mam takie pytanko czy jest możliwa wymiana w cienkolu 700 silnika na wersje 900 nie mam pojęcia czy różnią sie mocowania i z czym się wiąże taka przeróbka z góry dzienki za sugestie i uwagi fachowców .pozdrawiam astromaniak

Zaraz posypią się zjebki

To chyba jeden z popularniejszych tematów na forum.

Zapraszam do SZUKAJKI

> Zaraz posypią się zjebki

cofam to pytanie teraz skojarzyłem że w 900 jest skrzynia 5biegowa dawno nie mniałem doczynienia z cienkolami ale żeby od razu zjebka to nieelegancko

A skrzynke tez sie przemienia

Nie bierz tej zjebki tak bardzo do siebie

> cofam to pytanie teraz skojarzyłem że w 900 jest skrzynia 5biegowa

> dawno nie mniałem doczynienia z cienkolami ale żeby od razu

> zjebka to nieelegancko

a jak masz silnik 900 z monowtryskiem,to i bak nowy będzie ci potrzebny,taki z pomp ą paliwa

> a jak masz silnik 900 z monowtryskiem,to i bak nowy będzie ci

> potrzebny,taki z pomp ą paliwa

powiem tak nie mam jeszcze żadnego problem jest w tym że kończy mi sie silnik w żonki cienkolu mam już dosyć ciągłego naprawiania poprostu już sie sypie i wykombinowałem sobie że jak miałbym jej wymienic cały silnik to może by było lepiej wstawić 900 ale wtrakcie skumałem że skrzynie mam 4 a tam jest 5 i kicha zadużo kosztów nie opłaca mi sie tyle w niego inwestować ale dzienki za uwagi

Picera 700-tki - GIEŁDA i do ludzi z nią!

Chetnych jest sporo.

Dokładasz trochę grosza i wyjeżdżasz 900-tką.

Taka moja rada.

> Picera 700-tki - GIEŁDA i do ludzi z nią!

> Chetnych jest sporo.

> Dokładasz trochę grosza i wyjeżdżasz 900-tką.

> Taka moja rada.

moje zdanie jest takie same ale żonka do wozika przywiązana bardziej niż do mnie

> moje zdanie jest takie same ale żonka do wozika przywiązana bardziej

> niż do mnie

to ostry nóż,i odetniesz sznurek którym się tak mocno przywiązała

> moje zdanie jest takie same ale żonka do wozika przywiązana bardziej

> niż do mnie

no to masz problem pokaz jej jakies fajne np CC900 - odpowiedni kolorek itd - moze sie skusi no chyba ze to CC700 to pamiatka rodzinna

swap 700 na 900 niejest trudny.

ale nieopłacalny dołozysz troche kasy i ładujesz 1.2.

a jak sie uparłeś na 900 to tak jaki koledzy mowili -giełda

ja wiem czy toche kasy trzeba jeszcze dolozyc zeby miec 1.2 sama glowica to koszt ok 1000pln.jak nie wiecej.a reszta?komp,wiazka i inne.

ja jestem wlasnie po swapie z 700 na 899(na wtrysku).do wymiany: silnik:) skrzynia, lapa, pooski, bak, uk wydechowy, chlodnica... ah co ja sie bede rozpisywal... zostawiasz tylko karoserie, zawieszenie, wnetrze, zbiorniczek wyrownawczy i aku.reszta won:)

> ja wiem czy toche kasy trzeba jeszcze dolozyc zeby miec 1.2 sama

> glowica to koszt ok 1000pln.jak nie wiecej.a reszta?komp,wiazka

> i inne.

> ja jestem wlasnie po swapie z 700 na 899(na wtrysku).do wymiany:

> silnik:) skrzynia, lapa, pooski, bak, uk wydechowy, chlodnica...

> ah co ja sie bede rozpisywal... zostawiasz tylko karoserie,

> zawieszenie, wnetrze, zbiorniczek wyrownawczy i aku.reszta won:)

za 1500 zl kupisz kompetny silnik ze skrzynia 1.2 60 konnego ...

cześć. Swap z 700 to koszt około 1500-2000 zł wiem o tym bo sam to przerabiałem, a potem jeszcze kol. Lampar.

Proponuję sprzedać agenta ,za 3000 sprzedasz parcha dołożyć te 2 tysie i szukać CCSa ( CC spotring 1100cm3) jak dobrze poszukasz znajdziesz od 4.5 tyś w górę )

Jak nakłonić żonę?

Poszukaj kogoś z CCsem i załatw, żeby kobietka się przejechała , a napewno jej się spodoba.

Znaki szczególne CCS: zegar z obrotkiem, skórzana kiera, i czerwone pasy oraz 100% wygodniejsze siedzenia jak w 700cie

Powiem Ci w tajemnicy to działa (jak płachta na byka) i jej się też spodoba:)BTW moja żona też chce sportasia

> Zaraz posypią się zjebki

> To chyba jeden z popularniejszych tematów na forum.

> Zapraszam do SZUKAJKI

kici kici kotecku

2 miechy na forum ( z dojazdami) a jak się rozpanoszył

Kolega chyba wyraźnie napisał że z innego kącika i na AK jest sporo <cztery razy> dłużej od Ciebie

OHHH mój ty mistrzu.

Napisałem , że posypia się zjebki - czyli opr od takich jak ty własnie doświadczonych forumowiczów.

Niestety tak sie tu czesto dzieje.

Sam nie praktykuję takich zachowań.

Skierowałem tylko do szukajki bo tam jest pełno takich tematówe.

Widzę , że na forum są lepsi i ci gorsi.

