Witam wszystkich problem mój polega na tym iż silnik dziwnie przerywa i szarpie tylko w momęcie hamowania silnikiem nie jest to zbyt mocne ale jednak dość wyczówalne problem ten jest jak i na benzynce tak i na lpg poza tym autko jezdzi bez zarzutu dodam że swiece, kopólka,przewody wymienione może ktoś ma jakiś pomysł.

Pozdrawiam.

Uściślijmy. Szarpie w momencie przechodzenia z ciągnięcia do hamowania, czy w czasie samego hamowania?

Jest to miarowe szarpanie czy od czasu do czasu? Jak mocne?

Na próbę możesz odłączyć aku na minutkę, zrobić rundkę tylko na Pb i sprawdzić czy to występuje.

> Uściślijmy. Szarpie w momencie przechodzenia z ciągnięcia do

> hamowania, czy w czasie samego hamowania?

> Jest to miarowe szarpanie czy od czasu do czasu? Jak mocne?

> Na próbę możesz odłączyć aku na minutkę, zrobić rundkę tylko na Pb i

> sprawdzić czy to występuje.

Nie Orochimaru szarpanie to nie ma danego cyklu jest od czasu do czasu i tylko w czasie zwykłego chamowania np jadę 70/h na 4 biegu i noga z gazu i wtedy się to dzieje ale na każdym biegu

Ale mówisz żeby odłączyć akumulator i przejechać na benzynie bo to się dzieje również na gazie?

Jeśli to wina źle wyregulowanej instalki LPG to komp benzyny mógł zarazić się tym od niej.

> Jeśli to wina źle wyregulowanej instalki LPG to komp benzyny mógł

> zarazić się tym od niej.

Ok więc dziś po pracy spróbuję odłaczyć aku i może będzie ok dzięki piękne za pomoc.

Pozdrawiam.

a powiedz mi czy w momencie puszczania nogi z gazu odczuwasz na lewarku tez takie szarpniecie bo jesli tak to jest sprzeglo mmialem cos podobnego wymienilame cale kompletne sprzeglo i przeszlo

pozdro

> a powiedz mi czy w momencie puszczania nogi z gazu odczuwasz na

> lewarku tez takie szarpniecie bo jesli tak to jest sprzeglo

> mmialem cos podobnego wymienilame cale kompletne sprzeglo i

> przeszlo

> pozdro

Nie na lewarku nic żadnych stuknięć

> Uściślijmy. Szarpie w momencie przechodzenia z ciągnięcia do

> hamowania, czy w czasie samego hamowania?

> Jest to miarowe szarpanie czy od czasu do czasu? Jak mocne?

> Na próbę możesz odłączyć aku na minutkę, zrobić rundkę tylko na Pb i

> sprawdzić czy to występuje.

No i po próbie odłączenia aku nic się nie poprawiło dalej szarpie może jakieś inne sugestie

Pozdr.

> No i po próbie odłączenia aku nic się nie poprawiło dalej szarpie

> może jakieś inne sugestie

> Pozdr.

Nie zaszkodzi przyjrzec sie poduszkom silnika

czolem

Oberon

> Witam wszystkich problem mój polega na tym iż silnik dziwnie przerywa

> i szarpie tylko w momęcie hamowania silnikiem nie jest to zbyt

> mocne ale jednak dość wyczówalne problem ten jest jak i na

> benzynce tak i na lpg poza tym autko jezdzi bez zarzutu dodam że

> swiece, kopólka,przewody wymienione może ktoś ma jakiś pomysł.

> Pozdrawiam.

chyba wiem o co biega ja tez to odczuwam tkie delikatne bujniecie

ja tez tak mam i u kumpla w c16nz tez on tego nawet nie zauwazyl dopiero jak go zapytalem czy tak ma to powiedzial ze zeczywiscie

cos mi sie zdaje ze TTTM

> ja tez tak mam i u kumpla w c16nz tez on tego nawet nie zauwazyl

> dopiero jak go zapytalem czy tak ma to powiedzial ze zeczywiscie

> cos mi sie zdaje ze TTTM

u mnie nic z tych rzeczy więc jeśli TTTM to znaczy że u mnie coś nie tak bo mój typ tak nie ma.

> u mnie nic z tych rzeczy więc jeśli TTTM to znaczy że u mnie coś nie

> tak bo mój typ tak nie ma.

to moze zalezy od tego z na jakim biegu sie zwalnia od jakiej i do jakiej predkosci,

jak sie tak na 4 albo 5 biegu ze 100km/h hamuje do 20-30 to w okolicach 30-40 zaczyna bujac a czasami nic nie da sie wyczuc

dla tych co tego nie odczuwaja napisze ze to nie jest takie mocne szarpanie jak np przy jezdzie na zbyt niskich obrotach to jest bardzo delikatne, to jest jakgdyby taka mala przerwa w hamowaniu w tym momencie auto luzniej leci czyli slabiej hamuje jakby sprzeglo troszke bylo wcisniete

> jak sie tak na 4 albo 5 biegu ze 100km/h hamuje do 20-30 to w

> okolicach 30-40 zaczyna bujac a czasami nic nie da sie wyczuc

Trza było tak odrazu pisać, że o to chodzi

A chodzi o to, że kiedy zdejmujesz nogęz gazu to po chwli komp odcina paliwo (wpisz w szukarkę "cut off", pisaliśmy o tym sporo). Kiedy obroty spadną mniej więcej do 1700 - 1300 w zależności od temperatury silnika (im zimniejszy tym wyższe) ponownie zapodaje paliwo co jest odczywalne jako bujnięcie w przód czyli jakby pociągnięcie do przodu i znaczne zmniejszenie hamowania silnikiem a więc: "jakgdyby taka mala przerwa w hamowaniu w tym momencie auto luzniej leci czyli slabiej hamuje jakby sprzeglo troszke bylo wcisniete"

> Witam wszystkich problem mój polega na tym iż silnik dziwnie przerywa

> i szarpie tylko w momęcie hamowania silnikiem nie jest to zbyt

> mocne ale jednak dość wyczówalne problem ten jest jak i na

> benzynce tak i na lpg poza tym autko jezdzi bez zarzutu dodam że

> swiece, kopólka,przewody wymienione może ktoś ma jakiś pomysł.

> Pozdrawiam.

To ja trochę inaczej wymyślę

Sprawdz w jakim stanie jest przepustnica i krokowy. Jeżeli są zasyfione to tak może być.

Jest jeszcze jedna możliwość, ale nie wiem jak to wygląda w Twoim silniku.

U mnie w 1.4 jest jakby dodatkowy by-bass dolotu powietrza utworzony przez odmy.

Wygląda to tak: jeden wąż idzie z nad przepustnicy do pokrywy zaworowej, a obok jest drugi wąż który idzie z pokrywy zaworowej bezpośrednio pod przepustnicę. Jest tam bardzo mały otwór. który lubi zasyfiać się mazią z oleju.

Moim zdaniem szarpnięcie występuje dlatego, że gwałtownie zostaje odcięty dopływ powietrza do silnika. Może krokowy nie wyrabia, lub zapchany jest któryś z tych węży (jeżeli są one w porządku, to stale dochodzi za ich pośrednictwem minimalna ilość powietrza mająca za zadanie "upłynnić" przejście ze stanu pracy do hamowania silnikiem.

U mnie po czyszczeniu przepustnicy i tych węży jazda jest duuużo bardziej płynna.

pzdr

maciek