Wymieniłem wałek na nowy (zamiennik) oraz 12 dźwigienek. Teraz bto co sie dzieje z autem to poprosyu porażka! Przed wymianą wałka klekotało ale nie tak głośno no i pal z 14 litrów jak nie lepiej. Wałek nowy a auto klekocze conajmniej 2 razy głośniej a samochód cały drga. Jak tzrymam kierownice to tak jak bym miaał w niej wibracje zamontowaną. Silnik chodzi nierówno jak cholera, a przed wymianą chodził równo tylko klekotał. I teraz podpowiedzcie o co w tym wszystkim chodzi bo wydałem 950 zł a jest jeszcze gorzej. Nie wiem jak ze spalaniem bo dopiero dziś odebrałem. Pan [bip] mac mechanik powiedział, że widocznie popychacze są do wymiany bo teraz jest nowy wałek i dźwigienki a popychacze były ułożóne do starego i stąd problem. Co wy na to?? I jeszcze jedno. Jak auto trochę postoi i póxniej je odpalam to strasznie długo trzyma około 3 tysiecy obrotów (około 50 sekund) i dopiero póxniej powoli spadają. Kiedyś tak absolutnie nie było.

> Wymieniłem wałek na nowy (zamiennik) oraz 12 dźwigienek.

Niech "pan mechanik" to poprawi, chyba że wałek jakiś trefny.

> Silnik chodzi nierówno jak cholera,

> a przed wymianą chodził równo tylko klekotał.

> ...

> Pan [bip] mac mechanik powiedział, że widocznie

> popychacze są do wymiany bo teraz jest nowy wałek i dźwigienki a

> popychacze były ułożóne do starego i stąd problem.

Spytaj się co jeszcze nie pasuje, jak już nic nie wymyśli (nie powinien) to dołóż mu te popychacze i niech odda samochód strawny.

Z ustawieniem rozrządu ok?

ja robie to jutro w ASO Fiata

po zanajomości więc za komplet czesci, robocizne i płukanie silnika myśle ze sie zamkne w 1000-1100 zł. Tam panowie specjaliści powiedzieli że ważniejsza jest wymiana popychaczy niż dźwigienek ( a jeśli już dźwigienki to nie ma konieczności wymiany wszystkich, tylko starte ). Dźwigienka może sie lekko wytrzeć ale to własnie popychacz decyduje czy dobrze przylega do krzywek wałka ( i czy nie klekocze ). Inna sprawa, że może masz źle założony pasek rozrządu.

A rozrząd przy wymianie wałka rozpinają? Głupio mi z tego powodu, że to mojego ojca kumpel robił. Jak by to robił jakis obcy mechanik to pojechałbym i opie....lił. Sami rozumiecie.

Ale jak by rozrząd źle założył to chyba by inne objawy były??

Silnik chodzi nie równo, autem trzęsie ale przy tej całej nierównej pracy silnika strzałka od obrotów nie buja się. Czyli jak na luzie sobie stoi, autem trzęsie ale wskazówka od obrotów nie lata. Ja się zastrzele z tym autem. Czy kupując nowe popychacze uszczelniacze też trzeba?

> A rozrząd przy wymianie wałka rozpinają? Głupio mi z tego powodu, że

> to mojego ojca kumpel robił. Jak by to robił jakis obcy mechanik

> to pojechałbym i opie....lił. Sami rozumiecie.

> Ale jak by rozrząd źle założył to chyba by inne objawy były??

> Silnik chodzi nie równo, autem trzęsie ale przy tej całej nierównej

> pracy silnika strzałka od obrotów nie buja się. Czyli jak na

> luzie sobie stoi, autem trzęsie ale wskazówka od obrotów nie

> lata. Ja się zastrzele z tym autem. Czy kupując nowe popychacze

> uszczelniacze też trzeba?

no właśnie opdobnie dzieje się z autem jak masz źle załorzony rozrząd....

> A rozrząd przy wymianie wałka rozpinają?

