Witam mam problem z urwaną anteną w caravanie. Cześć podstawki anteny została na dachu tak jakby była przyklejona. reszta sie urwała, I tu moje pytanie Czy można kupic całą antenę wraz z przewodem do radia?? ewentualnie jaki jest tego koszt i jakieś rady dotyczace wymiany?

> Witam mam problem z urwaną anteną w caravanie. Cześć podstawki anteny

> została na dachu tak jakby była przyklejona. reszta sie urwała,

tzn co sie urwalo bo tam przeciec antena jest przykrecana...

> Witam mam problem z urwaną anteną w caravanie. Cześć podstawki anteny

> została na dachu tak jakby była przyklejona. reszta sie urwała,

> I tu moje pytanie Czy można kupic całą antenę wraz z przewodem

> do radia?? ewentualnie jaki jest tego koszt i jakieś rady

> dotyczace wymiany?

W podstawce jest wzmacniacz antenowy i jest odkręcany. Dostaniesz sie tam odginając podsufitkę. Koszt wzmacniacza i anteny to ok 30 pln na allegro (patrz do skody, VW i opla).

Za wzmakiem jest łącznik, którym połączysz zasilanie i kabel antenowy.

Antena jest przykręcana od spodu do dachu. Wykręciłeś tą nakrętkę? A antenę kupuje się całą.

> tzn co sie urwalo bo tam przeciec antena jest przykrecana...

fakt jest odkręcana spodu duża nakrętką(byłem zobaczyć) ale sama podstawka anteny ten taki mały jakby stożek jeste jescze skręcany na dwie sróbki i własnie to sie rozpadło cześc została na dachu i antena w ręce, dynadał na tych dwóch drucikach. jak odchyliłem podsufitke okazało sie ze ktoś już tam chyba grzebał kabel od tego wzmacniacza był tylko skręcony i oklejony taśmą wiec musze kupic antene. Teraz drugie pytanie czy powodem słabego odbierania stacji (sprawdzałem 3 różne radia) mógł być uszkodzony jakoś ten wzmacniacz w antenie czy może coś innego?

http://www.allegro.pl/item165471773_antena_dachowa_uniwersalna_najtaniej_.html

> http://www.allegro.pl/item165471773_antena_dachowa_uniwersalna_najtaniej_.html

dzieki ale nie chce przetykać całego kabla , widziałem już takie anteny z 20 cm kabla do łączenia zaraz w miejscu montażu z seryjnym kablem i taką ant. kupie

Nie zapomnij o uszczelnieniu. Niby anteny je maja, ale u mnie cieklo i musialem usczelnic silikonem

Mają, mają...

U siebie mam antene z astry G. Kabel sygnalowy ma skrecana zlaczke zaraz przy wzmacniaczu, a zasilanie na wsuwke. Z wymiana nie ma zadnego problemu

> wiec musze kupic antene. Teraz drugie pytanie czy powodem

> słabego odbierania stacji (sprawdzałem 3 różne radia) mógł być

> uszkodzony jakoś ten wzmacniacz w antenie czy może coś innego?

U mnie tez tak bylo ze radio slabo odbieralo. Radio mam nieorginalne zamontowane na przejsciowce. Wzmacniacz antenowy do szczescia potrzebuje zasilania (+12V). Zasilanie to zapodawane jest przez radio (gdy radio jest wlaczone) po tym samym przewodze po ktorym w wersjach HB / sedan sterowana jest antena elektrycznie wysuwana. U mnie oczywiscie badziewiasta przejsciowka nie miala polaczonego tego kabelka. Zrobilem polaczenie i odbior sie bardzo poprawil, jednak pojawil sie efekt uboczny: TID przestal wyswietlac date przy wlaczonym radiu. W sumie to nie jest ta data bardzo mi potrzebna ale wole date niz lysy wysweitlacz. Ten kabelek od zasilania wzmacniacza ma tez jak sie okazalo dodatkowa funkcje, przelacza TIDa w tryb pracy z radiem. Po interwencji obcinaczkami (odlaczenie TIDa od obwodu zasilania anteny / wzmacniacza) wszystko dziala jak nalezy.

