...wężyka hamulcowego ? Konkretnie w kropasie blokuje się przednie lewe koło podczas jazdy (śmierdzi, felga gorąca). Ze dwa tygodnie wcześniej było to samo zrobiłem więc standardowe czyszczenie zacisków, sprawdziłem tłoczki cofały się lekko. Po czyszczeniu sytuacja się poprawiła, do dzisiaj problem powrócił.

> ...wężyka hamulcowego ?

Może być zakitowany i trzyma ciśnienie

> Może być zakitowany i trzyma ciśnienie

Zakitowany czyli syf w płynie??

> Zakitowany czyli syf w płynie??

Niekoniecznie , chyba guma po latach wchodzi w jakąś reakcję z płynem i przekrój przewodu się zmniejsza , coś się na ściance odkłada to chyba tak jak w tętnicach i żyłach

> ...wężyka hamulcowego ? Konkretnie w kropasie blokuje się przednie

> lewe koło podczas jazdy (śmierdzi, felga gorąca). Ze dwa

> tygodnie wcześniej było to samo zrobiłem więc standardowe

> czyszczenie zacisków, sprawdziłem tłoczki cofały się lekko. Po

> czyszczeniu sytuacja się poprawiła, do dzisiaj problem powrócił.

Na 100% przewód hamulcowy do wymiany - miałem to samo 2 tygodnie temu.

99% gumowy wężyk hamulcowy.

Zrób próbę wciśnij mocno pedał hamulca i puść, sprawdź jak kręci się koło. Zrób to samo ponownie z tym, że po puszczeniu pedału hamulca odkręć odpowietrznik przy kole.

Jeżeli zauważysz, że opór przy kręceniu kołem w 2 przypadku jest dużo mniejszy tzn. wężyk powiedział

> 99% gumowy wężyk hamulcowy.

> Zrób próbę wciśnij mocno pedał hamulca i puść, sprawdź jak kręci się

> koło. Zrób to samo ponownie z tym, że po puszczeniu pedału

> hamulca odkręć odpowietrznik przy kole.

> Jeżeli zauważysz, że opór przy kręceniu kołem w 2 przypadku jest dużo

> mniejszy tzn. wężyk powiedział

Co ciekawe podobno lewy przewód hamulcowy poddaje się najszybciej

> 99% gumowy wężyk hamulcowy.

> Zrób próbę wciśnij mocno pedał hamulca i puść, sprawdź jak kręci się

> koło. Zrób to samo ponownie z tym, że po puszczeniu pedału

> hamulca odkręć odpowietrznik przy kole.

> Jeżeli zauważysz, że opór przy kręceniu kołem w 2 przypadku jest dużo

> mniejszy tzn. wężyk powiedział

No to kupuje wężyk i jadę na dniach wymieniać

> Niekoniecznie , chyba guma po latach wchodzi w jakąś reakcję z

> płynem i przekrój przewodu się zmniejsza , coś się na ściance

> odkłada to chyba tak jak w tętnicach i żyłach

a czy jest możliwość, żeby przez taki stary przewód elastyczny zachodziła potrzeba mocniejszego wciskania pedału hamulca by auto hamowało równie dobrze jak przy wężyku nowym?

reasumując czy stary wężyk może powodować słabsze hamowanie

> a czy jest możliwość, żeby przez taki stary przewód elastyczny

> zachodziła potrzeba mocniejszego wciskania pedału hamulca by

> auto hamowało równie dobrze jak przy wężyku nowym?

> reasumując czy stary wężyk może powodować słabsze hamowanie

Nie wiem jak teoria ale praktyka pokazala, ze wymiana obu przewodow elastycznych (Corteco) chyba tylko subiektywnie zwiekszyla sile hamowania. Tzn. pewnie odleglosc wyrazona w metrach jest niezmienna. Naturalnie plyn nowy, tarcze i okladziny too, hamulce odpowietrzone. Dla sportu wymienilem jeszcze serwo na zupelna nowke i wrazenie jak w pierwszym przypadku. Elastyczny przewod cisnieniowy z kolektora do serwa i zawor serwa sprawny.

Doswiadczenia kacikowe mowia za to, ze moze fading bedzie znosniejszy (glownie po wymianie przew.elast.) - sprawdze w sprzyjajacych warunkach.

Najwiekszy zysk to praca pedalu hamulca w pelnym zakresie z prawie taka sama skutecznoscia (liniowo?).

> ...wężyka hamulcowego ? Konkretnie w kropasie blokuje się przednie

> lewe koło podczas jazdy (śmierdzi, felga gorąca). Ze dwa

> tygodnie wcześniej było to samo zrobiłem więc standardowe

> czyszczenie zacisków, sprawdziłem tłoczki cofały się lekko. Po

> czyszczeniu sytuacja się poprawiła, do dzisiaj problem powrócił.

moze to byc tak ze wina tych spręzyn co maja odbijać zacisk od tarczy

> ...wężyka hamulcowego ? Konkretnie w kropasie blokuje się przednie

> lewe koło podczas jazdy (śmierdzi, felga gorąca). Ze dwa

> tygodnie wcześniej było to samo zrobiłem więc standardowe

> czyszczenie zacisków, sprawdziłem tłoczki cofały się lekko. Po

> czyszczeniu sytuacja się poprawiła, do dzisiaj problem powrócił.

co jakiś czas trzeba wymieniać przewody elastyczne bo lubieją puchnąć i tracą swoje właściwości, mi kiedyś pekł podczas hamowania, na szczescie skończyło się dobrze.