Pomyśl - wymienili Ci wałek rozrządu... Może warto go też ustawić we właściwym położeniu po takim zabiegu?

mechanik ma racje klekotanie to wina popychaczy, a rozrząd chyba nie do końca jest dobrze ustawiony.

> Wymieniłem wałek na nowy (zamiennik) oraz 12 dźwigienek. Teraz bto co

> sie dzieje z autem to poprosyu porażka! Przed wymianą wałka

> klekotało ale nie tak głośno no i pal z 14 litrów jak nie

> lepiej. Wałek nowy a auto klekocze conajmniej 2 razy głośniej a

> samochód cały drga. Jak tzrymam kierownice to tak jak bym miaał

> w niej wibracje zamontowaną. Silnik chodzi nierówno jak cholera,

> a przed wymianą chodził równo tylko klekotał. I teraz

> podpowiedzcie o co w tym wszystkim chodzi bo wydałem 950 zł a

> jest jeszcze gorzej. Nie wiem jak ze spalaniem bo dopiero dziś

> odebrałem. Pan [bip] mac mechanik powiedział, że widocznie

> popychacze są do wymiany bo teraz jest nowy wałek i dźwigienki a

> popychacze były ułożóne do starego i stąd problem. Co wy na to??

> I jeszcze jedno. Jak auto trochę postoi i póxniej je odpalam to

> strasznie długo trzyma około 3 tysiecy obrotów (około 50 sekund)

> i dopiero póxniej powoli spadają. Kiedyś tak absolutnie nie

> było.

drżenie silnika i nierówna praca (szczególnie słychać na wydechu) to typowy objaw nieodpowietrzonych popychaczy. Klekotanie to może być wina j.w. lub braku smarowania albo wytartych panewek wałka (trzeba pomierzyć luzy - w Zembowiczu masz dane). Tak czy inaczej jak najszybciej jeźdź do mechanika niech to poprawi.

Zawiozłem auto do mechanika niech sprawdzi. Powiedział, że nie chciał mnie w koszta wciągać i dlatego liczył na to, że popychacze będą dobre. Ogólnie narazie zapłaciłem za wałek oraz dźwigienki i robocizne 950 zł. Teraz dojdą jeszcze pewnie popychacze więc z robocizną wyjdzie 470 zł. Ogólnie pewnie będzie 1420 zł. Bajaaaaa

Pogadaj z ojcem jemu bardziej wypada kumpla opie.....

> Pogadaj z ojcem jemu bardziej wypada kumpla opie.....

Tata ma bardzo mało asertywności w sobie

> Zawiozłem auto do mechanika niech sprawdzi. Powiedział, że nie chciał

> mnie w koszta wciągać i dlatego liczył na to, że popychacze będą

> dobre. Ogólnie narazie zapłaciłem za wałek oraz dźwigienki i

> robocizne 950 zł. Teraz dojdą jeszcze pewnie popychacze więc z

> robocizną wyjdzie 470 zł. Ogólnie pewnie będzie 1420 zł.

> Bajaaaaa

przed wymianą były dobre... jak nie odpowietrzy nowych będzie to samo i pewnie powie że tak ma być i z czasem się ułoży...

> Tata ma bardzo mało asertywności w sobie

a jak Pan mechanik nie wie to mu podpowiedz, że KAŻDY popychacz ( nowy czy stary ) przed założeniem powinien ścisnąć maksymalnie na kilkanaście minut ( no.. 20min dla bezpieczenstwa ), żeby odpowietrzyć olej który się w nim znajduje.

> a jak Pan mechanik nie wie to mu podpowiedz, że KAŻDY popychacz (

> nowy czy stary ) przed założeniem powinien ścisnąć maksymalnie

> na kilkanaście minut ( no.. 20min dla bezpieczenstwa ), żeby

> odpowietrzyć olej który się w nim znajduje.

zembowicz zapodaje aby odpowietrzać tylko stary popychacz

> zembowicz zapodaje aby odpowietrzać tylko stary popychacz

zależy czy nowe są napełnione olejem czy nie