Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Wyje

Przez Booka
w Punto i Grande Punto

Featured Replies

Napisano

Witam

na tzw "zimnym silniku" przy przekroczeniu 2000 obrotow spod maski wydobywa sie dziwne "wycie". Zdecydowanie nie jest to pisk ale glosne, wysokotonowe wycie. Po 5 min., rozgrzaniu silnika etc. ten dzwiek znika.

Niby nic uciazliwego ale jednak troche sie obawiam ze to poczatek konca czegos smile.gif i przez pierwsze 5 min. po rozruchu musze go mulic zeby nie wylo.

Punto II, 1.2 8v SX 1999

z gory dziekuje i pozdrawiam

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam

    > na tzw "zimnym silniku" przy przekroczeniu 2000 obrotow spod maski

    > wydobywa sie dziwne "wycie". Zdecydowanie nie jest to pisk ale

    > glosne, wysokotonowe wycie. Po 5 min., rozgrzaniu silnika etc.

    > ten dzwiek znika.

    > Niby nic uciazliwego ale jednak troche sie obawiam ze to poczatek

    > konca czegos i przez pierwsze 5 min. po rozruchu musze go mulic

    > zeby nie wylo.

    > Punto II, 1.2 8v SX 1999

    > z gory dziekuje i pozdrawiam

    Moim zdaniem to rolka napinacza lub alternator.

  • Cytuj
    • Napisano

    BYuo zlosnik.gif

    Altek, pompa wody, napinacz rozrządu. Ja obstawiam altka.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > BYuo

    > Altek, pompa wody, napinacz rozrządu. Ja obstawiam altka.

    hmmm pytanie troche moze i naiwne ale sie nie znam. Czy jezeli wjezdzam w glebokie kaluze i po tym cos wyjatkowo glosno piszczy to alternator ?

    Jezeli tak to dzwiek zwiazany z moja jazda na zimnym silniku jest calkowicie inny. Ten "od kaluz" to raczej pisk, a moj to .... hmmm .... "wycie" ...

  • Cytuj
    • Napisano

    > hmmm pytanie troche moze i naiwne ale sie nie znam. Czy jezeli

    > wjezdzam w glebokie kaluze i po tym cos wyjatkowo glosno piszczy

    > to alternator ?

    > Jezeli tak to dzwiek zwiazany z moja jazda na zimnym silniku jest

    > calkowicie inny. Ten "od kaluz" to raczej pisk, a moj to ....

    > hmmm .... "wycie" ...

    Pompa wody

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Pompa wody

    Ok dziekuje bardzo ... a tak juz z czystej ciekawosci. Jaki zwiazek z pompa wody ma temperatura silnika ? Bo jak zaznaczylem dzieje sie to tylko na nierozgrzanym.

    Jeszcze raz dziekuje

  • Cytuj
    • Napisano

    > hmmm pytanie troche moze i naiwne ale sie nie znam. Czy jezeli

    > wjezdzam w glebokie kaluze i po tym cos wyjatkowo glosno piszczy

    > to alternator ?

    > Jezeli tak to dzwiek zwiazany z moja jazda na zimnym silniku jest

    > calkowicie inny. Ten "od kaluz" to raczej pisk, a moj to ....

    > hmmm .... "wycie" ...

    Własnie róznie, czasami łożyska potrafią wyć a nie piszczeć. Anyway, jaki przebig auta,

    czy wymieniałeś rozrząd, pompe?

    Alternator bardzo łatwo wykluczyć, ściągasz pasek klinowy i odpalasz samochód. Jest cisza, altek odpada.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Ok dziekuje bardzo ... a tak juz z czystej ciekawosci. Jaki zwiazek z

    > pompa wody ma temperatura silnika ? Bo jak zaznaczylem dzieje

    > sie to tylko na nierozgrzanym.