> U mnie tez tak bylo ze radio slabo odbieralo. Radio mam nieorginalne

> zamontowane na przejsciowce. Wzmacniacz antenowy do szczescia

> potrzebuje zasilania (+12V). Zasilanie to zapodawane jest przez

> radio (gdy radio jest wlaczone) po tym samym przewodze po ktorym

> w wersjach HB / sedan sterowana jest antena elektrycznie

> wysuwana. U mnie oczywiscie badziewiasta przejsciowka nie miala

> polaczonego tego kabelka. Zrobilem polaczenie i odbior sie

> bardzo poprawil, jednak pojawil sie efekt uboczny: TID przestal

> wyswietlac date przy wlaczonym radiu. W sumie to nie jest ta

> data bardzo mi potrzebna ale wole date niz lysy wysweitlacz. Ten

> kabelek od zasilania wzmacniacza ma tez jak sie okazalo

> dodatkowa funkcje, przelacza TIDa w tryb pracy z radiem. Po

> interwencji obcinaczkami (odlaczenie TIDa od obwodu zasilania

> anteny / wzmacniacza) wszystko dziala jak nalezy.

puki co z wyświetlaczem nie będzie problemu, bo po małych problemach sie rozleciał i czekam na nowy też mam przejściówke ale nawet nie pamiętam czy jest tam ten kabel podłączony. zobacze po zamontowaniu anteny

> U mnie tez tak bylo ze radio slabo odbieralo. Radio mam nieorginalne

> zamontowane na przejsciowce. Wzmacniacz antenowy do szczescia

> potrzebuje zasilania (+12V). Zasilanie to zapodawane jest przez

> radio (gdy radio jest wlaczone) po tym samym przewodze po ktorym

> w wersjach HB / sedan sterowana jest antena elektrycznie

> wysuwana. U mnie oczywiscie badziewiasta przejsciowka nie miala

> polaczonego tego kabelka. Zrobilem polaczenie i odbior sie

> bardzo poprawil, jednak pojawil sie efekt uboczny: TID przestal

> wyswietlac date przy wlaczonym radiu. W sumie to nie jest ta

> data bardzo mi potrzebna ale wole date niz lysy wysweitlacz. Ten

> kabelek od zasilania wzmacniacza ma tez jak sie okazalo

> dodatkowa funkcje, przelacza TIDa w tryb pracy z radiem. Po

> interwencji obcinaczkami (odlaczenie TIDa od obwodu zasilania

> anteny / wzmacniacza) wszystko dziala jak nalezy.

Witam

A który to kabel przy TID -e do ucięcia żeby się data wyświetlała??

> Witam

> A który to kabel przy TID -e do ucięcia żeby się data wyświetlała??

Pin nr 8, przwód czerwono-biały lub czerwono-szary (w zależności od wersji wyświetlacza). I nie tnij tylko wyjmij ze złącza, bo jak ci się odwidzi za jakiś czas to będziesz jęczał, że trza lutować

> Pin nr 8, przwód czerwono-biały lub czerwono-szary (w zależności od

> wersji wyświetlacza). I nie tnij tylko wyjmij ze złącza, bo jak

> ci się odwidzi za jakiś czas to będziesz jęczał, że trza lutować

OK

Dzięki. Idę popatrzeć bo radio mi coś słabo odbiera od kupna auta i nie byłem świadomy że może nie ma wzmocnienia. Ktoś kto założył nieorginalne radio przycioł zasilanie wzmacniacza i wtym kłopot.

> Pin nr 8, przwód czerwono-biały lub czerwono-szary (w zależności od

> wersji wyświetlacza). I nie tnij tylko wyjmij ze złącza, bo jak

> ci się odwidzi za jakiś czas to będziesz jęczał, że trza lutować

już po przeglądzie. I jestem w kropce. Wyciągam radio i widzę że jest odcięty kabel czerwono szary(biały). No myślę jestem na dobrej drodze. Podłączyłem go a tu faktycznie TID bez daty ale polepszenia radia brak. I tu coś nowego bo rozebrałem oryginalną wtyczkę od strony instalacji nie radia i co widzę że ten obcięty kabel jest połączony z jakimś kablem czarno białym i idzie gdzieś w wiązkę. Czy to możliwe że zasilanie z radia idzie na dwa kable czerwono biały na TID -a a czarno biały na wzmacniacz anteny??????????

> Czy to możliwe że zasilanie z radia idzie na

> dwa kable czerwono biały na TID -a a czarno biały na wzmacniacz

> anteny??????????

