Mam pytanie za co jest odpowiedzialny czujnik faz?

i czym sie objawia jego uszkodzenie?

> Mam pytanie za co jest odpowiedzialny czujnik faz?

> i czym sie objawia jego uszkodzenie?

odpowiada za seknwencjonowanie fazy wtrysku

jego uszkodzenie powoduje spadek osiągów silnika, ale auto sie dokula do warsztatu

czyli mam dobry.

W takim razie co moze powodowac strzaly na benzynie?

rzadkie i slabe takie parskniecia?

rozrzad dobrze zalozny silnik nie stracil nic na mocy

(...)W takim razie co moze powodowac strzaly na benzynie?

> rzadkie i slabe takie parskniecia? (...)

Przeziębił się i kicha??

> czyli mam dobry.

> W takim razie co moze powodowac strzaly na benzynie?

> rzadkie i slabe takie parskniecia?

> rozrzad dobrze zalozny silnik nie stracil nic na mocy

a lambde masz ok?

> (...)W takim razie co moze powodowac strzaly na benzynie?

> Przeziębił się i kicha??

przewody WN, cewka, ogólnie elektryka itp....

> jego uszkodzenie powoduje spadek osiągów silnika, ale auto sie dokula

> do warsztatu

Nigdzie się nie dokula, bo auto z uszkodzonym na stałe czujnikiem fazy w ogóle nie zapali.

> Nigdzie się nie dokula, bo auto z uszkodzonym na stałe czujnikiem

> fazy w ogóle nie zapali.

a ja jeździłem z uszkodzonym i palił bezbłędnie....

> a ja jeździłem z uszkodzonym i palił bezbłędnie....

To nie był chyba uszkodzony lub nie było to uszkodzenie stałe. Albo w Twoim silniku jest inaczej.

Przerabiałem to 3 lata temu - w 2.0 przy czujniku wskazującym na kompie zwarcie do masy silnik nie odpalał. Można było spokojnie rozładować akumulator...

> To nie był chyba uszkodzony lub nie było to uszkodzenie stałe. Albo w

> Twoim silniku jest inaczej.

> Przerabiałem to 3 lata temu - w 2.0 przy czujniku wskazującym na

> kompie zwarcie do masy silnik nie odpalał. Można było spokojnie

> rozładować akumulator...

u mnie marchewka zapalała się 10sekund po zapaleniu auta......

> Nigdzie się nie dokula, bo auto z uszkodzonym na stałe czujnikiem

> fazy w ogóle nie zapali.

to u ciebie, bo u ludzi sygnał jest zastępowany z koła zamachowego

lambda dobra (podobno) nie ja sprawdzalem tylko na kompie elektronik samochodowy.

Kable i swiece tyz raczej nie bo w miare nowe choc tu nigdy nie wiadomo a cewka jest o,k

jakis pomysł>?

> lambda dobra (podobno) nie ja sprawdzalem tylko na kompie elektronik

> samochodowy.

> Kable i swiece tyz raczej nie bo w miare nowe choc tu nigdy nie

> wiadomo a cewka jest o,k

> jakis pomysł>?

zawsze możesz sprawdzić ciśnienie czy zawory sie domykają

> to u ciebie, bo u ludzi sygnał jest zastępowany z koła zamachowego

no wlasnie z tego co sie dowiedzialem uszkodzenie ktorego kolwiek z czujnikow halla powoduje awarie. Takim autem nie da sie ponic jezdzic.

Obojetnie czy to bedzie czujnik faz, czy czujnik predkosci obrotowej i polozenia walu korbowego

> no wlasnie z tego co sie dowiedzialem uszkodzenie ktorego kolwiek z

> czujnikow halla powoduje awarie. Takim autem nie da sie ponic

> jezdzic.

> Obojetnie czy to bedzie czujnik faz, czy czujnik predkosci obrotowej

> i polozenia walu korbowego

miałem dwie takie usterki i obie przebiegaly identycznie...

z tym ze jedna w karecie druga vectrze 2.0 16v...

haynes podaje w publikacjach, ze dzieje sie tak jak opisalem wczesniej...

> miałem dwie takie usterki i obie przebiegaly identycznie...

> z tym ze jedna w karecie druga vectrze 2.0 16v...

> haynes podaje w publikacjach, ze dzieje sie tak jak opisalem

> wczesniej...

no to w sumie nie wiem juz jak jest.

Wiem ze zaraz po remocie nie mogli odpalic auta, okazalo sie ze zlacze od halla cos nie stykalo. Nie bylo iskry nigdzie.

> Wiem ze zaraz po remocie nie mogli odpalic auta, okazalo sie ze

> zlacze od halla cos nie stykalo. Nie bylo iskry nigdzie.

I prawidłowo. Przynajmniej w 2.0 20v awaria czujnika fazy unieruchamia samochód - nie odpali. Sprawdzone - niestety...

Cisnienie tez sprawdzone i ok .

Juz sam nie wiem ?

Czy nieszczelny dolot moze byc przyczyna?

> Czy nieszczelny dolot moze byc przyczyna?

to raczej miałby problem z mieszanką

> u mnie marchewka zapalała się 10sekund po zapaleniu auta......

VANT Co było przyczyną zapalania się kontrolki?? Mam to samo. Po 5-10sek. zapala się. Na EGZAM... pokazuje czujnik faz rozrządu. Jak go sprawdzić??

> VANT Co było przyczyną zapalania się kontrolki?? Mam to samo. Po

> 5-10sek. zapala się. Na EGZAM... pokazuje czujnik faz rozrządu.

Przyczyną był czujnik faz....

> Jak go sprawdzić??

nie sprawdzisz.....sam czujnik znajduje się pod kołem pasowym wałka ssącego......jedyne co możesz zrobić zanim zdecydujesz się wymienić to sprawdzić złączkę pod silnikiem....U mnie były dwie czarna i biała...czarna była od czujnika połozenia wału korbowego a biała właśnie od czunikna faz....

Rozłącz ją i sprawdź czy styki nie sa zaśniedziane...u mnie były aż zielone....przeczyściłem ale nie pomogło. Dopiero wymiana czujnika poskutkowała....może u Ciebie wystarczy przeczyścić....któremuś kącikowiczowi to wystarczyło i marchewa się już nie zapalała....

Niestety. Przeczyściłem, dałem jakiś SPRAY do styków elektrycznych i lipa

Ile taki czujnik kosztuje??

> Niestety. Przeczyściłem, dałem jakiś SPRAY do styków elektrycznych i

> lipa

> Ile taki czujnik kosztuje??

Mi to mechanik robił przy okazji wymiany rozrządu..za wymiane rozrządu i czujnika faz zapłaciłem 200zł

.....tak czy siak musi ci potem ustawiać rozrząd od nowa bo będzie zdejmował koło pasowe wałka...

No i jednak przyczyna parskania byl nieszczelny dolot (przynajmniej narazie ) autko nawet zrobilo sie bardziej zrywne

Uszczelnilem wszytko i gitara