witam

jak w temacie-kiedys mialem przelaczanie na lpg na opdajacych obrotach-ale teraz widze ze jest na wzrastajacych-czytalem instrukcje do justa -ale nie moge sie dopatrzyc tam takiej opcji

> witam

> jak w temacie-kiedys mialem przelaczanie na lpg na opdajacych

> obrotach-ale teraz widze ze jest na wzrastajacych-czytalem

> instrukcje do justa -ale nie moge sie dopatrzyc tam takiej opcji

Bo nie ma takiej opcji

Można ustawić czas w czasie którego nie jest możliwe przełączenie np na 4 sek. po 3 sek dodać gazu i wejść ponad obroty przełączenia...jak będzie schodził to minie obroty przełączenia i przejdzie na LPG przy spadających...

> Bo nie ma takiej opcji

> Można ustawić czas w czasie którego nie jest możliwe przełączenie np

> na 4 sek. po 3 sek dodać gazu i wejść ponad obroty

> przełączenia...jak będzie schodził to minie obroty przełączenia

> i przejdzie na LPG przy spadających...

Podniósłbym parametr TPS od którego też zależy przełączenie.

A co zrobić żeby w chwili opadania obrotów (podczas przełączania na gaz) silnik nie gasł?

U mnie jest tak, że jak spadają obroty to się przełącza na gaz ale później gaśnie silnik, ale jeśli podczas spadania obrotów zrobię powtórną "przygazówkę" to wtedy przełącza się na gaz i silnik nie gaśnie.

> A co zrobić żeby w chwili opadania obrotów (podczas przełączania na

> gaz) silnik nie gasł?

> U mnie jest tak, że jak spadają obroty to się przełącza na gaz ale

> później gaśnie silnik, ale jeśli podczas spadania obrotów zrobię

> powtórną "przygazówkę" to wtedy przełącza się na gaz i silnik

> nie gaśnie.

Trzeba się pobawić nakładką paliw w sofcie lub w emulatorze wtryskiwaczy jeśli jest taki.

> Bo nie ma takiej opcji

Kurna napewno nie ma? MUszę sie temu przyjzec, ale moje odczucie jest takie, że dopóki obroty rosną to mi sie nie przełącza na gaz, nawet jak przekroczy próg. Jak tylko zwolnie pedał gazu...cyk i LPG. Czas ten jest różny w zależności od tego, kiedy przestają wzrastać obroty.

>jak spadają obroty to się przełącza na gaz ale

>później gaśnie silnik, ale jeśli podczas spadania obrotów zrobię

>powtórną "przygazówkę" to wtedy przełącza się na gaz i silnik

>nie gaśnie.

Ja tak miałem przed zmianą świec i przewodów. Szukałem problemu oczywiście w nakładaniu paliw. Jeszcze gdzieś pewnie można znaleźć ten post. Po wymianie jednak, jak ręką odjął.

> Kurna napewno nie ma? MUszę sie temu przyjzec, ale moje odczucie jest

> takie, że dopóki obroty rosną to mi sie nie przełącza na gaz,

> nawet jak przekroczy próg. Jak tylko zwolnie pedał gazu...cyk i

> LPG. Czas ten jest różny w zależności od tego, kiedy przestają

> wzrastać obroty.

> Ja tak miałem przed zmianą świec i przewodów. Szukałem problemu

> oczywiście w nakładaniu paliw. Jeszcze gdzieś pewnie można

> znaleźć ten post. Po wymianie jednak, jak ręką odjął.

Jak bum cyk cyk też jej szukałem...Just przełącza po przekroczeniu zadanych obrotów i przy odpowiednim sygnale z TPS. Dlatego mam ustawione obroty przełączenia na 2,8k obrotów...przy lekkim wciśnięciu gazu mogę spokojnie do 2,5k obrotów ciągnąć na benie i nie przełączy się...natomiast jak mocniej wcisnę gaz, to potrafi przełączyć się już przy ok. 2,2k obrotów...taki typ...dobrze, że choć temperatury nie uwzględnia (ja tak wolę)...

> Jak bum cyk cyk też jej szukałem...Just przełącza po przekroczeniu

> zadanych obrotów i przy odpowiednim sygnale z TPS. Dlatego mam

> ustawione obroty przełączenia na 2,8k obrotów...przy lekkim

> wciśnięciu gazu mogę spokojnie do 2,5k obrotów ciągnąć na benie

> i nie przełączy się...natomiast jak mocniej wcisnę gaz, to

> potrafi przełączyć się już przy ok. 2,2k obrotów...taki

> typ...dobrze, że choć temperatury nie uwzględnia (ja tak

> wolę)...

Rzeczywiście dopiero skojarzyłem, że ma to związek z TPS, bo mam ustawione na 2,5 tys. i jak wcisnę i trzymam, auto przyśpiesza, to i przy 3,5 jeszcze mi sie nie przełącza.

Z kolei jak przycisnę i odrazu zwolnie pedał gazu, to przełącza w ustalonym zakresie.

juz to wyczailem

musza byc spelnione 2 warunki: przekroczenie obrotow ( u mnie 2300obr/min) i wartosc tps ponizej ktorej nastapi przelacznie(teraz mam 70)

w praktyce dziala to tak ze jesli przyspieszamy i silnik przekroczy zadane obroty a wartosc zadana tps wynosi 100 i w momencie przekroczenia obrotow tps jest ok 80 to nastapi przelacznie na lpg-ale jesli zadana wartoscia bedzie np. 70 to przelacznie nastapi na opadajacych obrotach

> juz to wyczailem

> musza byc spelnione 2 warunki: przekroczenie obrotow ( u mnie

> 2300obr/min) i wartosc tps ponizej ktorej nastapi

> przelacznie(teraz mam 70)

> w praktyce dziala to tak ze jesli przyspieszamy i silnik przekroczy

> zadane obroty a wartosc zadana tps wynosi 100 i w momencie

> przekroczenia obrotow tps jest ok 80 to nastapi przelacznie na

> lpg-ale jesli zadana wartoscia bedzie np. 70 to przelacznie

> nastapi na opadajacych obrotach

Nigdy się na tym nie zastanawiałem, ale eksperymentując zawsze przełączało mi na LPG na opadających obrotach. Po przekroczeniu 2,5 tys zapalała się żóta dioda, a pozdjęciu nogi z gazu i spadku na ok 2 - 2,2 tys obrotów przechodziła bez problemu na gaz. Tylko musiałem zwiększyć czas nakładania paliw, aby nie gasł przy przechodzeniu z LPG na Pb. Zawsze (chyba ze cztery razy) samo wychodziło tak jak opiałem. Pozdrawiam

po prostu napisalem ja zrobic zeby bylo na opadajacych lub wzrastajacych obrotach

> po prostu napisalem ja zrobic zeby bylo na opadajacych lub

> wzrastajacych obrotach

To mi uświadamia jak mało wiem o inastalacjaich LPG, bo ja opisałem swoje doświadczenia w tej materii i nawet nie przyszło mi do głowy że są inne możliwości. Ciągle się uczę.

Pozdrowienia