    > Jeszcze raz dziekuje

    Zimny płyn chłodniczy -sprawia twardosc uszczelki i pompa wyje jak sie rozgrzeje cichnie biglaugh.gifniedługo tak pochodzi-to tylko mój typ ale sprawdza sie waytogo.gif

    278235559-bez%A0tytu%B3u.JPG

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Zimny płyn chłodniczy -sprawia twardosc uszczelki i pompa wyje jak

    > sie rozgrzeje cichnie niedługo tak pochodzi-to tylko mój typ ale

    > sprawdza sie

    Hmm rzecz w tym ze pasek ... i chyba rowniez pompa ... byly wymieniane jakies 15 k km temu. Teraz Samochod ma jakies 85 k km

  • Cytuj
    • Napisano

    > Hmm rzecz w tym ze pasek ... i chyba rowniez pompa ... byly

    > wymieniane jakies 15 k km temu. Teraz Samochod ma jakies 85 k km

    To imho wskazywało by alternator/napinacz.

  • Cytuj
    • Napisano

    > hmmm pytanie troche moze i naiwne ale sie nie znam. Czy jezeli

    > wjezdzam w glebokie kaluze i po tym cos wyjatkowo glosno piszczy

    > to alternator ?

    > Jezeli tak to dzwiek zwiazany z moja jazda na zimnym silniku jest

    > calkowicie inny. Ten "od kaluz" to raczej pisk, a moj to ....

    > hmmm .... "wycie" ...

    Obstawiam na alternator.

  • Cytuj
    • Napisano

    sprawdz dobrze altek , on lubi wydawać różne dzwięki sick.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > hmmm pytanie troche moze i naiwne ale sie nie znam. Czy jezeli

    > wjezdzam w glebokie kaluze i po tym cos wyjatkowo glosno piszczy

    > to alternator ?

    > Jezeli tak to dzwiek zwiazany z moja jazda na zimnym silniku jest

    > calkowicie inny. Ten "od kaluz" to raczej pisk, a moj to ....

    > hmmm .... "wycie" ...

    Alternetor może zarówno wyć jak i piszczeć, chociaż piszczenie jest bardziej powszechne.

    Piszczenie słychać gdy pasek klinowy ślizga się po kole pasowym, a wycie słychać z reguły wtedy gdy kończy się łożysko.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Hmm rzecz w tym ze pasek ... i chyba rowniez pompa ... byly

    > wymieniane jakies 15 k km temu. Teraz Samochod ma jakies 85 k km

    Podobnie jak większość kolegów obstawiam alternator.

    Chociaż istnieje taka ewentualność, że trafiłeś na pompę wodną z wadliwym łożyskiem lub na wadliwy napinacz.

    Słyszałem że są jakieś napinacze, które nadają się tylko do samochodów szykowanych na handel biglaugh.gif Oczywiście są odpowiednio tańsze. Niestety nie pamiętam nazwy...

  • Cytuj
    • Napisano

    > hmmm pytanie troche moze i naiwne ale sie nie znam. Czy jezeli

    > wjezdzam w glebokie kaluze i po tym cos wyjatkowo glosno piszczy

    > to alternator ?

    Wtedy piszczy pasek ślizgający sie na alternatorze/kole pasowym, bo dostała sie woda na niego

    > Jezeli tak to dzwiek zwiazany z moja jazda na zimnym silniku jest

    > calkowicie inny. Ten "od kaluz" to raczej pisk, a moj to ....

    > hmmm .... "wycie" ...

    Skoro pompę nie dawno wymieniałeś to pewnie coś z alternatorem tak jak Maras napisał ściągnij pasek klinowy i odpal samochód, jeżeli będzie nadal coś wyło to altek odpada

  • Cytuj
    • Napisano

    ja zauważyłem podobne objawy wycia ale tylko jak autko postało w garażu ze dwa dni minimum, przy postojach dziennych objaw nie występuje. Oczywiście wraz ze wzrostem obrotów wzrasta głośność, częstotliwość wycia, silnik lekko się podgrzeje, średnio do 5 minut pracy i jest cisza. Też mnie zastanawia i irytuje trochę confused.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > ja zauważyłem podobne objawy wycia ale tylko jak autko postało w

    > garażu ze dwa dni minimum, przy postojach dziennych objaw nie

    > występuje. Oczywiście wraz ze wzrostem obrotów wzrasta głośność,

    > częstotliwość wycia, silnik lekko się podgrzeje, średnio do 5

    > minut pracy i jest cisza. Też mnie zastanawia i irytuje trochę

    Masz dokładnie to samo, co ja miałem w czikenie. I wiesz czym się to u mnie skończyło....

