ma awaryjne wtedy też nie działają

po kilku machnięciach dźwignią wszystko wraca do normy

dobrze obstawiam przekaźnik czy to inny badziew sie wysypuje?

> Sprawa jest taka że raz kierunkowskazy są a raz nie ma, po

> przełożeniu dźwigni nie ma cykania przekaźnika, nic nie świeci,

> niczego nie ma awaryjne wtedy też nie działają

> po kilku machnięciach dźwignią wszystko wraca do normy

> dobrze obstawiam przekaźnik czy to inny badziew sie wysypuje?

Witam.

Miałem to samo w pażdzierniku.

Uszkodzony przerywacz w obudowie kolumny kierownicy, nie pomagały żadne naprawy.

Wymieniłem na stary przerywacz od AUDI. Jest troszkę większy, ale mieści się w obudowie z boku.

Działa głośniej i szybciej reaguje na ruchy dżwignią.

Koszt na giełdzie 5 pln.

> Sprawa jest taka że raz kierunkowskazy są a raz nie ma, po

> przełożeniu dźwigni nie ma cykania przekaźnika, nic nie świeci,

> niczego nie ma awaryjne wtedy też nie działają

> po kilku machnięciach dźwignią wszystko wraca do normy

> dobrze obstawiam przekaźnik czy to inny badziew sie wysypuje?

U mnie też kiedyś zginęły kierunki.Po odkręceniu plastiku pod kierą okazało się, że siem poluzował.Troszkę go czymś zaklinowałem i działa do dziś

> U mnie też kiedyś zginęły kierunki.Po odkręceniu plastiku pod kierą

> okazało się, że siem poluzował.Troszkę go czymś zaklinowałem i

> działa do dziś

a nie miales rowniez awaryjnych wtedy?

> a nie miales rowniez awaryjnych wtedy?

Zdaje się ,na pewno nic nie miałem.

> Uszkodzony przerywacz w obudowie kolumny kierownicy

hmm o tym to nie pomyslałem

> przełożeniu dźwigni

Jak w obie strony nie ma to lepiej bo można sądzić , że przełącznik zespolony jest ... przerywacz , ew styki do przejrzenia

> Jak w obie strony nie ma to lepiej bo można sądzić , że przełącznik

> zespolony jest ... przerywacz , ew styki do przejrzenia

styki sie prawdzi, jak przetestowac przerywacz?

> styki sie prawdzi, jak przetestowac przerywacz?

Wyjmij go z obudowy i jak coś będzie przepalone to zobaczysz ( cewka ) ... może zimny lut jakiś raczej jest bo raz są a potem nie ma

> Sprawa jest taka że raz kierunkowskazy są a raz nie ma, po

> przełożeniu dźwigni nie ma cykania przekaźnika, nic nie świeci,

> niczego nie ma awaryjne wtedy też nie działają

> po kilku machnięciach dźwignią wszystko wraca do normy

> dobrze obstawiam przekaźnik czy to inny badziew sie wysypuje?

zimne luty w przerywaczu

u mnie powodem były zimne luty , poniżej masz fote mojego przerywacza

> u mnie powodem były zimne luty , poniżej masz fote mojego

> przerywacza

uuuu w sobote czeka mnie randka z lutownicą

dokladnie to samo w tym samym miejscu

> dokladnie to samo w tym samym miejscu

he he, no to gut że już działa

> he he, no to gut że już działa

przez ostatnie dwa dni działał bez problemu, ale wolałem rozebrać i sprawdzić

dzieki za podpowiedź