OT tyle chciałem powiedzieć.

> OHHH mój ty mistrzu.

tu Ci nic nie napiszę, bo bana dostanę

> Napisałem , że posypia się zjebki - czyli opr od takich jak ty

nie ja, wypraszam sobie

> własnie doświadczonych forumowiczów.

> Niestety tak sie tu czesto dzieje.

> Sam nie praktykuję takich zachowań.

> Skierowałem tylko do szukajki bo tam jest pełno takich tematówe.

> Widzę , że na forum są lepsi i ci gorsi.

> OT tyle chciałem powiedzieć.

a gadaj se

EOT

mnie moj swap wyniosl 1800pln z czego za 1000pln sprzedalem silnik i skrzynie.takze w sumie swap kosztowal mnie 800pln.

Znam warsztat w którym przy zamianie silnika biorą stary w rozliczeniu.

W przypadku 700-tki za silnik jest to 350 zła za skrzynie 300 zł.

Wiec jak się dobrze postarać to można za 600 stówek silnik 900 kupić.

> cześć. Swap z 700 to koszt około 1500-2000 zł wiem o tym bo sam to

> przerabiałem, a potem jeszcze kol. Lampar.

> Proponuję sprzedać agenta ,za 3000 sprzedasz parcha dołożyć te 2

> tysie i szukać CCSa ( CC spotring 1100cm3) jak dobrze poszukasz

> znajdziesz od 4.5 tyś w górę )

> Jak nakłonić żonę?

> Poszukaj kogoś z CCsem i załatw, żeby kobietka się przejechała , a

> napewno jej się spodoba.

> Znaki szczególne CCS: zegar z obrotkiem, skórzana kiera, i czerwone

> pasy oraz 100% wygodniejsze siedzenia jak w 700cie

> Powiem Ci w tajemnicy to działa (jak płachta na byka) i jej się też

> spodoba:)BTW moja żona też chce sportasia

Święta prawda! Teraz doszło +600 za remont (tak tak Sławku pierścionki ).

Dodam, że skrzynka też się powolutku domaga :/

> Znam warsztat w którym przy zamianie silnika biorą stary w

> rozliczeniu.

> W przypadku 700-tki za silnik jest to 350 zła za skrzynie 300 zł.

> Wiec jak się dobrze postarać to można za 600 stówek silnik 900 kupić.

Pewnie, że można! JA dałem 800 za skrzynie, silnik, kompa, wybierak na linkach i pare innych drobiazgów. Za jakiś czas uświadomiłem sobie, że to nie komplet do swapa

Teraz doszło 600 za remoncik bo "chciałem tanio" i nie rozebrałem silnika, żeby sprawdzić co wkładam. Za graty z 700 też swoje dostałem, a pomimo wszystko 2 raz bym się na to nie zdecydował.

bardziej oplaca sie sprzedac 700 a kupic 900 czy 1,1. Mniej problemow a koszty podobne do swapa, tym bardziej ze podobno ma kobitka nim jezdzic bez zapedow mechanicznych

...jest jeszcze taka opcja zeby kupicrozbite cc czy to 900 czy 1.1 najlepiej albo z walnietym tylem badz bokiem.chodzi o to zeby te czesci ktore potrzebujesz do swapa byly cale.gdy juz zrobisz swapa to sprzedajesz silnik i inne z 700 oraz to co ci zostalo z rozbitego auta.czasami mozesz wyjsc na 0 pln. a przy dobrych wiatrach mozesz jeszcze zarobic:)

> cześć. Swap z 700 to koszt około 1500-2000 zł wiem o tym bo sam to

> przerabiałem, a potem jeszcze kol. Lampar.

> Proponuję sprzedać agenta ,za 3000 sprzedasz parcha dołożyć te 2

> tysie i szukać CCSa ( CC spotring 1100cm3) jak dobrze poszukasz

> znajdziesz od 4.5 tyś w górę ) ...............

jak mi dasz za agenta 3000zł to ci sprzedam od ręki... i jeszcze podziekuje

> ...jest jeszcze taka opcja zeby kupicrozbite cc czy to 900 czy 1.1

> najlepiej albo z walnietym tylem badz bokiem.chodzi o to zeby te

> czesci ktore potrzebujesz do swapa byly cale.gdy juz zrobisz

> swapa to sprzedajesz silnik i inne z 700 oraz to co ci zostalo z

> rozbitego auta.czasami mozesz wyjsc na 0 pln. a przy dobrych

> wiatrach mozesz jeszcze zarobic:)

Pomysł dobry, ale niestety trzeba sie liczyć z poświęcenirm czasu na znalezienie tak właśnie uszkodzonego samochodu, miejscem na składownie części na sprzedaż i nie ma co ukrywać z całkiem sporym zaanagażowaniem.

Osobiście bym się tego nie podejmował, a już napewno nie swapa na 900.

> powiem tak nie mam jeszcze żadnego problem jest w tym że kończy mi

> sie silnik w żonki cienkolu mam już dosyć ciągłego naprawiania

> poprostu już sie sypie i wykombinowałem sobie że jak miałbym jej

> wymienic cały silnik to może by było lepiej wstawić 900 ale

> wtrakcie skumałem że skrzynie mam 4 a tam jest 5 i kicha zadużo

> kosztów nie opłaca mi sie tyle w niego inwestować ale dzienki za

> uwagi

ja za ok 2 tyg bede mial do sprzedania skrzynie 900 5 biegowa z poloskami i przegubami zadnych problemow z nia nie mialem i zmieniam tylko dlatego ze mi do reszty nie podpasi