Dokładnie tak właśnie jest.

> Dokładnie tak właśnie jest.

Podepnę się pod temat. Też myślałem ,że mam odpięty wzmacniacz ale było oki a radio dalej nienajlepiej odbiera. Nie mówuię ,że jest jakaś tragedia ale tak na mój gust powinno byc lepiej. Wzmacniacz działa ponieważ odpinając mu zasilanie jest pogorszenie odbioru. Radio Kenwood.

Już kiedyś było to poruszane... Wzmacniacz w antenie jest dostrojony i konstruowany z myślą do oryginalnego odbiornika dedykowanego dla auta. Zakładając każde inne radio z inną czułością odbiornika powstają niedopasowania co pewnie znacznie wpływa na odbiór. Mam dwa wozy jak w opisie w obydwu oryginalne radia i żadnym nie ma problemu z obiorem nawet jak stoję w garażu czy pod wiaduktami na miastem itd. W własnej autopsji znam kilka opli z w/w i grają bez zarzutu. Prawda taka ze fabryczne radia Car300 itp. są bardzo dobrymi odbiornikami radiowymi.

> Już kiedyś było to poruszane... Wzmacniacz w antenie jest dostrojony

> i konstruowany z myślą do oryginalnego odbiornika dedykowanego

> dla auta. Zakładając każde inne radio z inną czułością

> odbiornika powstają niedopasowania co pewnie znacznie wpływa na

> odbiór. Mam dwa wozy jak w opisie w obydwu oryginalne radia i

> żadnym nie ma problemu z obiorem nawet jak stoję w garażu czy

> pod wiaduktami na miastem itd. W własnej autopsji znam kilka

> opli z w/w i grają bez zarzutu. Prawda taka ze fabryczne radia

> Car300 itp. są bardzo dobrymi odbiornikami radiowymi.

Chyba masz rację z tym dopasowaniem do konkretnego radia bo jak u mnie podłączyłem zasilanie do wzmacniacza antenowego to radio zaczęło szumieć. Przed podłączeniem w miarę dobrze odbierało. Radio to jakiś stary Blaupunkt. A może wlanięty wzmacniacz?

> Chyba masz rację z tym dopasowaniem do konkretnego radia bo jak u

> mnie podłączyłem zasilanie do wzmacniacza antenowego to radio

> zaczęło szumieć. Przed podłączeniem w miarę dobrze odbierało.

> Radio to jakiś stary Blaupunkt. A może wlanięty wzmacniacz?

Nie koniecznie wzm. musi być uszkodzony (choć może), może radio ma na tyle czuły odb. ze wystarczy mu kabel i bat, bez wzmacniacza. po podłączeniu wzmacniacza może na tyle mieć silny syg. ze zbiera śmieci z otoczenia. Czasem w przypadku złego odbioru i po wyczerpaniu możliwości/przyczyn usterki po stronie ant. wystarczy rozkręcenie filtrów obwodu wejściowego anteny w radiu.

> Nie koniecznie wzm. musi być uszkodzony (choć może), może radio ma na

> tyle czuły odb. ze wystarczy mu kabel i bat, bez wzmacniacza. po

> podłączeniu wzmacniacza może na tyle mieć silny syg. ze zbiera

> śmieci z otoczenia. Czasem w przypadku złego odbioru i po

> wyczerpaniu możliwości/przyczyn usterki po stronie ant.

> wystarczy rozkręcenie filtrów obwodu wejściowego anteny w radiu.

A pomogła by wymiana anteny ze wzmacniaczem na dostęną na allegro dedykowaną do opla?

> A pomogła by wymiana anteny ze wzmacniaczem na dostęną na allegro

> dedykowaną do opla?

Hmm nie odpowiem na to pytanie bo zależy to od wielu czynników. Wiem jedno ze produkty oferowane na alledrogo są kiepsko wykonane sam taki kupiłem ok. miesiąca temu. Pomimo ze udało się go zamontować na dachu i wygląda teraz jak oryginał to nie obeszło się bez poprawek, silikonu itd. (ja wymieniałem z powodu ze stopka mi pękła). No ale w sumie nie można tez mieć przesadnych pretensji co do jakości bo kosztują ok. 30-40pln a w ASO sama stopka ok. 220pln.

Proponował bym sprawdzić instalacje połączenia itd.