  • Cytuj
    • Napisano

    > Masz dokładnie to samo, co ja miałem w czikenie. I wiesz czym się to

    > u mnie skończyło....

    no wiem wiem, dlatego tak sie zbieram i zbieram i zebrać sie do tej naprawy nie mogę. Pocieszające jest to, że narazie zdarza się to bardzo rzadko. Dzisiaj coś tam jęknął na ciepłym silniku jak jechałem kawałek na 2 biegu coś koło 4000obr.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam

    > na tzw "zimnym silniku" przy przekroczeniu 2000 obrotow spod maski

    > wydobywa sie dziwne "wycie".

    Rolka napinacza paska rozrządu 270751858-jezyk.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam

    > na tzw "zimnym silniku" przy przekroczeniu 2000 obrotow spod maski

    > wydobywa sie dziwne "wycie". Zdecydowanie nie jest to pisk ale

    > glosne, wysokotonowe wycie. Po 5 min., rozgrzaniu silnika etc.

    > ten dzwiek znika.

    > Niby nic uciazliwego ale jednak troche sie obawiam ze to poczatek

    > konca czegos i przez pierwsze 5 min. po rozruchu musze go mulic

    > zeby nie wylo.

    > Punto II, 1.2 8v SX 1999

    > z gory dziekuje i pozdrawiam

    A może to rozrusznik, a konkretnie "bendix"nie cofa sie na swoje miejsce po rozruchu, pozdrawiam

  • Cytuj
    • Napisano

    > Rolka napinacza paska rozrządu

    Jesli powiadasz, że to rolka to u mnie szykuje się do wymiany frown.gif

    Piszczy mi już od 3 latek, ale jak tylko jest ujemna temp na polu koło -10*C to wtedy słychąc rolkę.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam

    > na tzw "zimnym silniku" przy przekroczeniu 2000 obrotow spod maski

    > wydobywa sie dziwne "wycie". Zdecydowanie nie jest to pisk ale

    > glosne, wysokotonowe wycie. Po 5 min., rozgrzaniu silnika etc.

    > ten dzwiek znika.

    > Niby nic uciazliwego ale jednak troche sie obawiam ze to poczatek

    > konca czegos i przez pierwsze 5 min. po rozruchu musze go mulic

    > zeby nie wylo.

    > Punto II, 1.2 8v SX 1999

    > z gory dziekuje i pozdrawiam

    Jeżeli chciałbyś sprawdzić alternator i jego padające łożysko no.gif, to proponuję Ci mały, na pozór prymitywny test ideia.gif:

    na pracującym silniku do obudowy alternatora przykładamy koniec (lub początek grinser006.gif) metalowego pręta. Drugi koniec zatykamy kciukiem do którego przykładamy małżowinę uszną. Jeżeli słyszysz niepokojące dźwięki to jest to sygnał, że należy zająć się łożyskiem alternatora.

    Powodzenia boozing.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Jeżeli chciałbyś sprawdzić alternator i jego padające łożysko , to

    > proponuję Ci mały, na pozór prymitywny test :

    > na pracującym silniku do obudowy alternatora przykładamy koniec (lub

    > początek ) metalowego pręta. Drugi koniec zatykamy kciukiem do

    > którego przykładamy małżowinę uszną. Jeżeli słyszysz niepokojące

    > dźwięki to jest to sygnał, że należy zająć się łożyskiem

    > alternatora.

    > Powodzenia

    hmm.gif dziala 100% ??

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.